Eni  y Repsol planean comenzar a exportar gas natural desde Venezuela a finales de 2031 tras alcanzar un acuerdo con Caracas para reactivar un proyecto largamente estancado para expandir la producción de un enorme yacimiento marino, informó Bloomberg News el lunes.

 El acuerdo permitirá a las empresas duplicar con creces la producción en el yacimiento, ubicado en el Golfo de Venezuela, y exportar el combustible como gas natural licuado desde una terminal flotante, según el informe, que cita a personas familiarizadas con el asunto.

«Confirmamos que se están llevando a cabo conversaciones entre Eni, Repsol y PDVSA en relación con el potencial y las condiciones para las exportaciones de gas del proyecto Cardon IV», dijo un portavoz de ENI, añadiendo que aún no se ha cerrado ningún acuerdo.

Bloomberg News informó el lunes que Eni y Repsol habían llegado a un acuerdo para comenzar a exportar gas natural desde Venezuela a finales de 2031.

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Venezuela anunció en marzo la firma de «acuerdos estratégicos» sobre producción de gas con Repsol y Eni, y la presidenta interina Delcy Rodríguez declaró en ese momento que las conversaciones contemplaban una empresa conjunta al 50% entre Eni y Repsol.

Venezuela ha acumulado más de 7.000 millones de dólares en deuda con Eni y Repsol, ya que las sanciones estadounidenses anteriores bloquearon la posibilidad de que los dos grupos europeos extrajeran productos del país y los vendieran en el extranjero.

Con información de Reuters y Bloomberg.

La presidenta encargada, Delcy Rodríguez, firmó este jueves un convenio con la española Repsol y la italiana Eni para ampliar un proyecto gasífero en el que ambas empresas participan desde 2009.

El acuerdo será amparado por la reforma petrolera que Delcy Rodríguez impulsó bajo presión de Estados Unidos después de la caída de Nicolás Maduro en una incursión militar estadounidense el 3 de enero.

La reforma abre las puertas al capital privado y reduce el control oficial de la industria desde su estatización en 1976, y que fue ampliado bajo el gobierno del fallecido presidente Hugo Chávez.

El acuerdo con Repsol y Eni "no solamente garantiza el abastecimiento de gas a nuestro país para el desarrollo nacional, para el consumo doméstico, sino que también va a permitir ampliación para la exportación", explicó Rodríguez sin mencionar detalles de producción o inversión.

"Cuenten con Venezuela para seguir abundando en proyectos futuros y que se traduzcan en beneficios compartidos para nuestros países", agregó la mandataria desde Caracas en un acto transmitido por la televisora estatal.

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El convenio será ejecutado por la empresa Cardón IV, con participación de Repsol, Eni y la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa).

La compañía opera en el enorme yacimiento gasífero de Perla, ubicado en el Golfo de Venezuela, uno de los más grandes de la región con una capacidad estimada de 580 millones de pies cúbicos de gas al día, según datos de Repsol.

La semana pasada Venezuela firmó otro convenio con la británica Shell.

Venezuela es un país fundamentalmente petrolero al contar con las reservas comprobadas de crudo más grandes del mundo, pero también quiere robustecer su producción de gas.

La industria energética venezolana está restringida por un embargo de Estados Unidos desde 2019, pero en las últimas semanas el Tesoro emitió licencias a las multinacionales Shell, Maurel&Prom, Repsol, Eni, BP y Chevron para operar en Venezuela.

En paralelo, los secretarios estadounidenses de Interior, Doug Burgum, y de Energía, Chris Wright, han visitado Venezuela para impulsar la reapertura energética del país.

El Parlamento trabaja además en la aprobación de una nueva ley de minas afín a capitales privados.

Con información de AFP

El secretario de Energía de Estados Unidos, Chris Wright, aseguró este domingo que las petroleras estadounidenses Chevron y Shell, la española Repsol y la italiana ENI «elevarán de inmediato» su inversión en Venezuela tras su reunión con el presidente estadounidense, Donald Trump.

«Tuvimos a Chevron, Shell, Repsol y ENI, cuatro de las mayores compañías de petróleo del mundo, diciendo: ‘inmediatamente, empezaremos a elevar nuestras inversiones y a crecer nuestra producción’. Tengo un equipo de buscadores estadounidenses de petróleo que dicen que irán ahí esta semana», expresó a Fox News.

Las declaraciones de Wright se producen tras la reunión del viernes entre Trump y ejecutivos petroleros en la Casa Blanca, donde el mandatario aseveró que habrá una inversión de «al menos 100.000 millones de dólares de su propio capital, no del dinero del gobierno», para revitalizar la infraestructura de Venezuela.

Aunque el consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, le dijo a Trump que la empresa está preparada para «invertir con fuerza en Venezuela», en el encuentro destacó la intervención del director de Exxon, Darren Woods, quien opinó que el país suramericano «hoy es ininvertible».

Pero Wright aseveró que la opinión de Exxon es la «atípica», al afirmar que hay «al menos una docena» de compañías listas para volver a Venezuela tras el ataque militar estadounidense que derivó en la captura del presidente Nicolás Maduro hace una semana.

Esto, detalló, incluye «cinco grandes» empresas que ya «están ahí y que van rápidamente a incrementar su producción y, probablemente, entre otras seis y una docena» que están «listas para entrar».

«Así que la velocidad en la que veremos la inversión y el cambio en la trayectoria de la producción de Venezuela es impresionante», sostuvo el secretario.

La precaución de las petroleras frente a Venezuela

Analistas energéticos han mostrado escepticismo ante el plan de Trump para Venezuela, que tiene las mayores reservas del mundo, el equivalente a 364.000 millones de barriles o el 17 % del total, pero una producción que solo representa el 1 % global, según datos de Standard & Poor’s (S&P).

Entre las reservas han enunciado la obsolescencia de la infraestructura venezolana y la incertidumbre política, pues como presidenta encargada de Venezuela está Delcy Rodríguez, quien fue vicepresidenta de Maduro y funcionaria del fallecido mandatario Hugo Chávez, quien expropió el petróleo.

En este contexto, Trump decretó una «emergencia nacional» este sábado para proteger en cuentas del Tesoro de Estados Unidos los ingresos por las ventas del petróleo de Venezuela, lo que evitaría que acreedores de la deuda externa venezolana reclamen los fondos.

Tras la expropiación petrolera, ha habido cerca de 60 arbitrajes desde el 2000 contra Venezuela por un valor estimado total de 30.000 millones de dólares, casi el 15 % de su deuda internacional, según datos del Center on Global Energy Policy (CGEP) de la Universidad de Columbia.

Con información de EFE

Tras la flexibilización de algunas sanciones petroleras por 6 meses, hay empresas europeas que están en lista de espera para trabajar en Venezuela, entre ellas Eni (Italia) y Repsol (España).

A estas compañías ya se les había autorizado realizar algunas operaciones, como exportación de crudo, pero se trata de condiciones adicionales para proyectos petroleros y gasíferos.

En el caso de Repsol, la empresa indicó que el alivio de las sanciones «proporciona oportunidades futuras de desarrollo de mayor actividad y creación de valor en el país».

Así se conoció en un nota remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), citado por la agencia Efe, donde la empresa dice que la decisión «aumenta la disponibilidad de crudo pesado para las refinerías de la compañía, que cuentan con características diferenciales para obtener mayor rendimiento de este tipo de petróleo».

Repsol, presente en Venezuela desde 1993, ya avanzaba este julio en su Informe de Estados Financieros del primer semestre que, aunque se mantenía la situación política y económica en el país, habían mejorado las perspectivas como consecuencia de la incipiente relajación de las sanciones.

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De su parte, el periodista especializado en la fuente petrolera, Andrés Rojas, dijo que la colombiana Ecopetrol y la empresa china CNPC también están interesadas en trabajar en Venezuela.

«Esta licencia sería por 6 meses y los mismos funcionarios de los EE.UU. han insistido en que está muy condicionada a lo que suceda en las próximas semanas desde el punto de vista político» añadió, en entrevista por Unión Radio.

Aclaró que las únicas empresas que no tienen permitido entrar en esta licencia, son todas aquellas socias de PDVSA con capitales rusos.

Recientemente, según la agencia Reuters y medios europeos, se supo que las petroleras Eni y Repsol pueden ampliar su acuerdo petrolero con Venezuela, con la aprobación de EE.UU. que tendría que flexibilizar las sanciones para ello.

Uno de los indicios de esa ampliación es la llegada, a finales de septiembre, de un cargamento de nafta a Venezuela, combustible exportado por estas petroleras, por primera vez a nuestro país.

Se trata de un cargamento de 260.000 barriles de nafta para «mitigar la escasez» de combustible. La nafta se mezclará con gasolina menos refinada del Complejo de Paraguaná, en el estado Falcón.

A través del País de España se supo que las empresas están haciendo los envíos de nafta y otros componentes, a la par de impulsar la venta de petróleo a Europa.

Cabe recordar que entre junio y julio del 2022, Estados Unidos permitió a Eni y Repsol exportar crudo venezolano a Europa, esto a cambio de la cancelación de la deuda de PDVSA con las petroleras europeas.

Luis Oliveros, economista, experto petrolero y profesor de la Universidad Metropolitana, entrevistado a su vez por El País, dijo que “Eni y Repsol tienen tiempo buscando un arreglo al menos similar al que tiene Chevron. Estados Unidos ha sido bastante inflexible con eso. Es cierto que hay una presión importante antisanciones dentro y fuera del país, pero esta flexibilización será limitada. Estará además muy condicionada por la propia campaña electoral de Estados Unidos el año que viene”, aclaró.

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Oswaldo Felizzola, coordinador y profesor del Centro Internacional de Energía y Ambiente del IESA, entrevistado por Unión Radio, dijo que esta ha sido una consecuencia del «efecto Chevron», que le sirvió de prueba del departamento de Estado de EE.UU.

«Esta es una compañía con una larga historia en Venezuela y con una fuerte penetración en el país», expresó.

Así las cosas, según el analista, se espera que la licencia de Chevron sea reconsiderada y mejorada este año.

«Las sanciones son muy difíciles de quitar, pero fáciles de poner y más con la lucha interna entre republicanos y demócratas» en EE.UU., acotó.

«Este fue el año más traumático para la industria petrolera no solo en Venezuela, sino para todos los miembros de la OPEP», recordó.

«Esto es un indicio de que las cosas en Venezuela se pueden mejorar de forma más fácil si se hacen las reglas transparentes, si se deja a estas empresas trabajar en lo que ya tienen casi 100 años trabajando», recalcó.

Entre tanto, la estatal petrolera de Brasil, Petrobras estudia seguir los pasos de Chevron para ver si tiene sentido volver a entrar al mercado venezolano, dijo el presidente ejecutivo Jean Paul Prates, citado por la agencia Bloomberg.

Tiene «sentido geopolítico» que Petrobras estudie expandirse a Venezuela y Bolivia, porque son países vecinos con gran potencial de reservas de petróleo y gas, expresó Prates.

Las grandes petroleras europeas ENI y Repsol planean ampliar un acuerdo de petróleo por deuda con Venezuela bajo la aprobación de Estados Unidos, con el objetivo de suministrar productos refinados a Pdvsa e impulsar las entregas de petróleo a Europa.

La agencia Reuters dio a conocer la información y cita tres fuentes conocedoras de estas intenciones.

«Cuando las sanciones occidentales cortaron el año pasado el flujo de petróleo ruso a Europa, Eni y Repsol recibieron autorización del Departamento de Estado de Estados Unidos para tomar crudo venezolano y procesarlo en refinerías europeas, para recuperar la deuda acumulada y los dividendos de sus empresas conjuntas en el país sudamericano», recuerda la agencia.

Las «cartas de consuelo» originales crearon exenciones a las sanciones de Estados Unidos a la industria petrolera de Venezuela que han restringido las exportaciones de petróleo desde 2019. Pero no permitieron intercambios de petróleo y prohibieron los pagos en efectivo a Pdvsa, un acuerdo que molestó a la empresa venezolana.

Según los términos revisados, Eni y Repsol pueden suministrar combustibles a la empresa estatal, lo que podría ayudar a Venezuela a aliviar una escasez intermitente que ha provocado largas colas en las estaciones de servicio en los últimos años.

La primera entrega de combustible en virtud del acuerdo ampliado, que consta de unos 330.000 barriles de nafta, llegará al puerto Cardón de Pdvsa esta semana desde la refinería italiana Milazzo, operada por un consorcio de Eni y Kuwait Petroleum, según datos de Refinitiv Eikon.

Desde que Estados Unidos impuso sanciones petroleras a Venezuela en 2019, los «swaps» de petróleo han brindado formas para que las empresas reciban el pago de la deuda de empresas conjuntas, a veces también asegurando productos refinados que Pdvsa puede distribuir a nivel nacional.

Un «swap» es un contrato que permite fijar anticipadamente el precio del bien de referencia.

El crudo recibido por Eni y Repsol en virtud de su acuerdo de swap se envió principalmente a las refinerías de Repsol en España, pero Pdvsa solo ha asignado siete cargamentos de petróleo en lo que va del año a Eni, que actúa como comprador para ambas empresas, lo que limita el alcance del acuerdo.

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Desde que en noviembre el Tesoro de Estados Unidos otorgó por separado una licencia a la petrolera Chevron (CVX.N) para expandir sus operaciones en Venezuela y exportar crudo de sus empresas conjuntas a refinerías estadounidenses, varias compañías han buscado acuerdos similares.

La administración del presidente estadounidense Joe Biden está redactando una propuesta que podría aliviar las sanciones al sector petrolero de Venezuela, permitiendo que más empresas y países importen su petróleo crudo, si el país sudamericano avanza hacia una elección presidencial libre y justa, dijeron fuentes este mes.

Eni también está en conversaciones iniciales con PDVSA para aumentar la producción en su proyecto conjunto de aguas poco profundas Corocoro, que produce crudo de forma intermitente desde 2021, con el objetivo de reanudar las exportaciones de ese grado, que permanecen congeladas desde 2019.

El campo es administrado por la empresa conjunta Petrosucre entre Eni y PDVSA. Antes de las sanciones estadounidenses, producía unos 24.000 barriles por día de petróleo, pero en lo que va del año ha producido sólo 2.200 bpd, según analistas independientes.

En julio, PDVSA inspeccionó una plataforma flotante en el campo para evaluar los inventarios restantes y el almacenamiento disponible para evitar un cese total de la producción, dijo otra fuente.

Si las conversaciones actuales entre Eni, Repsol y PDVSA resultan exitosas para continuar expandiendo sus negocios conjuntos, un proyecto marino separado, Perla, que proporciona gas natural para la generación de energía, podría en última instancia expandir la producción, dijeron las fuentes.

El proyecto Perla en el Golfo de Venezuela, cerca de la frontera marítima con Colombia, permite actualmente a PDVSA comprar alrededor de 550 millones de pies cúbicos por día de gas natural producido por Eni y Repsol a precios internacionales. Su segunda fase ampliaría la producción a 800 millones de pies cúbicos.

Las partes también esperan exportar cualquier excedente futuro de líquidos de gas natural asociado y condensado que produzca el proyecto, lo que requeriría una autorización adicional de Washington.

Un cargamento de 650.000 barriles de petróleo de Venezuela fletado por la italiana Eni (ENI.MI) está a punto de zarpar a Europa, con la primera exportación de crudo de Pdvsa, tras dos años de sanciones de Estados Unidos.

La información se conoció a través de la agencia Reuters que cita datos de Refinitiv Eikon.

A ese cargamento se une segundo petrolero fletado, también por Eni, un transportador de crudo muy grande, el VLCC Pantanassa, que navega actualmente hacia Venezuela y se espera que cargue 2 millones de barriles del mismo grado y lo lleve a Europa.

El Departamento de Estado de EE. UU. envió cartas a Eni y a la española Repsol, en mayo, autorizándolas a reanudar la toma de crudo venezolano como una forma de liquidar miles de millones de dólares en deuda impaga y dividendos adeudados por Pdvsa.

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Se espera que esa carga sea entregada por Pdvsa a fines de este mes, con una opción para que Eni venda una parte del crudo a Repsol para sus refinerías de Cartagena y Bilbao, según el documento y las fuentes consultadas por Reuters.

El Pantanassa, con bandera de Malta, está programado para cargarse a través de una transferencia de barco a barco cerca del puerto venezolano de Amuay, agrega el documento.

Las exportaciones de petróleo de Venezuela en mayo se desplomaron al nivel más bajo en 19 meses debido a los cambios de contrato impuestos por Pdvsa para cambiar la mayoría de las ventas al contado a prepago, lo que reduce el riesgo de cargamentos impagos.

El cambio no afectó a los clientes bajo acuerdos de intercambio de acuerdos de pago de deuda.

Las empresas europeas, asiáticas y estadounidenses que operan empresas conjuntas con Pdvsa en Venezuela, incluidas Eni, Repsol, Chevron (CVX.N), ONGC Ltd (ONGC.NS) y Maurel & Prom (MAUP.PA), han acumulado miles de millones de dólares en deuda pendiente.