Las autoridades de la zona fronteriza con Colombia, en el estado Táchira, están alertas ante la proliferación no solo del tráfico de gasolina, sino de que esta actividad se realiza en «estaciones» de servicio clandestinas.

La situación es un riesgo para las comunidades donde se encuentran estos establecimientos, por la precariedad de los mismos y la forma irresponsable como se almacena el combustible.

Nuestra reportera Maryné Glod nos informa que, para las autoridades, la existencia de estas ventas clandestinas es un peligro, pues, si llega a haber una explosión, las consecuencias serían catastróficas

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Otro elemento que llama la atención es que, debido a la escasez, el carburante es vendido a precios muy altos que llegan hasta los dos dólares por litro.

Dirigentes políticos de la zona alertan ante la proliferación de la venta del combustible y exigen a las autoridades acabar con el contrabando. Han contado, al menos, 500 «bombas» clandestina en la entidad.

Pero, los líderes se hacen varias preguntas: ¿Quién provee el combustible? ¿De dónde viene esa gasolina?

Temen que la crisis por gasolina en el Táchira, en plena temporada navideña, sea «una verdadera tragedia».

Las recientes detenciones de militares y civiles ligados al chavismo e implicados en el contrabando y venta ilícita de combustible, dan cuenta que en Anzoátegui, se asienta buena parte de esta mafia.

El 30 de enero detuvieron al alcalde de Soledad, municipio Independencia de esa entidad, Carlos Vidal, por contrabando de combustible.

La Comisión Presidencial de Pdvsa Alí Rodríguez Araque dijo en un comunicado que Vidal “usaba indignamente su investidura para saquear los bienes públicos”, reseña La Patilla.

Posteriormente, el fiscal de Nicolás Maduro, Tarek William Saab, anunció la detención del exalcalde del municipio Freites, Daniel Haro. A él y otros funcionarios y empresarios del Oriente del país, los detuvieron por la misma razón.

Según Saab, Haro formaba parte una mafia que comercializaba gasolina para abastecer a grupos dedicados a la explotación la minería ilegal.

Y también informó de la detención de otras 15 personas, por el mismo delito, en Bolívar y Delta Amacuro.

En medio de la escasez de gasolina, en varios sectores de la entidad, las estaciones de servicio eran el centro de operaciones.

Usuarios informaron que, por ejemplo, si comprabas 30 litros, debían decir que te daban 40 y así, esos 10 litros «de sobra», iban a parar al contrabando. Todo bajo el cocimiento de estos funcionarios.

También se supo que desviaban las gandolas de combustible a depósitos clandestinos.

A través de «caminos verdes», las llevaban a las minas ilegales que operan en el estado Bolívar y también a varias islas del Caribe. Las ganancias en divisas y hasta en oro serían millonarias, aunque aún no hay precisión de las cifras.

Carlos Vidal fue durante 14 años consecutivos alcalde del municipio Independencia.

Carlos Rafael Vidal Bolívar llegó a ser alcalde del municipio Independencia, en el 2008, apoyado por el Gran Polo Patriótico.

Con 56 años de edad, Vidal ganó su primer periodo con 54,73% de los votos y los últimos comicios del 21 de noviembre, obtuvo 45,19%.

Durante su tiempo al frente de la alcaldía, lo acusaron de liderar hechos violentos, pero estos sucesos nunca investigaron nada.

Según el comunicado del frente Alí Rodríguez Araque, Carlos Vidal formaba parte de “una peligrosa red de delincuencia organizada dedicada al desvío, contrabando y venta ilegal de combustibles”.

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Daniel Haro Méndez fue alcalde del municipio Pedro María Freites, zona centro del estado Anzoátegui, desde 2013 hasta 2021. Viene de Petróleos de Venezuela S.A (Pdvsa), donde ejerció diversos cargos.

Lo denunciaron como responsable del desmantelamiento de Campo de Mata, instalación petrolera de Freites. Allí lideró la venta de material estratégico.

Extraoficialmente, se conoció que participó también en la extracción ilegal de material estratégico en la industria petrolera de El Tigre.

Al general de brigada Marco Tulio Álvarez Reyes, excomandante de la Zodi Anzoátegui, lo detuvieron la semana pasada. Igual que a los otros implicados, lo acusaron por incurrir en el delito de contrabando de combustible

Álvarez se mantuvo durante varios años en la zona, luego de haber sido jefe de seguridad en el estado Falcón.

La detención la habrían practicado efectivos de la Dirección de Contrainteligencia Militar en el marco de la Operación “Mano de Hierro”.

De manera extraoficial se conoció que la tarde de este sábado habrían detenido el jefe de la Zodi-Anzoátegui, Marco Tulio Álvarez Reyes. Presuntamente por incurrió en delito de contrabando de combustible.

El general estaría implicado en el mismo caso de del alcalde de Independencia, Carlos Vidal y del exalcalde de Pedro María Freites, Daniel Haro.

Se supo que al jefe militar lo capturaron a su salida de una reunión en la Redi Oriental, en Guanta. La detención la practicaron efectivos de la Dirección de Contrainteligencia Militar en el marco de la Operación  «Mano de Hierro».

Fuentes que pidieron el resguardo de su identidad dijeron que en sustitución de Álvarez Reyes, designaron a un general de brigada.

Además, se conoció que en la zona sur del estado Anzoátegui, se han practicado detenciones preventivas de algunos dueños de concesionarios.

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Fuentes policiales informaron que la mañana del sábado la Dgcim allanó la estación de servicios San Onofre.

Asimismo indicaron que detuvieron a un empresario en El Tigre.

Por este caso detuvieron a  Carlos Rafael Vidal Bolívar, quien se desempeñaba como alcalde del municipio Independencia. Además de Manoel Junior Gil Da Silva, quien  era fiscal superior del estado Bolívar y  Ana Deolinda Gómez Muñoz, encargada de una estación de servicio, en Soledad.

Junto a ellos también aprehendieron al capitán Antonio José Barrios González, comandante de la tercera compañía de la GNB en  Soledad.

Funcionarios de la Dirección de Inteligencia Militar (Dgcim), aprehendieron a la plana mayor de la Policía del estado Bolívar por estar involucrados en el contrabando de gasolina.

Según el Periódico de Monagas, el gobernador de la entidad, Ángel Marcano, ofreció una rueda de prensa en la que aseguró estar apoyando toda la operación “Mano de Hierro” que realiza la administración de Maduro contra las “mafias del combustible”.

Se conoció que por ese caso, habrían sido detenidos, el director general de la Policía del estado Bolívar, Emilio Rafael García Hurtado; el director del Sipeb, Franklin González y el comisionado Héctor Fuenmayor.

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Una fuente aseguró al medio local que se salvó el general Edgar Colina “porque no tiene nada que ver ya que está recién llegado”.

Aseguran que los funcionarios detenidos hicieron carrera policial durante la gestión del mayor general Justo Noguera Pietri.

Noguera Pietri al parecer se encuentra en la frontera entre Venezuela y Guyana, en San Martín de Turumban donde desarrollan obras sociales y empresariales.

El pasado fin de semana, detuvieron al alcalde chavista de Independencia del estado Anzoátegui, Carlos Vidal y otras 12 personas.

Todos conformaban una red dedicada al contrabando de gasolina.

A todos se les señala de estar incurso en los delitos de “terrorismo, contrabando agravado, peculado doloso (uso indebido de bienes públicos), corrupción propia agravada y asociación”.

El alcalde, junto al fiscal superior del estado Bolívar, Manuel Gil; el comandante de la Tercera Compañía de la Guardia Nacional de Independencia, Antonio José Barrios, y los ciudadanos Virginia María Azocar Guilarte, Luis Javier Corona Bolívar y Junior Enrique Nicolaz Pérez los detuvieron el viernes en el operativo “Mano de Hierro”.

Asimismo, el fiscal de Maduro, Tarek William Saab, aseguró en su cuenta en Twitter que eran 13 funcionarios involucrados en el contrabando de combustible.

La administración de Nicolás Maduro informó este sábado de la detención del alcalde de Soledad, municipio Independencia del estado Anzoátegui, Carlos Vidal, por contrabando de combustible.

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La información la confirmó la Comisión Presidencial de Pdvsa Alí Rodríguez Araque, en un comunicado donde aseguran que Vidal “usaba indignamente su investidura para saquear los bienes públicos”.

Vidal, militante del Polo Patriótico, formaba parte de “una peligrosa red de delincuencia organizada dedicada al desvío, contrabando y venta ilegal de combustibles”, destaca el documento difundido por el Ministerio para las comunicaciones.

Además del alcalde, capturaron a los funcionarios chavistas: Manoel Da Silva, fiscal del estado Bolívar y Antoni Barrios, capitán de la GNB.

También están presos los encargados de la estación de servicio, Virginia Azocar, Luis Javier Corona y Junio Nicolaz Pérez.

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Vidal es el segundo alcalde de las filas del chavismo preso por estar incurso en delito.

Este viernes cayó la alcaldesa chavista del municipio Jesús María Semprún del estado Zulia, Keyrineth Selenia Fernández Epieyu, con siete kilos de presunta droga en su carro.

El propio ministro para el Petróleo, Tarek El Aissami, hizo una rueda de prensa para leer el comunicado de la Comisión.

Aseguro que la captura de Vidal y otros funcionarios del chavismo es parte del Operatiovo Mano de Hierro para atrapar a los contrabandistas de combustible.

Carlos Vidal fue electo alcalde del municipio Independencia el pasado 21 de noviembre por el Gran Polo Patriótico, con el 45,19% de los votos.

El Ministerio Público imputará al alcalde chavista  del municipio Independencia, en Anzoátegui, Carlos Vidal, y a otras 12 personas, detenidas e identificadas como miembros de una red dedicada al contrabando de gasolina.

El fiscal de Maduro, Tarek William Saab informó que a todos se les señala de estar incurso en los delitos de “terrorismo, contrabando agravado, peculado doloso (uso indebido de bienes públicos), corrupción propia agravada y asociación”.

El alcalde, junto al fiscal superior del estado Bolívar, Manuel Gil; el comandante de la Tercera Compañía de la Guardia Nacional de Independencia, Antonio José Barrios, y los ciudadanos Virginia María Azocar Guilarte, Luis Javier Corona Bolívar y Junior Enrique Nicolaz Pérez los detuvieron el viernes en el operativo “Mano de Hierro”.

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En su cuenta en Twitter, Saab aclaró que son 13 las personas involucradas en el delito de contrabando de gasolina.

Seis de los 13 aprehendidos están plenamente identificados, entre ellos el alcalde chavista. De las otras siete personas aún no se conocen los nombres.  

“El Ministerio Público informa de un nuevo golpe a las mafias que trafican con la gasolina con un saldo de trece detenidos en los estados Bolívar y Anzoátegui, entre ellos el exalcalde del municipio Independencia (Anzoátegui), Carlos Vidal, y el exfiscal superior Manuel Gil (Bolívar)”, indicó.

Aseguró que estos tres funcionarios “desviaban y comercializaban grandes cantidades de combustible de las estaciones de servicio del municipio Independencia a grupos irregulares de minería ilegal”.

1) #JUSTICIA el @MinpublicoVE informa de un nuevo #Golpe a las #mafias que trafican con la #gasolina:con un saldo de 13 #detenidos en los estados Bolívar y Anzoátegui: entre ellos el ex alcalde del Municipio Independencia (Anz) Carlos Vidal y el ex Fiscal Sup Manuel Gil (Bolívar)

Para los venezolanos habitantes de la frontera, especialmente en Táchira, comprar gasolina del lado colombiano era una opción. Al parecer, ahora ya no lo es tanto.

Las largas filas para abastecerse de combustible en Cúcuta han generado controversia e inquietudes respecto al destino final y el tratamiento de la gasolina.

Mientras que algunos sostienen que está siendo enviada a Venezuela, otros argumentan que los «pimpineros» están de vuelta, señala el diario El Tiempo.

Sin embargo, la Gobernación de Norte de Santander y administradores de las principales estaciones de servicio señalan que el motivo es otro. La carencia obedece al limitado cupo de gasolina subsidiada destinado por el gobierno colombiano para el departamento.

El cupo es de 11 millones de galones de combustible y permite a los conductores pagar 2.000 pesos menos (50 centavos de dólar) en comparación con la gasolina en el interior del país. Un incremento de 30% podría poner punto final a las largas filas que se originan la primera y última semana de cada mes.

«Es un martirio tener que hacer fila para tanquear. Esto nos genera pérdidas porque son varias horas quietos sin poder trabajar. A las autoridades les falta más mano dura para los que tienen de negocio esto y se dedican al contrabando». Así lo expresó Adrián Otero, quien es taxista desde hace 10 años.

Ante las múltiples quejas y peticiones de conductores de servicio público y vehículos particulares, se pusieron en marcha operativos para contrarrestar el contrabando de combustible e inmovilizar vehículos con tanques sobredimensionados.

Jhon Olivares, secretario de Gestión Minero Energética Sostenible de Norte de Santander, indicó que durante los primeros días de septiembre iniciaron los operativos con el acompañamiento de la Dian, la Policía Fiscal y Aduanera. La meta es verificar el registro de autos venezolanos y sancionar a los revendedores.

«Vamos a mantener estos operativos de forma sorpresiva. Que las estaciones de servicio sepan que podemos validar de rutina todos los expendios. Asimismo, queremos implementar medidas tecnológicas que nos permitan entender cómo se está manejando el combustible subsidiado en el departamento. Y que la ciudadanía sepa que hay un proceso transparente en lo que se está haciendo para que todos obtengan el beneficio», afirmó el funcionario.

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Los vehículos inmovilizados tendrán el mismo tratamiento que tiene la gasolina de contrabando y están sujetos a la chatarrización, incautación o extensión de dominio dependiendo de las condiciones y el estado del automotor.

Por ahora, cientos de conductores se aprovisionan con anterioridad o tienen recipientes con gasolina suficiente para evitar pagar combustible a precio nacional.

«Yo pienso que la cultura del más vivo reina aquí. He visto conductores que llenan el tanque del carro y luego le echan a una o dos pimpinas. Y no es que luego las vendan, las guardan en casa y luego las usan. Este tipo de cosas hacen que la gasolina se acabe tan rápido». Así lo aseguró Norberto García, quien prefiere no hacer fila y pagar 2.000 pesos más por galón en otras estaciones de servicio.

En el Zulia, el otrora estado con más producción petrolera de Venezuela, no hay gasolina. La escasez ha llegado a tal punto que el contrabando desde Colombia es la salvación para quienes la necesitan y pueden pagarla. La escasez de gasolina en Venezuela es crítica.

“La gasolina colombiana es una salvación, de no ser por eso aquí nadie rodaría”, dijo un usuario a la agencia de noticias AFP.

La situación es paradójica, puesto que hasta hace relativamente poco, el negocio estaba en contrabandear gasolina venezolana hacia Colombia. Ir a una bomba de gasolina no representaba mayor esfuerzo ni problema.

El mecanismo se lleva a cabo bajo la mirada de militares y policías. “Los funcionarios (militares y policías) nos informan el día que pueden dejarnos pasar”, relata el hombre, que conoce muy bien cómo se contrabandea gasolina de Colombia hacia Venezuela.

«Las moscas», como llaman a los informantes, sobornan a funcionarios de la aduana. Y así se puede llevar a cabo el procedimiento. “Arrancamos de Maicao (Colombia) cuando nos dan luz verde. Hay muchos caminos, pero la ruta la decide la ‘mosca’, según la información que le suministren”, añade.

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La gasolina ingresa a Venezuela por los mismos pasos ilegales usados hasta hace meses para sacarla. Puede ser por tierra o por ríos binacionales. En al frontera la gasolina es el bien más preciado.

El contrabando prospera durante la pandemia de coronavirus. La gasolina que llegó entre mayo y junio, procedente de Irán, duró solo un suspiro.