La escasez de gasolina regreso a Venezuela y con ella el calvario de tener que pasar hasta un día entero en filas para poder abastecer sus vehículos de combustible.

El estado Anzoátegui ha sido una de las entidades más afectadas ante esta situación, que la administración de Nicolás Maduro sigue sin solucionar. Entre cuatro y ocho horas deben esperar los anzoatiguenses para poder surtir gasolina subsidiada.

Incluso, en municipios foráneos el proceso podría extenderse hasta 24 horas. Este estado oriental, forma parte de la Faja Petrolífera del Orinoco, que se estima contiene 220.000 millones de barriles de crudo.

Además, cuenta con el Criogénico José Antonio Anzoátegui y la refinería de Puerto La Cruz, que son dos de las instalaciones petroleras más grandes de latinoamericana.

La riqueza de sus suelos contrasta con la realidad que se vive sobre ellos, pues desde el pasado diciembre de 2022 hay colas de larga duración para surtir gasolina.

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Por su parte, el ciudadano Ronald Arcia, uno de los afectados por la escasez de combustible, propuso a las gasolineras que cobran en precio internacional combinarla. Aseveró que estas bombas se la pasan vacías, los venezolanos no tienen dinero para costear el precio de un litro de combustible en divisas.

“¿Por qué no colocan en todos lados, en toda Venezuela, estaciones de servicio mixto? El que tenga sus 120 litros lo echa y el que no echa gasolina internacional, eso depende del gusto de nosotros», aseveró.

José Romero, comentó que las personas que quieren surtir gasolina deben apartar el día completo para ello. «Tienes que amoldar su día, por ejemplo, hoy vine a las 5 de la mañana, uno tiene que amoldar su día, dejar de trabajar para esta cola».

Al respecto del tema, la ciudadana, Dorelys Sierra, señaló que los tiempos en cola, es «horrible, porque yo no he desayunado, quiero ir al baño, si hay una persona de tercera edad, hasta cuando estoy aquí desde las cinco de la mañana haciendo la cola, se te paraliza la vida».

Aún no existe pronunciamiento oficial por parte de las autoridades respecto a esta situación que se viene registrando desde finales de 2022.

Este 30 de diciembre, ya en el umbral de salida del año, la capital del país está «combustionada». Las últimas 48 horas en Caracas la mayoría de las estaciones de servicio de gasolina bajo la modalidad de subsidio están cerradas, mientras se evidencian largas colas en las bombas con precio internacional.

Dada la magnitud del problema, se puede inferir que los usuarios se activaron, unos porque salen de viaje y otros previendo que en el año nuevo el combustible sea más escaso.

Algo inédito es que incluso en las gasolineras de expendio subsidiado tipo VIP también las colas son excesivas.

En un recorrido que hicieron nuestros reporteros Johan Álvarez y Thaitir Calderón por la ciudad de Caracas se pudo constatar la situación.

Las imágenes son más que elocuentes.

⛽ ¡Caracas sin gasolina subsidiada! #30DicLas últimas 48 hrs en Caracas la mayoría de las E/S, bajo la modalidad de subsidio, están cerradas, mientras se evidencian largas colas en las bombas con precio internacional?️: @johanalvarezr pic.twitter.com/RDFB1F0SXE

⛽ ¡COLAS EN LAS BOMBAS DOLARIZADAS! #30DicUna larga cola de vehículos se puede observar en las bombas dolarizadas de Chacao, en Caracas, muestra de que las subsidiadas no dan abasto?️: @ThaitirCalderon pic.twitter.com/2AVFLg5j1y

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⛽ ¡ESTACIÓN DE SERVICIO CERRADA! La gasolinera en Maripérez, Caracas, se encontraba cerrada la mañana de este #30Dic ante la falta de combustible, generando más colas en las estaciones adyacentes #SinGasolina ?️: @johanalvarezrAmplíe en ?https://t.co/f30n1q9d8F pic.twitter.com/PlW0FQv5oo

Mientras, el ministro de Petróleo, Tareck El Aissami, prometió que el suministro de gasolina se regularizaría en Zulia, cuestión que aún no ha ocurrido, pues la situación en la entidad es grave, y es muy parecida en los estados andinos.

Usuarios de Twitter han denunciado que kilométricas colas también se generan para surtir combustible en Falcón, Delta Amacuro, Anzoátegui, Lara, Nueva Esparta, Bolívar y Guárico.

El pasado 28 de diciembre, el presidente de Fedecámaras Zulia, Ezio Angelini, aseguró que la distribución de gasolina se normalizaría de acuerdo a lo informado por el ministro El Aissami, y el gobernador Manuel Rosales.

“Ante la grave situación de escasez de la gasolina en el Zulia, solicitamos a las autoridades gubernamentales información respectiva, la actividad económica no puede retroceder el avance obtenido este 2022”, expresó Fedecámaras en un comunicado.

Reclamaron que “la información es un derecho fundamental de los ciudadanos y una necesidad de las empresas (…) Es increíble la desidia que estamos viviendo estos últimos días por la falta de combustible cómo comenzamos el año lo estamos terminando, no podemos tener una leve recuperación”.

Las colas para comprar gas doméstico, la escasez del producto y el costo de una bombona, son problemas que no tienen solución para el régimen. Es la conclusión de Antero Alvarado, director regional de la firma Gas Energy Latino América.

Entrevistado en el Circuito Éxitos, por Roman Lozinki, dijo que no hay una solución mágica para la escasez de gas en el país. «Traer los volúmenes de propano que son necesarios (45.000 barriles) es muy costoso. No existe una estructura de negocios para que un inversionista pueda solucionarlo», aseveró.

Dijo que una bombona tendría que costar al menos 10 dólares. Dada la falta de poder adquisitivo de los venezolanos, no toda la población puede pagarlo. «La bombona se convertiría en un producto de lujo. Una de 10 kilos dura 15 días», expresó.

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Precisó que al menos 4 millones de familias, de los 5 millones que dependen de Pdvsa Gas, tienen que recurrir a la leña para cocinar. «Esto conlleva no solo consecuencias ambientales sino para la salud».

El director de Gas Energy destacó que la importación de propano no está sancionada por Estados Unidos pese a que Pdvsa es quien se encarga de la distribución nacional del gas. Aclaró que lo que está sancionado son los diluentes, mas en ningún sitio está escrito que Pdvsa no pueda traer gas.

En ese sentido, señaló también que alguna empresa privada pudiera importar siempre que justifique que es para un cliente industrial o agropecuario y no para la estatal petrolera.

«El mercado interno lo controla Pdvsa por ley, pero hay un pequeño huequito que es la bombona de gas que no entra dentro de esa ley por lo cual pudiera ser importada por un privado», indicó. Agregó que si bien llegó gasolina de Irán, nadie ha podido traer propano desde hace más de un año.

El experto añadió que tiene que haber un cambio de negocios y aseguró que Venezuela tiene mucho más gas metano, una red que todavía abarca muy poca población.

Recomendó ahorrar la bombona y usarla solo para calentar cosas. «Es lamentable llegar a estos consejos, pero la solución es compleja».

La planta de distribución de Carenero recibió 60.000 barriles de gasolina provenientes de la refinería El Palito, los cuales serán distribuidos en la Gran Caracas.

El director ejecutivo de la Federación Unitaria de Trabajadores de (Pdvsa), Eudis Girot, alertó que este combustible está manchado.

“Con la sangre de los trabajadores que mueren por falta de atención médica”.

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Mediante su cuenta en la red social Twitter informó que el carburante llegó a Carenero el pasado viernes en el tanquero Beauty One.

Girot señaló que la carga eran 60.000 BLS  de gasolina de 91 octanos y 100.000 BLS de gasoil.

Pdvsa estima que la demanda de gasolina solo en Caracas es de 30.000 BLS diarios.

De acuerdo con El Nacional, el buque zarpó del puerto de Carenero a las 10:44 am de este domingo y navega a 9,7 nudos hacia el oriente del país.

Por su parte Eudis Girot indicó que arrancó la producción de gasolina y gas en la Refinería El Palito.

LLEGO GASOLINA A CARACAS DESDE EL PALITO B/T BAUTY ONE descarga en carenero 60 mil bls d "91" y 100 mil bls diésel. Remolcador Jasmin en maniobra sin comida ni agua.ALERTA Gasolina contaminada con sangre d trabajadores q mueren x falta d atención médica.53 muertos en 60 dias pic.twitter.com/k7fv1ChDgX

“Se había paralizado por problemas en la bomba de fondo”, explicó.

No obstante, acotó que la refinería Cardón, del Complejo Refinador Paraguaná, estaba produciendo 27.000 barriles de gasolina diarios.

Dijo que “el desespero de la alta gerencia de Pdvsa y el gobernador Víctor Clark, nombrado protector de la refinería, presionaron para subir producción”.

En ese sentido aseguró que hicieron caso omiso a las alertas de los trabajadores que manifestaban que podían producir daños a la planta.

Se produjeron varios arranques y paradas bruscas, porque no habían servicios disponibles: los secadores de aire estaban fuera de servicio, cuya función es generar aire seco, informó.

“Es decir, impedir que llegue aire húmedo a las válvulas automáticas que generen desequilibrio en las operaciones, y se trabaje a ciegas y sin control”, advirtió.

Explicó que se generaron serios daños en el reactor R302 que obligaron a paralizar por completo la planta.

“La planta de reformador (PLT), el caballito de batalla que producía la base de la gasolina, estará fuera de servicio mínimo 45 días para proceder a realizar las reparaciones correspondientes, arranque y estabilidad de la planta”, subrayó.

#13Sep #Reporte ? (Hilo 1/3)¡Gran Caracas recibirá más gasolina en las próximas horas! #Caracas luce todo este fin de semana con colas por donde quiera que se mire.Via @esteninf Para @ImpactoVE ? pic.twitter.com/o8WgpiNU2S

La Zona Operativa de Defensa Integran (ZODI) de Bolívar informó este viernes que la semana del 24 al 30 de agosto no suministrará gasolina en la entidad pese a que corresponde la semana de flexibilización en el marco del esquema 7+7.

Asimismo, señaló que los únicos sectores que podrán abastecerse de gasolina en la entidad serán los priorizados, informó la periodista mediante su cuenta en twitter, Pableysa Ostos.

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“Atención. Zodi Bolívar informó que durante el 24 de agosto al 30 de agosto solo se surtirá combustible a los sectores priorizados”, indicó Ostos.

Sala Situacional Combustible Zodi Bolívar informa: Previa evaluación de la situación por parte de las autoridades pertenecientes a la Mesa de Coordinación Regional de Combustible del Estado Bolívar.

Esta semana desde el lunes 24 de agosto hasta el sábado 29 de agosto, solo van a abrir las Estaciones de Servicio de Combustible Priorizadas a los sectores establecidos en la Gaceta Oficial 6.519 del 13 de marzo de 2020.

Con los respectivos salvoconductos de gasolina emitidos por el Comando de la Zodi Bolívar y/o listados autorizados, tomando en cuenta las siguientes prioridades para el acceso:

Estaciones priorizadas:

Importante en las EDS Priorizadas; los encargados de vigilar el acceso a la EDS y los administradores, deben cumplir el orden de prioridad establecido, por el bajo nivel de combustible que se está recibiendo.

El resto de las EDS permanecerán cerradas. Se agradece máxima compresión a estas medidas.

[ATENCIÓN] #21Ago | .@ZODIBOLIVAR62 informó que durante el #24Ago al #30Ago SOLO se surtirá combustible a los sectores priorizados.**Abrir imágenes y leer. https://t.co/dNzHp48B0V pic.twitter.com/ZJ1aKllpr5

Tal como lo informó el fin de semana, Nicolás Maduro a partir de este 1 de junio la mayoría de las estaciones de servicios estarían operativas para surtir de combustible los vehículos y motos con el terminal de la placa1-2 quienes tenían que pagar a Bs. 5000 el litro de gasolina subsidiada.

No obstante, las personas que puedan acceder a este precio de la gasolina debe estar registrada en el Sistema Patria, plataforma del régimen de Nicolás Maduro, de lo contrario deberá cancelarla a 0,50 centavo de dólar.

A pesar de que esperaban que fuese mucho más rápido, la inexperiencia de cómo manejar el sistema de biopago por parte de los trabajadores de las estaciones de combustible, la ausencia de señal en los teléfonos y la falta de bolívares en efectivo, retrasó el mecanismo y generó las colas similares como cuando había gran escasez de gasolina en el país.

Por otra parte, los ciudadanos aseguran que llenar al menos 30 litros no es suficiente para cumplir sus tareas diarias, sobretodo las laborales. Sin embargo, la incertidumbre de la mayoría de los venezolanos es que si este nuevo esquema terminará con la especulación, aún el mercado negro de gasolina permanecerá en el país.

La mayoría de los ciudadanos están de acuerdo con el aumento de la gasolina porque les da para costear el precio.