Vicky Herrera de Díaz,   presidente de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT), informó que la suspensión de vuelos desde y hacia Venezuela representa al menos el 40% del flujo aéreo internacional.

 La directiva estima en estos días se han afectado unos 40 vuelos  “y siguen operando, en total, un poco menos de 70 vuelos”.

Reiteró que hasta ahora «han suspendido sus vuelos Latam Airlines, Avianca, Gol, TAP, Iberia, Turquish, Air Europa y Plus Ultra».

Asimismo, informó que las empresas aéreas que operan con regularidad son Turpial, Conviasa, Láser, Estelar, Rutaca, Avior, Venezolana, Sasca, Aeropostal y Aerocaribe.

Herrera de Díaz dijo en entrevista para Fedecámaras Radio que los usuarios afectados deben permanecer atentos a cualquier información sobre un posible reembolso por el costo de sus boletos y por ello deben también mantener comunicación constante con las agencias de viajes, «para poder buscar soluciones en cada caso específico».

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Mientras que la aerolínea española Plus Ultra informó este miércoles a EFE que unos 2.400 pasajeros se han visto afectados por la cancelación de vuelos hacia y desde Venezuela.

«Por lo pronto, son 2.400 pasajeros afectados hasta el 30 de noviembre», indicó el equipo de comunicaciones de la empresa consultada por EFE.

Plus Ultra, así como las también españolas Air Europa e Iberia, entre otras aerolíneas, han suspendido sus vuelos a Venezuela luego de la advertencia difundida por la Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA, por sus siglas en inglés), en un momento en el que Washington mantiene un despliegue militar en el mar Caribe, cerca de la frontera del país suramericano.

Con información de Fedecámaras Radio y Efe

La presidenta de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (AVAVIT), Vicky Herrera, confirmó que la restricción de vuelos desde Venezuela hacia Medellín, será hasta el 9 de junio.

Entrevista por el Circuito Onda, Herrera brindó detalles de la información que se maneja hasta el momento, entre ellos que el NOTAM de los vuelos entre ambos países se reactivó el 26 de mayo.

Sin embargo, algunos pasajeros comentaron restricciones el día 29. «El día miércoles en la noche tuvimos información de una restricción de la cual todavía no tenemos mayores detalles, pero se sabe ya que hay una restricción que pesa sobre los vuelos que van entre Venezuela y Medellín, específicamente la ciudad de Medellín», explicó.

Dijo que, actualmente, la restricción afecta siete vuelos semanales, aunque los vuelos posteriores al 9 de junio siguen apareciendo en sistema.

«Es posible que esto tenga que ver con el levantamiento de la suspensión reciente hacia Colombia. Quizás algunos temas quedaron allí por resolver, porque es puntual de dos semanas, probablemente tenga algo que ver con la suspensión anterior», destacó la presidenta de AVAVIT.

Asimismo, dijo que «Avior, Wingo y Satena son las aerolíneas que presentan inconvenientes de conectividad entre las ciudades de Caracas y Valencia con Medellín».

Por lo tanto, cada aerolínea está estableciendo las debidas políticas como manera de resolución a los pasajeros afectados.

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En cuanto a la reanudación aérea entre Panamá y Venezuela, Herrera informó que Copa Airlines entró al mercado venezolano con siete vuelos a la semana, es decir, una frecuencia diaria.

Añadió que se espera que a partir del 23 de junio la aerolínea añada un vuelo adicional por día.

«En la medida que se vayan incrementando las frecuencias vamos a ir observando cómo van a ir disminuyendo los costos hacia otros lugares», dijo.

«Hasta el momento, el sector turismo ha registrado bajas ventas de paquetes de viajes para la temporada navideña».

La denuncia la hizo la presidenta de la Asociación Venezolanas de Viajes y Turismo (Avavit), Vicky Herrera de Díaz, en entrevista con Unión Radio.

«Quisiera pensar que la gente lo está dejando para última hora porque hasta el momento las ventas que nos han reportado han sido bastante bajas, todavía no estamos viendo ese boom de comercialización con la temporada decembrina», dijo la directiva.

Herrera espera que «se termine de levantar la temporada y que tengamos unas ventas excelentes y un turismo nacional movilizándose para esta época».

También comentó que existen «alternativas de financiamiento de los paquetes turísticos».

Por otra parte, indicó que se han registrado mejoras en algunas frecuencias que van hacia «Curazao, La Habana, Barbados».

«En la actualidad hay 103 vuelos semanales hacia los destinos internacionales y se espera que aumenten las frecuencias y las rutas desde distintos puntos de Venezuela hacia Colombia».

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Sin embargo, alertó acerca de la situación actual de los vuelos internacionales desde y hacia Venezuela, especialmente en relación con Chile, Panamá, República Dominicana y Perú.

Dijo que, aunque no existe un NOTAM oficial que confirme la continuación de la suspensión, la información disponible sugiere que la restricción podría extenderse hasta el 25 de diciembre.

«Desde el 25 de octubre, se había generado la expectativa de que las restricciones de vuelos hacia Chile habían sido levantadas, pero la situación no es tan clara como parece», indicó.

«Actualmente, no hay disponibilidad de vuelos hacia Chile en el sistema», puntualizó. Y agregó que esto «genera incertidumbre entre los viajeros».

Acerca de los vuelos hacia Panamá y República Dominicana, Herrera destacó que «las revisiones se realizan mensualmente y que, aunque se espera que se levanten las restricciones, el proceso no es inmediato».

En este sentido, explicó que «las autoridades aeronáuticas de estos países deben llegar a un acuerdo con las autoridades venezolanas y podría llevar tiempo».

Lamentó «la afectación está en alrededor de 96 vuelos semanales, lo que representa aproximadamente 1.600 pasajeros impactados cada semana».

La presidenta de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit), Vicky Herrera De Díaz, expresó la preocupación del sector con relación a la suspensión de los vuelos a Panamá y República Dominicana y Perú.

En entrevista con Unión Radio, indicó que han «tratado de resolver cada una de las situaciones apegados a los comunicados de las distintas aerolíneas».

Citó el caso de «Copa que ha sugerido tres posibilidades; hacer una cancelación, hacer un cambio de la fecha o ruta, o hacer un reembolso que se advierte que podría tardar un poco por las circunstancias» añadió.

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«Copa había habilitado 4 vuelos desde Cúcuta.. Quienes tengan un vuelo con esta aerolínea puede verificar su itinerario y tratar de llegar a través de San Antonio o Santo Domingo en Táchira» acotó.

Dijo que las demás aerolíneas «están optando por la posibilidad de mantener el boleto por un año, de manera que se pueda cambiar la fecha una vez resuelta la situación».

También explicó que «las opciones como Curazao son complejas por el tema visado y el enlace con otra aerolínea con la que no se tienen convenios».

En un comunicado difundido el 31 de julio, Avavit advirtió sobre el impacto de la cancelación de los vuelos hacia esos tres países, por ser estos destinos el enlace para viajes hacia diferentes partes del mundo.

Ratifica que, como gremio, están «acatando las medidas», pero tomando otras para solventar la contingencia, en beneficio de los pasajeros.

Para el presidente de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes (AVAVIT), manifiesta que el sector turismo en el país tiene un incentivo de crecimiento, tal vez no el idóneo, pero si existe una intención, que permite que el mundo se estén interesando en volar de nuevo a Venezuela.

Furnari indica que debido a esto, se han entablado conversaciones con diferentes aerolíneas de corte internacional, quienes han puesto el ojo en el país.

Destaca el representante de AVAVIT que Air France se ha mostrado interesada en retomar la ruta París – Caracas, así como vuelos directos entre Venezuela y Argentina, hacia Perú, Ecuador, Italia, Irán, Qatar y China.

En el caso específico de Qatar, estaría en conversaciones dicha ruta por el venidero mundial de Fútbol.

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Durante una entrevista con la cadena de noticias Unión Radio Fornari explica que actualmente hay rutas hacia España y Portugal, Rusia, San Vicente, México, Panamá y República Dominicana, pero se esperan otras incorporaciones como Belarús, Nigeria y otros destinos en México.

«A pesar de la apertura a estos destinos, la frecuencia de vuelos sigue siendo muy baja, necesitamos que regrese la regularidad y frecuencia en los vuelos que teníamos en Venezuela», dice Furnari.

El representante de las agencias de viajes manifiesta que a pesar de estar inmersos en una pandemia mundial, Venezuela ha tenido una intención de recuperación y apuesta al sector turismo. Considera que la imagen del país en torno a este aspecto económico debe trabajarse mejor y hacer que los países quieran ofrecer a Venezuela como un destino turístico seguro.

Para ello, debe haber un trabajo en conjunto con las autoridades y el sector privado. Expresa que desde la administración de Nicolás Maduro hay una intención que es bienvenida, pero se debe hacer más.

Fornari asegura que en Venezuela hay destinos suficientes habilitados, que pueden cumplir con las expectativas foráneas para convertirse en lugares preparados y seguros para recibir turistas.

La Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit) alertó sobre el cierre y quiebra de miles de empresas del sector. Esto, luego de más de siete meses paralizados por la pandemia. La situación empeora tras la extensión de la suspensión de vuelos comerciales por parte del régimen.

«AVAVIT alerta sobre el quiebre inminente y cierre de operaciones definitivas del sector de Agencias de Viajes y Turismo», señala un comunicado difundido por redes sociales.

Dice el escrito que esa extensión «solo agrava la situación de las agencias de viaje y turismo. Se verán en la necesidad de reducir personal, ante los carentes o nulos ingresos percibidos en los últimos meses».

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Alerta que «la medida dejaría sin empleo a 300 mil trabajadores directos; en su mayoría mujeres sostén de familia». Además de la pérdida de «más un millón de empleos indirectos. Lo que evidente la inestabilidad total de la industria turística venezolana».

Avavit reiteró que es indispensable que «se autorice el reinicio de los vuelos no regulares y la venta de paquetes turísticos para el 2021».

Piden «mitigar el fuerte impacto económico, además de sanitario, que ha causado la pandemia de coronavirus» en el sector.

Además, considera que la reactivación es posible gracias a la disminución en los índices de contagios por la COVID-19″, según los reportes diarios del régimen.