El Departamento de Justicia de Estados Unidos pidió este martes a un tribunal de Florida autorización para confiscar un avión que fue trasladado desde este país para ser usado por el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, violando así las sanciones que impuso a esa nación sudamericana.

La denuncia civil se refiere al avión Dassault Falcon 900 EX, que fue confiscado el año pasado por petición de EE.UU. en la República Dominicana y enviado a Florida, señala el comunicado de Justicia, reseña EFE.

De acuerdo con la denuncia presentada en el tribunal federal para el Distrito Sur de Florida, se pide su confiscación basándose en que se violaron leyes estadounidenses, incluida la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional (IEEPA) y de blanqueo de dinero.

El Departamento de Justicia recuerda además que desde 2014, EE.UU. ha impuesto sanciones contra personas, entidades y sectores específicos en Venezuela “para abordar la creciente opresión política y la corrupción por parte del gobierno de Maduro”.

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De acuerdo con el documento legal, en enero de 2023 una empresa supuestamente con sede en San Vicente y las Granadinas realizó un contrato para comprar el avión Dassault Falcon 900 EX a una compañía con sede en Florida por 13.250.000 dólares.

La denuncia alega además que el individuo a cargo de comprar la aeronave a nombre de una compañía extranjera resultó ser un ciudadano venezolano, que ocultó el hecho de que representaba o estaba asociado con Maduro.

La compañía que presuntamente compró la nave fue creada en junio de 2022 y eliminada del registro de empresas de San Vicente para no pagar los impuestos anuales, en mayo de 2024.

Justicia alegó además al tribunal en su querella que el avión voló desde EE.UU. a San Vicente el 3 de abril de 2023 y que unas cinco horas más tarde voló a Venezuela, pilotado por dos miembros de la Guardia de Honor Presidencial venezolana y acompañado por una segunda aeronave que opera desde una base militar de este país.

También señala que en mayo de 2023, la nave voló desde y hacia Venezuela por lo menos 21 veces y que Maduro la usó en visitas oficiales a otros países y en un intercambio de prisioneros con EE.UU. en diciembre de 2023.

En marzo de 2024, el avión viajó a la República Dominicana para servicio de mantenimiento, donde fue confiscado y llevado a Florida.

Un segundo avión Dassault Falcon, identificado por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro como propiedad de Petróleos de Venezuela, S.A. (PdVSA), también fue incautado en la República Dominicana por petición de EE.UU. el 6 de febrero de este año, durante la visita del secretario de Estado, Marco Rubio.

Con información de EFE

El gobierno de Nicolás Maduro rechazó este viernes la incautación de un avión venezolano que estaba varado en República Dominicana y calificó la acción como un «robo descarado», de parte de Estados Unidos y principalmente del secretario de Estado, Marco Rubio.

«La República Bolivariana de Venezuela denuncia ante el mundo el robo descarado de una aeronave propiedad de la nación venezolana, ejecutado por orden del secretario de Estado de EE. UU. Marco Rubio», dice parte del comunicado difundido por la cancillería.

«Su odio hacia Venezuela lo lleva ahora al delito abierto, confiscando ilegalmente un avión de PDVSA con la complicidad del gobierno cipayo de la República Dominicana», señala.

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?? "LADRÓN DE AVIONES" La Administración de Nicolás Maduro denunció "el robo descarado" de una aeronave propiedad del Gobierno venezolano, bajo las órdenes del secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio (@SecRubio), a quien tildó de "delincuente disfrazado de político" pic.twitter.com/1oPCDx7dum

Washington ha intensificado su presión sobre el gobierno de Nicolás Maduro con la incautación de un segundo avión vinculado a su administración. La medida, anunciada por el secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, durante su visita a República Dominicana, forma parte de la estrategia de sanciones y bloqueo de activos.

Esta acción refuerza el aislamiento internacional de Maduro y genera interrogantes sobre su impacto en la región.

En imágenes se pudo apreciar como desde República Dominicana el secretario de Estados de EE.UU. confirmó la tarde de este jueves la incautación del segundo avión perteneciente al gobierno venezolano.

Se anunció que el avión será movilizado a Miami en los próximos 45 días.

✈️ CONFISCADODesde República Dominicana y junto al @SecRubio, confirman la incautación de un segundo avión perteneciente al gobierno venezolano.El avión será movilizado a Miami en los próximos 45 días.? @VozdeAmerica ? Cortesía pic.twitter.com/zC8cHeb0PZ

El avión es un Dassault Falcon 200m, matrícula YV3360, perteneciente a Petróleos de Venezuela (Pdvsa), que era utilizado por altos funcionarios de la administración Maduro.

La incautación fue realizada por el Rubio durante su visita a República Dominicana, donde se encontraba retenida la aeronave desde abril de 2024, luego de que las autoridades detectaran que estaba involucrada en un supuesto plan para evadir sanciones de Estados Unidos.

El procedimiento no estuvo exento de desafíos burocráticos. Rubio tuvo que gestionar una exención a la congelación de la ayuda extranjera para costear más de 230.000 dólares en almacenamiento y mantenimiento del avión. Además, la acción requirió la aprobación del Departamento de Justicia, evidenciando la coordinación interinstitucional en la aplicación de sanciones. Sin embargo, la medida también plantea interrogantes sobre su impacto en las relaciones diplomáticas con países aliados de Venezuela y en la posibilidad de una negociación política en el país sudamericano

Este es el segundo avión venezolano que Estados Unidos confisca en menos de seis meses. El 2 de septiembre de 2024, las autoridades estadounidenses incautaron en la República Dominicana otro avión oficial.

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Marco Rubio también reafirmó desde República Dominicana que el gobierno de Nicolás Maduro colabora con Irán, Hezbollah y Hamas, además de encarcelar, torturar y atentar contra la vida inocentes.

Esta declaración refuerza la postura de Washington contra el chavismo y su supuesta relación con actores desestabilizadores.

Venezuela rechazó el sábado una decisión de la fiscalía argentina revelada por el diario El Clarín de incautar, en favor de Estados Unidos, un avión de carga venezolano inmovilizado en Buenos Aires desde junio de 2022 en un polémico caso que involucra a Irán.

Según un comunicado emitido por el Ministerio de Relaciones Exteriores venezolano, el país «rechaza de manera categórica la decisión (…) en torno al secuestro de la aeronave de EMTRASUR (filial de la aerolínea estatal Conviasa), ilegalmente retenida».

El Boeing 747 fue inmovilizado en Argentina el 8 de junio de 2022 tras llegar de México con un cargamento de piezas automotrices y los 19 miembros de la tripulación fueron detenidos, aunque posteriormente liberados. 

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Entre ellos había cuatro iraníes, uno de los cuales, según Estados Unidos, era un antiguo comandante de los Guardianes de la Revolución, organización considerada como terrorista por ese país.

Aún falta que un juez, que no está obligado a secundar a la fiscalía en esta nueva decisión, se pronuncie, pero el diario argentino informó que esa entidad había solicitado formalmente la incautación del avión a favor de Washington.

El avión había sido vendido en octubre de 2021 a la Empresa de Transporte Aerocargo del Sur (Emtrasur) por la compañía iraní Mahan Air, en violación de las sanciones estadounidenses, argumentó el 19 de julio de 2022 el Departamento de Justicia para justificar su petición de incautación.

El propio presidente venezolano, Nicolás Maduro, se había implicado en el caso: «Pretenden robarnos un avión que es propiedad de Venezuela, legalmente propiedad de Venezuela, en Argentina en virtud de una orden de un tribunal imperial» (estadounidense), dijo en 2022.

La República Bolivariana de Venezuela rechaza de manera categórica, la decisión de la Fiscal Federal Argentina de Lomas de Zamora, Cecilia Incardona, y el titular de la Dirección General de Cooperación Regional e Internacional de la Procuración General de la Nación (DIGCRI),… pic.twitter.com/3Tnd4zHZYp

El ministro de la Secretaría Nacional Anticorrupción (Senac) de Paraguay, René Fernández, confirmó que la tripulación del avión venezolano- iraní, retenido en Argentina, estuvo en contacto con personas vinculadas a una red de prostitución y narcotráfico.

«Durante el tiempo que esta tripulación estuvo en Ciudad del Este tuvo contacto con personas que están siendo investigadas por la trata internacional de personas y el narcotráfico», detalló Fernández, según cita de EFE.

Se trata del avión que pertenece a Conviasa (empresa del gobierno venezolano) pero que en el pasado fue operada por Mahan Air, una aerolínea que estaría vinculada al terrorismo iraní.

El ministro paraguayo, la tripulación del avión venezolano-iraní que se encuentra retenido en Ezeiza mantuvo contactos con al menos dos extranjeros y un paraguayo investigados por trata de personas y narcotráfico en aquel país.

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La declaración de Fernández la hizo a periodistas después de referirse al caso del avión retenido en Argentina durante una comparecencia ante una comisión conformada por diputados y senadores.

La comisión se dedica a investigar el lavado de dinero y otros delitos conexos en Paraguay.

Fernández admitió que uno de los objetivos de las autoridades paraguayas es esclarecer «cuál fue la finalidad de la presencia de estos ciudadanos en esta zona» del país, «si se debía solamente a esta operación de exportación o tenía otra finalidad».

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El ministro indicó que estas personas, a las que identificó como «dos extranjeros y un paraguayo», tienen antecedentes y procesos penales en curso en el país.

Además, confirmó que estas personas «tuvieron contacto con toda la tripulación», información que entregaron al Ministerio Público de Paraguay.

Pese a que no  ofreció detalles, explicó que las conversaciones «probablemente» habrían tenido lugar en sitios públicos.

Reconoció que uno de ellos «naturalmente habrá sido el hotel» en el que pasaron la noche los 18 tripulantes (7 iraníes y 11 venezolanos).

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Mientras tanto, la aeronave sigue en Argentina bajo investigación por presunto terrorismo.

Cabe recordar que entre el 13 y el 16 de mayo, estuvo  en el aeropuerto Guaraní, que sirve a Ciudad del Este (en la frontera con Argentina y Brasil), desde donde trasladó cigarrillos a Aruba.

Por su parte, el ministro del Interior, Federico González, señaló a la emisora ABC Cardinal que las informaciones que manejan las autoridades locales indican que la tripulación del avión no cruzó por vía terrestre desde Paraguay hacia Brasil.

Con información Clarin

Avanzan las investigaciones en torno a la posibilidad de que la aeronave venezolana retenida en argentina tenga vínculos terrorismo internacional, es por ello que un juez dispuso que se incaute el avión a los fines de profundizar las indagatorias

La información fue dada a conocer por  la agencia EFE, que cita a fuentes judiciales a las que tuvo acceso.

De acuerdo con la agencia, la justicia argentina decidió incautar la aeronave con el propósito de obtener más datos sobre qué hacía en Buenos Aires la tripulación del vuelo, integrada por cinco iraníes y 14 venezolanos, cuyos pasaportes también fueron retenidos con anterioridad.

Hasta el momento se desconoce el tiempo que durará el procedimiento.

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Más temprano se conoció que las autoridades descartaron que uno de los 19 tripulantes del avión retenido en Buenos Aires pertenezca a las fuerzas Al Quds de la Guardia Revolucionaria iraní.

En rueda de prensa, el ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, al dar cuenta de la comprobación realizada por la Policía Federal, aseguró que «Tiene la condición de homónimo, no otra cosa», reseñó AFP.

Fernández se refirió a  Gholamreza Ghasemi, uno de los cinco iraníes retenidos junto a otros 14 tripulantes venezolanos de la aeronave de carga.

El avión que pertenece a la empresa Emtrasur, una filial de la venezolana Conviasa, bajo sanciones del Tesoro de Estados Unidos. Fue comprado hace un año a la aerolínea iraní Mahan Air y arribó a Argentina el 6 de junio.

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Advirtió el ministro que ninguno de los tripulantes tenía impedimento para ingresar a Argentina, pero precisó que «posteriormente recibimos algunos datos de agencias internacionales respecto del avión, no de las personas».

«Del chequeo nuestro, realizado por la Policía Federal, no surge ninguna data que cambie lo que sucedió hasta este momento», dijo Fernández.

Este martes se conoció que los 19 tripulantes tienen prohibición de salida del país, debido a una investigación iniciada el domingo por el juez federal Federico Villena. La causa está bajo secreto de sumario.

Un dato importante en este caso es que Argentina considera sensible la presencia de viajeros iraníes, en razón de las alertas rojas de captura emitidas por Interpol que rigen para exgobernantes de ese país, acusados por el atentado contra el centro judío AMIA en 1994 que dejó 85 muertos y unos 300 heridos

Luego de un allanamiento realizado por la policía federal al hotel donde se alojan los tripulantes del Boeing 747, retenido en Argentina, las autoridades informaron la prohibición de la salida de 14 venezolanos, que forman parte de la tripulación.

Fuentes judiciales aseguran que la medida fue tomada por el juez federal de Lomas de Zamora, Federico Villena, y que alcanza a los 14 venezolanos, parte de la tripulación de un avión de carga de bandera venezolana.

La prohibición de salida del país de los venezolanos se suma a una medida aplicada desde el lunes sobre los tripulantes iraníes ante «la sospecha razonable de que la razón esgrimida al ingresar (a Argentina) podría no ser la real o verdadera», según el fallo judicial citado por AFP.

Cabe destacar que la tripulación también la integran cinco iraníes, a los cuales se les había retenido los pasaportes previamente.  Como se recordará el Boeing 747, retenido desde el 8 de junio en el aeropuerto internacional de Ezeiza.

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El despliegue policial comenzó en la madrugada y se prolongó por siete horas; tiempo suficiente para incautar teléfonos celulares, computadoras personales y documentación de distinto tipo.

Se pudo conocer que el hotel se encuentra en la localidad de Ezeiza, cercano al aeropuerto internacional de Buenos Aires, a 40 km de la capital y en su planta baja tiene un centro comercial con numerosas tiendas y restaurantes.

Ninguno de los tripulantes tiene impedimento para transitar dentro y fuera del hotel.

La aeronave pertenece a la empresa Emtrasur, una filial de la venezolana Conviasa, bajo sanciones del Tesoro de Estados Unidos.

El avión llegó a Argentina el 6 de junio procedente de México e intentó luego infructuosamente viajar a Uruguay.

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Las autoridades de Argentina consideran sensible la presencia de viajeros iraníes, en razón de las alertas rojas de captura emitidas por Interpol que rigen para exgobernantes de ese país.

Específicamente se trata de estar señalados el atentado contra el centro judío AMIA en 1994, que dejó un saldo de 85 muertos y unos 300 heridos.

Por su parte, la Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA) solicitó ser parte de la querella en la investigación judicial por el caso del avión.

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Otro dato que sale a la luz es que Paraguay advirtió de la presencia en la región del avión de carga investigado en Argentina por sus tripulantes iraníes.

Así lo reveló este lunes el ministro del Interior, Federico González quien dijo que “se alertó a los otros servicios de inteligencia de la región y a consecuencia de eso es que Argentina y otros países tomaron medidas».

González  advirtió que  el avión, un Boeing, con matrícula YV3531, llegó el 13 de mayo a Paraguay para buscar un cargamento de cigarrillos de exportación por valor de 775.000 de dólares y llevarlos a Aruba.

González manifestó que la alerta sobre el avión se recibió una vez que salió del país, el 16 de mayo.

Con información AFP

Ante la sospecha de que pudieran pertenecer a empresas vinculadas a la Guardia Revolucionaria iraní, los cinco tripulantes iraníes de un avión venezolano de carga retenido en el aeropuerto de Ezeiza, que sirve a Buenos Aires, deberán seguir a disposición de la justicia en Argentina.

Esto luego que el juez federal Federico Villena ordenó la retención de los pasaportes de los tripulantes iraníes «por el término de 72 horas».

También ordenó que la policía aeroportuaria «que informe sobre cualquier movimiento» del avión Boeing 747 de la empresa Emtrasur, inmovilizado desde el 6 de junio.

«Con posterioridad al ingreso se recibe información de organismos extranjeros que advertían acerca de la pertenencia de parte de la tripulación a empresas relacionadas con la Guardia Revolucionaria de Irán», dijo el lunes a radio Perfil el ministro de Seguridad, Aníbal Fernández.

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Los controles rutinarios detectaron «cosas que no eran lógicas. Habían declarado una tripulación que era menor a la que viajó y eso llevó a una investigación que terminó con la presentación de un hábeas corpus que fue rechazado y por eso se sigue investigando», señaló Fernández.

La reacción de Teherán este lunes fue calificar los hechos de propagandísticos. «Las últimas semanas están llenas de propaganda, operaciones psicológicas, guerra de palabras para provocar un sentimiento de inseguridad (en Irán) y este caso forma parte de ello», dijo el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Said Khatibzadeh.

El juez Villena tomó la decisión tras aceptar la petición de la Delegación de Asociaciones Israelitas Argentinas (DAIA) de ser parte querellante en la investigación como representante de la comunidad judía argentina al alegar «interés legítimo para que se investigue».

Argentina considera sensible la presencia de viajeros iraníes, en razón de las alertas rojas de captura emitidas por Interpol que rigen para exgobernantes de ese país, acusados por el atentado contra el centro AMIA de la comunidad judía argentina en 1994, que dejó un saldo de 85 muertos y unos 300 heridos.

Sobre los viajeros no pesaba ninguna alerta de Interpol, dijo este lunes Fernández. «Se les dio autorización para dormir y no se fueron por falta de combustible. Las empresas de acá no le quieren cargar por una posible sanción de Estados Unidos», dijo.

El avión, con 14 tripulantes venezolanos y cinco iraníes, arribó cargado con autopartes. Luego de aterrizar en la provincia de Córdoba (centro) voló a Buenos Aires. El 8 de junio despegó e intentó aterrizar en Uruguay, pero le fue negada la autorización, por lo que regresó a Argentina.

«No tenemos ningún tipo de requerimiento diplomático de Venezuela», dijo el canciller, Santiago Cafiero, a la FM Urbana Play.

El ministro sostuvo que el gobierno aguarda una decisión judicial. «Cuando el juzgado determine el procedimiento a seguir, será lo que vamos a hacer», señaló.

La prensa local dijo que el avión había sido comprado por la venezolana Emtrasur a la iraní Mahan Air, investigada en Estados Unidos por supuestos lazos con fuerzas militares de Teherán.

El ministro de Seguridad aclaró que los iraníes están en un hotel y que se les tomaron huellas dactilares.