Ladrones de bicicletas, de nacionalidad venezonala, golpearon a dos niñas de 8 y 11 años y a su mamá en una ciclorruta de Bogotá.

La mujer denunciante dijo que los delincuentes no tuvieron compasión de las menores.

“Íbamos cruzando con mis dos hijas a las 8:21 de la noche y tres venezolanos, hay que decirlo, nos atacaron, nos encerraron. Agredieron a mi hija de 11 años jalándole el pelo y tirándola al piso, y para soltarnos rápido la bicicleta lo que hicieron fue botarnos al piso y dejaron a la niña de 8 años debajo de la bicicleta. Por el afán de llevar bicicleta ellos empezaron a agredirme a mí con puños y patadas y pues mi afán era recuperar a mis hijas y que se llevaran la bicicleta. Ya fue cuando ellos hablaron que identifiqué su nacionalidad”, le narró esta mujer al programa televisivo «Ojo de la Noche» de Caracol.

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Afirma esta madre que fue la peor noche de sus vidas, porque además del maltrato de estos ladrones de bicicletas, se le llevaron su medio para llevar a las pequeñas al colegio; así dio a conocer Oscar Rosas en Caracol.

La empresa alemana IGUS, especializada en productos plásticos, ha desarrollado el concepto de ingeniería y los componentes clave para bicicletas hechas completamente de plástico reciclado.

La compañía, que lleva muchos años desarrollando e invirtiendo en ideas para el reciclaje de plásticos, ha presentado ahora una bicicleta urbana robusta y duradera fabricada íntegramente en plástico, desde el cuadro hasta los rodamientos y la correa dentada.

Una característica especial de esta nueva bicicleta es que la versión reciclada estará hecha principalmente de plásticos de un solo uso recuperados.

La bicicleta Igus se puede dejar a la intemperie con cualquier tiempo y limpiarla en segundos con una manguera de jardín.

Como todos los componentes son de plástico, ninguna parte de la bicicleta se oxida, ni siquiera los engranajes; aseguran sus creadores.

En todas las partes de la bicicleta se utilizan componentes de plástico que llevan integrados lubricantes sólidos y garantizan un funcionamiento en seco de baja fricción, sin una sola gota de aceite lubricante. Esto asegura que la arena, el polvo y la suciedad no se acumulen.

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MTRL comenzará la producción y venta de un modelo para niños y otro para adultos a finales de este año. También se han previsto otras versiones, como un modelo eléctrico.

En el futuro que es ya, porque será saldrá a finales de, este mismo año 2022, la bicicleta totalmente de plástico estará disponible tanto en una variante fabricada con plástico nuevo como en una hecha completamente de material reciclado.

Los primeros prototipos, producidos y probados con éxito, se fabricaron con material procedente de antiguas redes de pesca.

La bicicleta para adultos de plástico virgen costará 1.200 euros, mientras que la variante de plástico reciclado tendrá un precio de 1.400 euros.

La Startup, empresa holandesa, está planeando montar instalaciones de fabricación cerca de los vertederos de plástico de todo el mundo. Esto convencerá a mucha gente que todavía es escéptica respecto al plástico.

Estudiantes de ingeniería mecánica de la Universidad Nacional de Colombia, fueron los representantes frente a la empresa francesa y productora del evento, Dassault Systèmes.

La compañía estaba en busca de las mejores respuestas a la realidad ambiental en las que viven los ciudadanos.

Tras la convocatoria, los estudiantes: Jonathan Leonardo Begambre Rodríguez, Heyber Said Nino Pacheco Jorge Luis Zarza Martínez, Edwin Javier Gil Pineda y Fabián Giovanni Orozco Bello, decidieron conformar el grupo «OCA Mechanical» y crear una bicicleta que pudiera purificar el aire mientras se conduce por la ciudad.

El Gran Premio del Jurado fue otorgado a los colombianos por tener la idea más impactante e ingeniosa.

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El mecanismo se desarrolló por medio de un purificador de aire, instalado en la parte delantera de la bicicleta y conectado a la llanta para que este funcione a través de la energía que producen los ciclistas al pedalear y desplazarse en sus caballitos de acero.

El purificador posee un ventilador que maneja la velocidad del viento y la redirige para hacer funcionar los filtros HEPA (High-efficiency particulate air). Al acelerar la velocidad del viento, hace que el aire traspase los filtros dejando atrás toda la contaminación que contenía.

Además, por ser un mecanismo gestionado por la energía del pedaleo, este puede usarse sin necesidad de utilizar baterías.

El proyecto también busca incentivar la bicicleta como medio de transporte, que además purifica la contaminación producida por los motores a base de diésel.

De igual forma, se trabaja para masificar el uso de este dispositivo para que en las ciudades comiencen a bajar los indicadores de contaminación atmosférica.

Según los ganadores, el mecanismo se hizo pensando también en la capital, Bogotá, ciudad que presenta índices de polución bastantes elevados y donde la bicicleta juega, también, un papel fundamental; se calcula que hay alrededor de 835.000 bicicletas que podrían adquirir el dispositivo purificador, y así ayudar a limpiar al aire que respiran los bogotanos.

La diputada, denunció este domingo que funcionarios del régimen de Nicolás Maduro detiene a menores de edad y le decomisan las bicicletas, excusándose en la pandemia por COVID-19.

Solórzano mediante su cuenta en la red social Twitter aseguró que durante la pandemia la única respuesta por parte del régimen de Maduro ha sido la represión.

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En el marco de un video que compartió aseveró que es una barbarie detener a niños, por eso pidió a la Corte Penal Internacional actuar ya.

Según el video, el hecho ocurrió específicamente en El Trigal, Valencia.

Durante la pandemia, la dictadura de Maduro ha dado como única respuesta la represión. Lo que se observa en el video, es un acto de barbarie donde detienen a niños. ¡Es hora de actuar @IntlCrimCourt ! https://t.co/l0rIyVGFC1