Desde la alcaldía se estaría promoviendo a Lechería, en el estado Anzoátegui, mediante un proyecto de planificación urbana que la convertiría en un modelo de ciudad ecológica autosustentable, según lo dictado en el Plan ONU 2030, que busca la autosustentabilidad de los ejes urbanos en armonía con la naturaleza.

Este proyecto, que tiene como base fundamental la participación ciudadana, tuvo avances con «asambleas de vecinos, que proponen proyectos como la declaración de espacios ambientalmente protegidos», dijo el burgomaestre Manuel Ferreira respecto a la creación de la primera Reserva Ecológica Urbana en Cerro Colorado.

En este sentido, los concejales del municipio Diego Bautista Urbaneja ratificaron a los miembros de las comisiones permanentes para el periodo 2024-25.

Actualmente la ciudad de Lechería registra un crecimiento económico sostenido, gracias a las políticas fiscales y facilidades para el establecimiento de inversión privada.

Lea también: ¿PERO A QUÉ COSTO? El BCV confirma el “bajón inflacionario” del 2023 (+Cifras)

El recién electo presidente de la cámara, Gabriel Vargas, informó que solo hubo algunos cambios en las vicepresidencias de Capital Humano y Relaciones Intergubernamentales, donde se intercambiaron las posiciones que tenían Yuri Prieto y Freddy Palomo.

Explicó además que las comisiones se mantendrán de la siguiente manera: Capital Humano estará presidido por Yvette Salazar, en la vicepresidencia Freddy Palomo y como miembro Jannette Calista; y Finanzas tendrá al frente a Mirtha Salazar, Gabriel Vargas y Freddy Palomo. Mientras que en Seguridad Integral seguirá Alonso Camino, Yvette Salazar y Yuri Prieto.

Una planificación adecuada de las infraestructuras viales y ferroviarias contribuirá a proteger la naturaleza y a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, además de reportar beneficios económicos.

Así se señala en un informe del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) presentado en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Biodiversidad celebrada en Montreal, informó Azertac atendiendo a Noticias ONU.

El informe ha sido elaborado por un equipo de expertos del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y el Centro Mundial de Vigilancia de la Conservación. Científicos medioambientales han realizado el primer estudio mundial sobre los riesgos y beneficios potenciales para el ser humano y la naturaleza de los proyectos de carreteras y ferrocarriles a gran escala.

Utilizando los métodos analíticos más avanzados, los científicos predijeron el impacto de los proyectos de infraestructuras de transporte en curso o previstos en 137 países sobre las poblaciones de fauna salvaje, el almacenamiento de carbono y la retención de nitrógeno en la atmósfera, la creación de empleo y el crecimiento del PIB en esos países.

Lea también: PARA REDUCIR DAÑOS AL AMBIENTE:  nacen los primeros NFT solidarios de la mano de Aquarius

«Las infraestructuras de transporte bien planificadas son cruciales para el desarrollo humano», subrayó Andy Arnell, uno de los responsables del estudio, «pero nuestra expansión sigue suponiendo una enorme amenaza para la naturaleza. Es importante que los gobiernos nacionales y los conglomerados industriales sean capaces de sopesar el impacto medioambiental del desarrollo del transporte frente a los beneficios sociales y económicos previstos”.

Según los autores del estudio, las autopistas de transporte previstas actualmente atravesarían unos 60 mil kilómetros de zonas protegidas y áreas clave para la biodiversidad. Afectarían a los hábitats de casi 2500 especies de aves, anfibios y mamíferos.

La tala de árboles liberará aproximadamente 883 millones de toneladas de carbono. La pérdida de vegetación también amenazaría la conservación de 1,17 millones de toneladas de nitrógeno. Sin plantas, este nitrógeno adicional podría llegar a ser tóxico.

Mientras tanto, los proyectos de transporte ahora previstos crearían 2,4 millones de nuevos puestos de trabajo y aumentarían el producto interior bruto: un 0,1% en Norteamérica, Europa y Oceanía, y un 1,3% en los países de renta más baja fuera de esas regiones.

«La cuestión de un desarrollo humano sostenible que maximice los beneficios tanto para las personas como para la naturaleza es uno de los principales temas de discusión y debate aquí en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Biodiversidad», declaró Rowan Palmer, responsable de la Unidad de Inversión en Infraestructuras Sostenibles del PNUMA. Nuestro estudio ofrece una nueva forma de que los países evalúen los pros y los contras de la construcción de transportes a gran escala y planifiquen mejor los grandes proyectos de transporte”.

Una elefanta dio a luz gemelos en la reserva de Samburu, en el norte de Kenia, anunció el jueves una asociación de protección de esta especie amenazada.

La asociación «Save the Elephants» informó que los gemelos -un macho y una hembra- fueron avistados el fin de semana pasado por guías durante un safari en esta reserva situada a unos 300 kilómetros de la capital, Nairobi.

Los videos muestran a los recién nacidos, de sólo unos días de edad, domesticando su nuevo entorno de sabana junto a su madre, Bora, y su hermano mayor, nacido en 2017.

Lea también: ¡CAEN COMO GRANIZO! Por ola de calor millones de escarabajos invaden una ciudad argentina

Los elefantes, que dan a luz cada cuatro años aproximadamente, tienen la mayor duración de gestación de todos los mamíferos, y llevan a sus crías en el vientre durante casi 22 meses.

«Raramente se encuentran gemelos entre las poblaciones de elefantes, que sólo representan alrededor del 1% de los nacimientos», dijo en un comunicado el fundador de Save the Elephants, Iain Douglas Hamilton. 

Los gemelos elefantes no siempre sobreviven. «Muy a menudo, las madres no tienen suficiente leche para alimentar a dos crías», explica Douglas Hamilton en un comunicado.

«Los próximos días serán críticos para los nuevos gemelos, pero cruzamos todos los dedos para que sobrevivan», añadió.

Hay unos 36.000 elefantes en Kenia, según las cifras del primer censo nacional de toda la fauna silvestre realizado en 2021, reseñó AFP. 

Esta cifra representa un aumento del 12% con respecto a la población registrada en 2014, cuando era mayor la caza furtiva impulsada por el tráfico de marfil.