El albatros hembra Wisdom, el ave salvaje más vieja del mundo, puso un huevo a los 74 años y por primera vez en casi un lustro, informaron en las últimas horas desde el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de la región del Pacífico en EE.UU. (USFWS).

Wisdom, que es un albatros de Laysan con alas largas, regresó al Refugio Nacional de Vida Silvestre del Atolón de Midway, en el extremo noroccidental de Hawái, y puso lo que los expertos estiman que puede ser el sexagésimo huevo de su vida y el primero en más de cuatro años, reseña EFE.

En total, la agencia cree que Wisdom ha puesto unos 60 huevos y ha criado más de treinta polluelos durante su larga vida.

Jonathan Plissner, biólogo supervisor de vida silvestre en el refugio donde se encuentra Wisdom, calificó este nuevo huevo del ave como «una alegría especial» y dijo que la actividad reciente parece indicar que todavía tiene la energía y los instintos para encargarse de otra cría.

«Somos optimistas en cuanto a la eclosión del huevo», declaró en un comunicado oficial Plissner.

Durante décadas Wisdom tuvo la misma pareja, llamada Akeakamai, pero este albatros macho no ha sido visto en varios años, mientras que la famosa ave hembra comenzó a realizar bailes de cortejo con otros machos.

Los padres de los albatros se turnan para incubar un huevo durante unos siete meses. Los polluelos vuelan al mar unos cinco o seis meses después de nacer y pasan la mayor parte de su vida sobrevolando el océano y alimentándose de calamares y huevas.

Lea también: El oso pardo, el único gran mamífero que hiberna

El USFWS calificó a Wisdom de «símbolo mundial de esperanza para todas las especies que dependen de la salud del océano para sobrevivir».

Con información de EFE

Un juez de Curazao avaló en todas sus partes la sentencia emitida por un tribunal de arbitraje de Florida (EE. UU.), en contra de la aerolínea venezolana Albatros Airlines.

La información la dio a conocer el portal Crónicas del Caribe, donde explican que el magistrado de esta isla, especializado en casos mercantiles, Pieter de Kort, concluyó que la sentencia del laudo iniciado en Miami por la firma 111Repair LLC en contra de Alianza Glancelot CA puede ser totalmente aplicada en Curazao.

Glancelot es una compañía registrada en Maracay, estado Aragua, propietaria de Albatros Airlines.

Según los registros judiciales, desde 2017 la compañía matriz contrató con la estadounidense el suministro de piezas y equipos de aviones. En 2019, Glancelot entró en mora con sus pagos.

Por ello, la empresa 111Repair LLC recurrió al tribunal de la Florida para exigir el pago de la deuda.

Las cuentas indican que la empresa venezolana adeuda 92.931 dólares más intereses de 9,09% anual, y 400 mil dólares más el mismo porcentaje por retardo cada año. Esto último por concepto de daños y perjuicios.

Lea también: CONFISCAN AVIÓN de la aerolínea venezolana Albatros (+Detalles)

El 23 de febrero, un tribunal de Curazao autorizó la confiscación de un jet Boeing 737-300, perteneciente a Albatros, que había aterrizado en el aeropuerto internacional Hato de Willemstad.

Con esta acción, 111Repair intentaba resarcir la deuda, cuyos montos no estaban en discusión.

Para ese momento, Albatros había sugerido que se podía llegar a un acuerdo para el cumplimiento de las obligaciones, con base en lo producido por la explotación de las rutas internacionales.

El 14 de junio, el juez De Kort convocó a las partes involucradas en este litigio para dirimir una solicitud de la demandante, en el sentido de que se efectúe una ejecución compulsiva del laudo arbitral ventilado en Florida.

Dos días antes, el propio magistrado había negado una solicitud de los propietarios del jet para postergar la vista.

En audiencia, la apoderada legal de la demandante (abogada Eva Pennings) indicó que en Curazao se aplica la Convención sobre el Reconocimiento y Ejecución de Sentencias Arbitrales Dictadas en el Extranjero, también llamada Convención de Nueva York. De allí que, en su criterio, no habría impedimento para ejecutarlo en este caso.

“El laudo arbitral es ejecutable aquí. No ha habido motivos para denegarlo. Por tanto, se estimará la solicitud”, concluyó De Kort.

Descartó que tenga alguna incidencia que la aeronave haya sido hipotecada por la empresa venezolana.

La Corte Conjunta de Justicia de las islas del Caribe Neerlandés confirmó el decomiso provisional de una aeronave perteneciente a la línea venezolana Albatros que prestaba servicio comercial hacia Curazao.

El tribunal encabezado por la juez Solange Christiaan ratificó la legalidad de la medida aplicada contra la aeronave Boeing 737-500, registrada a nombre de la firma Alianza Glancelot CA (Albatros Airlines), informó el portal Crónicas del Caribe.

Según los registros judiciales, el 23 de febrero el jet bautizado Esmeralda fue confiscado poco después de cubrir la ruta entre los aeropuertos Las Piedras de Falcón y Hato de Willemstad.

La acción fue solicitada por los representantes de 111Repair, una compañía que presta servicios en la industria aeronáutica, radicada en la ciudad de Homestead (Florida).

Lea también: Albatros Airlines “alza el vuelo” desde Venezuela hacia Curazao

Desde 2017, 111 Repair suministró piezas y equipos de aviones a Albatros. A partir de 2019, la línea venezolana comenzó a retrasarse en el cumplimiento de sus obligaciones por los servicios recibidos.

De allí surgió una controversia que fue sometida a un arbitraje ante una corte de Florida.

El 9 de agosto de 2023, Albatros fue condenada a pagar 92.931 dólares más intereses de 9,09% anual, y 400 mil dólares más el mismo porcentaje por retardo cada año.

Luego del embargo, los apoderados de Albatros acudieron a la corte curazoleña para pedir una “sentencia en proceso sumario”, que levantara la medida de inmediato.

El argumento principal es que Albatros solo dispone de dos aeronaves. Además del Boeing, tiene un Embraer de menor envergadura.

“El interés de Albatros en levantar el embargo es que no se hunda porque no puede transportar pasajeros debido al embargo, y por lo tanto se quedará sin ingresos”, indica el relato de la sentencia judicial.

En su descargo, Albatros indicó que la nave incautada está comprometida con otra empresa, tal y como lo indicaría una sentencia emitida por un juzgado venezolano el 27 de febrero de 2023.

No obstante, la juez Christiaan dictaminó que formalmente el jet todavía era propiedad de Albatros.

“Tampoco ha trascendido que se haya transferido la propiedad de la aeronave (…) como supuestamente se acordó y según consta en sentencia del tribunal venezolano (…) Del certificado de matrícula original, incautado por el alguacil, de ello se deduce que el avión todavía es propiedad de Albatros”, concluyó la magistrada.

En el expediente consta que Albatros ha ofrecido alternativas de pago, a cambio de la liberación del jet Esmeralda.

Por ejemplo, aseguró que cancelaría una parte de lo adeudado, y que lo demás lo cumpliría en cuotas quincenales, “mediante las ganancias de los vuelos”.

“111Repair ha declarado con motivos que no confía en que Albatros cumpla los acuerdos esta vez”, se afirmó durante la audiencia celebrada el 29 de febrero.

Según el portal, la directora principal de 111 Repair Marietta Bilbao confirmó el procedimiento contra la aeronave en Curazao.

Primero ofreció contestar una serie de preguntas. Pero, luego de consultar con sus asesores legales, declinó hacerlo con el argumento de que se trata de un “juicio en proceso”.

Según los representantes de la firma demandante, las partes del avión confiscado en la isla caribeña podrían servir para resarcir por completo el monto adeudado.

#20Mar ¡ATENCIÓN! ??✈️La Corte Conjunta de Justicia de las islas del Caribe Neerlandés confirmó el decomiso provisional de una aeronave perteneciente a la línea venezolana Albatros, que prestaba servicio comercial hacia #Curazao.Información en desarrollo??… pic.twitter.com/1NGiJqu2zm