Debido a los derrames petroleros, los pescadores de la Península de Paraguaná han tenido que migrar a la línea divisoria de la frontera marítima entre Venezuela y Aruba para poder cumplir con sus faenas, situación que los ha puesto en peligro con las autoridades de la isla neerlandesa.

Se trata de unos 1.950 pescadores y 350 embarcaciones del estado Falcón están afectados por la contaminación que han dejado al menos 65 derrames de petróleo y gas sobre el Golfete de Coro, señala el portal Crónicas del Caribe.

Los afectados denuncian que la situación los lleva a migrar a aguas profundas para poder capturar especies, además de cuestionar «el nocivo impacto ambiental de las actividades de Petróleos de Venezuela (Pdvsa) en la zona».

Alertan que los pescadores de Paraguaná se han acercado a la frontera internacional y se han visto en problemas con las autoridades de Aruba, que creen que pasarán a sus aguas sin tener permiso.

Dioner Aular, pescador de Punta Cardón, en el municipio Carirubana del estado Falcón, dijo que arriesgan sus embarcaciones, el motor y también a su tripulación para poder ir tan lejos a pescar algo y llevar el sustento diario a sus familias, pero se han sentido amedrentados por las autoridades de la vecina isla cuando se acercan mucho a la frontera marítima.

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“Vamos a pescar al norte a 15 y 35 millas, se imaginan ustedes esas profundidades a donde nos toca ir. Mi embarcación está en estos momentos allá, con cuatro tripulantes y un solo motor, que uno lo que anda pensando es que Dios quiera y vuelvan a tierra. Hay varias embarcaciones que están trabajando para allá porque de este lado no hay pesca por culpa de los derrames”, denunció.

Aular explicó que aunque solo les dan 120 litros de combustible semanal por embarcación, prefieren arriesgarse a ir cerca de la frontera para un solo día de pesca donde pueden capturar especies, que quedarse en el Golfete de Coro donde no hay nada.

Toman el riesgo, aunque esto represente estar a merced de la inseguridad, en el ojo de los cuerpos de seguridad de la isla y en una lancha de nueve metros con un solo motor que no debería salir de la zona.

“Hacemos un llamado a los organismos internacionales porque tenemos unas embarcaciones que se acercan a la isla de Aruba y a aquellos que se acercan mucho, les quitan las lanchas, se las secuestran. Les hacemos un llamado desde aquí porque tenemos varias embarcaciones navegando para allá y pescando para traer el sustento a sus hogares”, concluyó.

Los pescadores de las comunidades del Golfete de Coro han solicitado la ayuda de las autoridades venezolanas, pero no se han recibido la atención que esperan

PDVSA no ha logrado hacer mella en sus problemas de derrames de petróleo o quema de gas, a pesar de las promesas incipientes de limpieza ambiental por parte de Nicolás Maduro.

Esto se supo a través de la agencia Reuters que cita fuentes de la industria y un documento interno de la empresa.

«Los fracasos de PDVSA en el frente ambiental subrayan cómo la falta de personal e inversión derivada de la crisis económica de Venezuela y las sanciones de EE. UU. está afectando no solo su producción y finanzas, sino también las comunidades donde opera», dicen analistas de la industria y ambientalistas consultado por la propia empresa.

Incluso cuando la compañía apunta a aumentar la producción este año, los residentes y ambientalistas denuncian lo que dicen son derrames y contaminación cada vez peores en el lago de Maracaibo y un aumento de la quema de gas en Monagas, lo que afecta la salud humana, la vida silvestre y los ecosistemas.

Maduro se comprometió en julio a limpiar el oeste del lago de Maracaibo, citando lo que dijo que eran «desbordamientos de petróleo», y también tiene planes a largo plazo para capturar gas en el estado oriental de Monagas, según una fuente de la empresa con conocimiento del esfuerzo.

PDVSA y el Ministerio de Medio Ambiente también han prometido esfuerzos ambientales que no abordan los derrames y la quema, como un plan para plantar cinco millones de anacardos en áreas petroleras.

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Todos los planes carecen de inversiones o plazos establecidos.

«El gobierno empieza pero al final no los concluye, o los hace por un tiempo y luego los olvida», dijo el ingeniero y analista ambiental Ausberto Quero.

«Costaría más de 3.000 millones de dólares reparar tuberías viejas y otros equipos que filtran crudo al lago de Maracaibo e instalar la tecnología de captura necesaria para reducir la quema en Monagas», dijo por su parte el analista Nelson Hernández.

Pedro Tellechea, ministro de Petróleo de Venezuela y presidente de PDVSA, instó recientemente al desarrollo de una industria de hidrocarburos más ecológica, pero dijo que hubo «casi cero» derrames en el lago de Maracaibo.

Todo el aceite procedía de fugas anteriores, dijo, y las tuberías estaban siendo reparadas o reemplazadas. Cualquier «descomposición» en el lago, durante mucho tiempo teñido de negro y salpicado de algas verdes, fue sólo visual, expresó Tellechea.

«Con un nivel de producción de petróleo mucho menor, la proporción de accidentes ha sido mucho mayor»,señaló el exdirector de PDVSA, César Rodríguez, quien dejó la compañía en 2002.

Incluso cuando PDVSA busca aumentar la producción a 1 millón de barriles de petróleo por día para fin de año, la compañía no tiene ningún plan para abordar las preocupaciones ambientales en todo el país, según un documento visto por Reuters.

Si bien el documento menciona un plan para limpiar una zona petrolera en Barinas, el estado de la iniciativa está «por confirmar».

En julio, PDVSA publicó un informe en su sitio web detallando unos 11.492 derrames en el año 2017, pero el documento fue retirado apresuradamente.

Aún está disponible el informe de 2016, que contabiliza más de 8.000 derrames, cuatro veces más que el número reportado en 1999.

Al menos 200.000 barriles de petróleo se han filtrado en Venezuela en los últimos años, estiman exempleados de PDVSA que monitorean los derrames, basándose en datos de la compañía, informes de los medios locales y videos de derrames publicados en las redes sociales.

Sin embargo, Eduardo Klein, experto geoespacial de la Universidad Simón Bolívar, dijo que no era posible saber con certeza cuántos barriles se habían derramado, sólo la superficie estimada afectada.

Mientras tanto, la academia de ciencias del país afirma que el plan de contingencia contra derrames de PDVSA no se está implementando correctamente.

De este a oeste

Si bien Maduro culpa a Washington por el estado de la industria petrolera de Venezuela, los analistas dicen que la falta de mantenimiento y planes de contingencia de PDVSA son mucho anteriores a las sanciones estadounidenses.

En Monagas, PDVSA ventea y quema unos 1.700 millones de pies cúbicos de gas por día, según la consultora Gas Energy Latin America.

Como PDVSA carece de la tecnología para capturar o procesar el gas, quema el combustible en el sitio del pozo, produciendo un cóctel de vapores químicos, incluidos gases de efecto invernadero, que tiñen de rojo el cielo nocturno.

«A veces las bengalas expulsan material quemado, que cae sobre los techos de las casas. Las llamas, no los desechos, deben dispararse, pero a veces expulsan residuos», dijo el ex trabajador de la industria petrolera Antonio Camacho, de 48 años, quien vive en Potrerito, Monagas, a dos kilómetros ( 1,2 millas) de las instalaciones de PDVSA.

La comunidad también ha sufrido derrames de petróleo, que según los residentes han dañado cultivos y contaminado el suelo.

La refinería occidental de Amuay, en el estado Falcón, quema 24 millones de pies cúbicos de gas por día porque las unidades necesarias para capturarlo están cerradas, dijo una persona familiarizada con el asunto.

El petróleo también se escapa a través de grietas en el oleoducto que lo lleva a la refinería, contaminando el suministro de agua y afectando a los residentes locales, los peces y la fauna marina, dijo la persona.

Venezuela fue el 17º mayor emisor de metano por quema y fugas en 2022, según la Agencia Internacional de Energía.

El metano es un potente gas de efecto invernadero y los científicos advierten que su potencial para atrapar calor es mayor que el del dióxido de carbono.

Según el Global Gas Flaring Tracker del Banco Mundial, los nueve países que más queman gas –que incluyen a Rusia, Irán, Venezuela, Estados Unidos y México– representan casi las tres cuartas partes de la quema global total.

La fuga de petróleo de kilómetros de oleoductos, que se extienden por las profundidades del lago de Maracaibo y conectan infraestructuras decrépitas, es un problema ambiental y de salud pública, afirmó el analista Quero y el oceanólogo y consultor Klaus Essig.

El Proyecto Sotalia, que monitorea las poblaciones de delfines de Guayana en la zona, encontró ejemplares con hasta 2 miligramos del metal pesado mercurio por kilogramo, cuando el nivel mínimo aceptable es de 0,05 miligramos por kilogramo.

Esos altos niveles de mercurio, posiblemente producto de la contaminación por petróleo, podrían representar un riesgo para la salud de los lugareños que cazan y comen delfines y peces locales.

«Vivir en la playa pasó de ser un sueño hecho realidad a una pesadilla», dijo Ana Aurora Montilla, ama de casa de 54 años, que vive cerca del lago.

Vecinos del municipio Píritu, en Anzoátegui denunciaron este viernes que Pdvsa sigue sin atender dos derrames de crudo ocurridos el martes en la zona rural Santa Fe; es decir, van tres días de fuga.

Uno de los vertidos de petróleo está ubicado en la finca Los Cascabeles; mientras que el otro queda a escasos metro del fundo La Alegría; en un sector adyacente a Bruzual y Píritu.

“Las personas que transitan por la vía, lo deben hacer con mucha precaución y no deben arrojar cigarros que puedan causar una tragedia”, advirtió un habitante del lugar.

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Punto de Corte, publicó que tal situación, genera preocupación en trabajadores del campo. Alertaron que esto puede dar lugar a una explosión y a un incendio como pasó el 11 de enero; cuando estalló la tubería de combustible de Pdvsa en Naricual y que dejó una persona fallecida.

De igual forma, manifestaron que las fugas de crudo generan daños en la tierra y de darse el incendio, este podría consumir los campos productores y afectaría a 186 familias de Santa Fe de Píritu. Las cuales en su mayoría se dedican a la siembra y cría de animales.

El oleoducto de esa zona opera desde hace 70 años y va desde el municipio Anaco hasta cruza al estado Guárico, más concreto al sector Tamanaco, ya que es utilizado para el transporte de petróleo RC-2 con el que se procesa el asfalto.