El presidente de Colombia, Gustavo Petro, anunció que tras “terminar la reunión del Consejo de Seguridad Nacional”, se ha ordenado el despliegue  de “la fuerza pública en la frontera”.

Petro hizo el anuncio tras el ataque de parte de Estados Unidos a varias instalaciones militares en Venezuela, la madrugada de este 3 de diciembre.

“Se despliega toda la fuerza asistencial que dispongamos en caso de entrada masiva de refugiados”, afirmó el mandatario.

Asimismo, indico que “la embajada de Colombia en Venezuela está activa a llamadas de asistencia de colombianos” en el país.

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Por otro lado, dijo que “como miembros del Consejo de Seguridad de Naciones Unidas buscamos convocar el Consejo”.

También ratificó que "el gobierno de Colombia rechaza la agresión a la soberanía de Venezuela y de América Latina".

Agregó que “los conflictos internos entre los pueblos los resuelven los mismos pueblos en paz. Ese es el principio de la autodeterminación de los pueblos, que es base del sistema de las Naciones Unidas”.

Igualmente, invitó “al pueblo venezolano a encontrar los caminos del diálogo civil y su unidad. Sin soberanía no hay nación. Es la paz el camino y el diálogo entre los pueblos es fundamental para la unión nacional. Diálogo y más diálogo es nuestra propuesta”.

En Cúcuta, principal paso fronterizo entre Colombia y Venezuela, la tensión por el despliegue militar de Estados Unidos en aguas del mar Caribe parece no inquietar a quienes cruzan a diario de un país a otro, mientras las autoridades locales se preparan para atender una eventual emergencia migratoria.

En estos días en los que los ojos del mundo están puestos en una posible intervención militar de EE. UU. en Venezuela, el movimiento de personas y vehículos por los diferentes puentes que conectan al departamento colombiano de Norte de Santander con el estado venezolano de Táchira es absolutamente normal, como si los vientos de guerra soplaran para otro lado.

 Tanto en el puente binacional Simón Bolívar -que conecta a Villa del Rosario, municipio del área metropolitana de Cúcuta, con San Antonio del Táchira-, como en el Francisco de Paula Santander -que comunica a esta ciudad colombiana con la venezolana Ureña-, la gente va y viene a pie, en automóvil o motocicleta, arrastrando maletas y bultos que forman parte de su vida diaria, ajenos a la volatilidad política y militar que ronda Caracas.

«Por el momento todo está tranquilo, sigue normal todo», dijo a EFE Yuranis Mariela Ramírez, una venezolana que regresaba a su casa en San Antonio tras realizar compras en Cúcuta, donde los que tienen más recursos suelen abastecerse de todo aquello que no encuentran en las tiendas del país vecino.

La mujer, que dice estar pendiente de las noticias para estar prevenida, afirmó que tiene un familiar en Cúcuta donde podrá buscar refugio en caso de que haya una escalada del enfrentamiento, hasta ahora verbal entre Washington y Caracas, que le impida regresar a Venezuela una tarde cualquiera.

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Desde agosto pasado, cuando Estados Unidos inició un despliegue militar a gran escala en el mar Caribe, cerca de Venezuela, con el pretexto de combatir el tráfico de drogas, la tensión entre los dos países ha ido en aumento mientras cobra fuerza la posibilidad de una intervención militar para desalojar del poder a Nicolás Maduro.

Sin embargo, en los pasos fronterizos hay quienes creen, entre resignados y aliviados, que al final todo seguirá igual.

«No pasará nada, no creo que ataquen al pueblo», manifestó a EFE Mary Nieto, quien señaló que ella, por vivir en una zona rural del Táchira, alejada de un potencial foco de conflicto, se siente más segura que, por ejemplo, los habitantes de Caracas.

Colombia y Venezuela comparten una frontera terrestre de 2.219 kilómetros que se extiende desde las costas del mar Caribe hasta las selvas de la Orinoquía y la Amazonía, territorios en su mayor parte despoblados en los que la principal preocupación de sus habitantes es sobrevivir a la pobreza y el abandono.

 Uno de ellos es Carlos Bermúdez, un venezolano que cruzó por Cúcuta la línea limítrofe con su esposa e hijos con el objetivo de llegar a Bogotá.

«Mi hermano está trabajando allá y me consiguió un empleo aprovechando las fiestas navideñas», comentó Bermúdez, quien como muchos de sus compatriotas dejó Venezuela con la esperanza de ganarse la vida en Colombia, Ecuador o Perú, un flujo que comenzó en 2015 y alcanzó niveles críticos en 2019 y 2020 con la salida de millones de emigrantes.

En el aeropuerto internacional Camilo Daza, de Cúcuta, una puerta para quienes buscan ir a otros destinos más lejanos, de América Latina o Europa, tampoco se observan indicios de un incremento de viajeros pese a las restricciones a los vuelos en el espacio aéreo de Venezuela ordenadas la semana pasada por el presidente estadounidense Donald Trump.

Como en esta crisis no hay certeza de nada, la Secretaría de Fronteras y Cooperación Internacional de Norte de Santander preparó un plan para proteger a la población local, a la migrante y la pendular que reside en la zona de frontera, anticipando cualquier emergencia en el país vecino.

«El enfoque está puesto en anticipar un escenario de una ola migratoria y en fortalecer la capacidad institucional de respuesta», dijo a EFE la secretaria de Fronteras, Viviana Fonseca Alarcón, quien aseguró que tienen «planes de contingencia actualizados» para responder a un éxodo venezolano que podría desbordar la capacidad de acogida.

En materia de seguridad fronteriza, la funcionaria destacó que la zona cuenta con un esquema de seguridad robusto del que hacen parte el Ejército y la Policía colombiana para mantener el control migratorio y prevenir actividades ilegales. 

Con información de EFE

La extensa y porosa frontera de algo más de 2.200 kilómetros, entre Venezuela y Colombia recibió sin sobresalto las noticias que hablan de la tensión entre Venezuela y Estados Unidos, en la que además ha terciado el mandatario de Colombia, Gustavo Petro, quien al igual que el gobierno de Nicolás Maduro niega la existencia del llamado "Cartel de los Soles".

Según la agencia ANSA, los habitantes de la frontera llevan, con normalidad la dinámica binacional.

   Por ejemplo, los vuelos internacionales desde Cúcuta están operando según sus itinerarios. El aeropuerto de esta ciudad colombiana pasó a ser usado de forma amplia por viajeros venezolanos, que ante las distintas restricciones con los vuelos desde y hacia Venezuela encontraron allí un punto de conexión confiable.

   De hecho, miles de venezolanos quedaron con viajes trastocados desde que el fin de semana las siete principales líneas aéreas internacionales con destino a Caracas anunciaron la suspensión temporal de vuelos, en respuesta a la notificación que hizo el gobierno de Estados Unidos sobre el aumento de aeronaves militares y el riesgo que esto tendría para la aviación civil.

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   Aunque Washington no decretó una zona de exclusión aérea sobre Maiquetía, el principal aeropuerto de Venezuela y ubicado a 40 kilómetros de Caracas, pasó a tener una merma muy significativa de tráfico desde este sábado 22.

   Cúcuta, en cambio, con una amplia presencia de viajeros venezolanos, está operando con normalidad.

"La frontera tiene actividad rutinaria hoy", confirma la periodista Omaira Labrador desde el estado Táchira.

   La designación del llamado Cartel de los Soles como organización terrorista internacional por parte de Estados Unidos, y el rechazo unísono de Caracas y Bogotá, tampoco tuvo mayor impacto en la frontera, por ejemplo, con aumento de actividades de seguridad fronteriza, según corroboró otra reportera desde la ciudad de San Antonio.

   De acuerdo con el portal especializado Insight Crime, la frontera entre Colombia y Venezuela ha pasado a ser en los últimos años un terreno fértil para las actividades criminales de entidades como disidencias de la FARC y ELN, que en el pasado levantaron banderas de guerrillas de izquierda en Colombia y que hoy se dedican al narcotráfico.

   Según trabajos de investigación de este portal especializado en crimen organizado y de Human Rights Watch, estos grupos irregulares colombianos que operan a lo largo de la frontera cuenta con la complicidad abierta, en algunos casos, y en otros con la aquiescencia, de las fuerzas armadas de Venezuela.

   Un experto en seguridad confirmó a ANSA que sí efectivamente Estados Unidos pasa a la anunciada fase 2 y realiza ataques terrestres dentro de territorio venezolano para destruir infraestructura destinada a la droga, tales ataques deberían ocurrir en distintos puntos de esa porosa frontera de algo más de 2.200 kilómetros, si efectivamente tiene como propósito combatir el narcotráfico.

   En el mayor paso peatonal que conecta a las ciudades de San Antonio, en Táchira (Venezuela) con Cúcuta, en Norte de Santander (Colombia), no hay alteraciones en vista de las noticias que se generan en Washington y que podría tener implicaciones para la zona fronteriza.

   "Eso está muy lejos. Si Trump manda a atacar no será aquí sino en Caracas, donde está los que tienen el poder", comenta a ANSA desde el Táchira un comerciante de la tercera edad que confirma lo ya indicado por periodistas, la normalidad parece reinar, aunque las noticias sean cada vez más preocupantes en los centros de poder.

   Este lunes, en Berlín, el Ministerio de Exteriores alemán aconsejó de manera "urgente" a sus ciudadanos no viajar a Venezuela y advirtió especialmente de los riesgos que pueden implicar los desplazamientos a las zonas fronterizas con Brasil y Colombia.

   Asimismo, se menciona el Decreto de Conmoción Exterior del Gobierno de Nicolás Maduro, que le da a los organismos venezolanos la posibilidad de cerrar las fronteras y el espacio aéreo.

   En la frontera, sin embargo, dudan de que Maduro vaya a cerrarla de nuevo, como hizo de forma abrupta en 2019. Eran otros tiempos y entonces el gobernante venezolano mantenía un conflicto verbal agudo con el mandatario conservador Iván Duque.

   La llegada de Petro al poder en 2022 permitió reabrir las fronteras.

   La gente del común, como el vendedor de la tercera edad, creen que la sinergia que se evidencia entre Petro y Maduro cuando se refieren a EE. UU., es señal de que la frontera no estará afectada ante lo que se presume sea una escalada del conflicto entre Caracas y Washington. 

Con información de ANSA

Frente a la medida de Estados Unidos de restringir el paso aéreo desde y hacia Venezuela, el exdirector de la Aeronáutica Civil advirtió que la medida podría colapsar las fronteras terrestres, especialmente las de Colombia. 

En diálogo con 'Caracol Radio', Segio París aseguró que esta no es la primera vez que se emite una alerta del espacio aéreo y que se restringen los vuelos a un país o varios.La restricción ya se había hecho el 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos tras el atentado a las torres gemelas, en Qatar en 2017 y en 2022 entre Europa y Asia. 

Sergio París afirmó que las Naciones Unidas tienen que intervenir en la restricción aérea y crear "corredores ya que ellos tienen experiencia un espacio de conflicto, son ellos los que tienen que actuar porque esto no afecta solo la relación de Colombia y Venezuela, sino de todo el hemisferio".

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De la misma manera, aseguró que los operadores de vuelos que ya suspendieron sus operaciones desde y hacia Venezuela "generarían un efecto sobre los demás operadores, si mantienen la intención de suspender los vuelos, podrían llevar a una situación muy complicada de conectividad". 

Y añadió: "Me angustia que los venezolanos no encuentren una forma de usar el espacio aéreo para salir. Eso sería un riesgo que los llevaría a encontrar las salidas por el espacio terrestre".

Sergio París aseguró que estos puntos críticos en el espacio terrestre estarían en Cúcuta. "Al final del camino, lo importante es contener esto y que no se escale", agregó.

Con información de El Tiempo

Tras el restablecimiento de relaciones diplomáticas entre Colombia y Venezuela, la cooperación judicial entre los dos países avanza de manera satisfactoria.

A la fecha, en el marco del Acuerdo Bolivariano de Extradición de 1.911, y a través del mecanismo Oficina Central Nacional Interpol Bogotá-Caracas, han sido extraditados a Venezuela un total de 10 ciudadanos en los dos últimos años, quedando pendientes dos casos de extradición, los cuales cursan trámites administrativos en este país, dice una nota de la Policía de Colombia.

De acuerdo con el reporte estadístico de la institución, correspondiente al período 2024-2025, de los departamentos de Colombia adscritos a la región 5 de Policía, los cuales están ubicados en la frontera con Venezuela, un total de 2.199 ciudadanos venezolanos han sido capturados por la comisión de delitos de homicidio, tráfico o porte de estupefacientes, extorsión, tráfico y porte de armas, entre otros.

En este marco, vale la pena resaltar que, gracias a los canales de comunicación establecidos entre la Policía Nacional de Colombia y la Policía Judicial de Venezuela, se han llevado a cabo diez capturas por los delitos de homicidio y extorsión, entre los que destaca el caso del ciudadano venezolano Jeison Alexander Lorca Salazar, alias “Jeison Comino”.

Este sujeto era solicitado por Venezuela a través de circular roja de Interpol, quien está sindicado por los delitos de terrorismo, asociación para delinquir, tráfico de armas, municiones y extorsión.

El embajador de Colombia, Milton Rengifo Hernández, resaltó los logros alcanzados en cooperación judicial binacional, destacando que gracias al “esfuerzo coordinado de las autoridades de los dos países se ha podido avanzar en esta materia”.

El diplomático subrayó que son muchos los “retos comunes que tenemos, pero confío en que, gracias a la cooperación y coordinación entre nuestras autoridades, sabremos cómo enfrentarlos para beneficio de los ciudadanos de los dos países”.

Con información de nota de Prensa

El 2024 significó un año de suma convulsión para la frontera. Del lado colombiano se reportaron por lo menos cuatro masacres y más de 600 muertes violentas, con alto porcentaje de víctimas de nacionalidad venezolana.

El accionar de los grupos armados sigue atemorizando a la población ya los sectores productivos.

En territorio nacional las autoridades insisten en que la criminalidaddesapareció y el estado Táchira continúa siendo el más seguro de Venezuela.

Sin embargo, los grupos armados siguen haciendo de las suyas y huyen a tierras vecinas para esconderse de las fuerzas públicas.

Para ahondar en el tema, vea la nota especial de nuestra compañera de Maryné Glod.

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El gobierno de México alista una aplicación con un «botón de alerta» para migrantes que estén ante una detención inminente en Estados Unidos, tras las amenazas de Donald Trump de realizar deportaciones masivas en cuanto asuma la presidencia.

«En caso de que te encuentres frente a una detención inminente, aprietas un botón de alerta que manda una señal al consulado más cercano», detalló en conferencia de prensa el canciller mexicano Juan Ramón de la Fuente.

La aplicación también envía una señal a familiares de la persona y a la cancillería mexicana, añadió.

El canciller precisó que la aplicación móvil estará lista a partir de enero.

«Esto nos permitiría estar alertas en el momento en que alguien perciba el riesgo inminente que pudiera ser sujeto a alguna detención», detalló.

El canciller dijo también que México ha estado en pláticas con gobiernos de otros países de la región de donde parten migrantes a Estados Unidos, como Guatemala y Honduras, «para ver cuáles van siendo sus propios esquemas de contingencia» ante la amenaza de deportaciones masivas en Estados Unidos.

Dijo que más adelante habrá un encuentro a nivel ministerial para discutir el tema.

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Trump prometió declarar el estado de emergencia en Estados Unidos y recurrir al ejército para llevar a cabo una deportación masiva de migrantes en cuanto asuma el 20 de enero próximo.

El magnate republicano de 78 años, quien califica de «invasión» la entrada de migrantes sin visa por la frontera con México, advierte que será «la mayor operación de deportación en la historia de Estados Unidos».

La presidenta mexicana Claudia Sheinbaum ha señalado que su gobierno prepara un documento en el que resalta la contribución de los trabajadores mexicanos a la economía estadounidense.

Muchas de esas personas permanecen en el país vecino en condición irregular.

Migrantes de diversas nacionalidades se han organizado en caravanas con la intención de llegar a Estados Unidos antes de que asuma Trump.

Las principales vías del departamento colombiano de Norte de Santander (noreste), están bloqueadas a causa del paro camionero en Colombia, lo cual afecta las que comunican con Venezuela.

Según reporta la agencia Efe, a los camioneros se han sumado los conductores de transporte público, el sector arrocero y de maquinaria agrícola y han bloqueado con sus vehículos, neumáticos y ramas secas vías nacionales, incluyendo las que conectan este departamento con el centro del país y la autopista internacional que comunica a Venezuela y Cúcuta.

“Nos unimos a la protesta porque nos afecta a todos y es hora que nos escuchen. Todo va a subir y también pedimos que reajusten el precio de la gasolina y los peajes”, declaró a EFE un protestante que prefirió mantenerse anónimo.

Los transportistas protestan contra la subida anunciada a finales de diciembre del ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, del precio del diésel en 6.000 pesos (unos 1,44 dólares de hoy) entre este año y el próximo, que se hará en tres alzas semestrales de 2.000 pesos (0,48 dólares) cada una.

Con el incremento, el precio del galón del diésel quedó, en promedio, en 11.360 pesos (unos 2,73 dólares de hoy) y, según el Gobierno, si se considerara la inflación desde el 1 de enero de 2020, época en la que se congeló el costo de este combustible, hasta hoy debería tener un valor de alrededor de 13.200 pesos (unos 3,18 dólares).

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Las manifestaciones, en las que participan transportadores de carga y camioneros, de momento son pacíficas y ralentizan el paso de vehículos en los departamentos de Norte de Santander y Santander con la costa Caribe, el Magdalena Medio, Bogotá y el centro del país.

Y también están impidiendo a centenares de personas ir a sus trabajos o a citas importantes, como a Jorge Peñaloza, quien debía ir a Cúcuta a cumplir con una cita médica, y que lamentó la situación en diálogo con EFE: “Hoy es un día difícil. Me toca hacer transbordo y pagar más”.

El secretario de tránsito de Cúcuta, Joan Botello, aseguró que los bloqueos en las redomas se realizan de forma pacífica y dan paso de forma intermitente.

La situación en la frontera entre Colombia y Venezuela tras las elecciones presidenciales del pasado domingo es de “absoluta normalidad”, confirmó este miércoles 31 de julio el director de la Policía colombiana, general William Salamanca, que indicó que el tránsito de personas se ha reducido un 40 %.

“La situación en la frontera en el último reporte recibido en el día de hoy es de absoluta normalidad”, declaró.

Agregó que “hay una dinámica de tránsito de personas normal, pero sí con la reducción (…) de un 40 % de movilidad de personas”.

Esta reducción en el tránsito de personas se registró en la zona de Cúcuta, donde se concentran los principales pasos fronterizos legales, aunque los alrededores están llenos de “trochas” o pasos ilegales.

Este mismo miércoles el presidente colombiano, Gustavo Petro, afirmó que hay “graves dudas” sobre las elecciones presidenciales del pasado domingo en Venezuela y pidió al Gobierno nacional un escrutinio “transparente” y aceptar el resultado, “cualquiera que haya sido”.

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Petro señaló que “cualquier cosa que suceda en Venezuela afectará a Colombia y viceversa”, reseñó Efe.

El Consejo Nacional Electoral (CNE) divulgó su único boletín la noche del pasado domingo y le adjudicó la victoria a Nicolás Maduro con un 51,2 % de los sufragios, frente al 44,2 % de Edmundo González Urrutia, abanderado por la Plataforma Unitaria Democrática (PUD).

Este resultado ha sido cuestionado por parte de la comunidad internacional y desató una ola de protestas en el país.

Hace exactamente un año, las embarcaciones “El Maracucho” y “La Gaviota” atracaron en el puerto de Aruba con unas 80 toneladas de verduras y frutas venezolanas.

De esta manera, se reactivaba el intercambio comercial con Oranjestad, luego de que la frontera permaneciera cerrada durante cuatro años por las diferencias políticas entre el presidente Nicolás Maduro y el Reino de los Países Bajos.

El presidente de la Cámara de Comercio e Industria de la isla, Diederik Kemmerling, celebró el relanzamiento de la conexión con Venezuela, pues considera que contribuye a mitigar el impacto de la inflación que enfrentan los consumidores arubeños.

Sin embargo, destaca que los números aún son muy modestos y que la relación bilateral debe ampliarse.

“La Cámara de Comercio quiere abrir la frontera con Venezuela totalmente, esto es muy importante para importar y exportar productos, porque en este momento los productos en el supermercado están muy caros”, señala Kemmerling en entrevista con el portal Crónicas del Caribe.

A diferencia de Curazao, el gobierno de la primera ministra Evelyn Wever-Croes mantiene cerrada la frontera aérea, situación que dificulta la visita de los venezolanos a la isla.

A pesar de la cercanía geográfica y la historia común, Venezuela ni siquiera asoma en la lista de los principales exportadores hacia Aruba en el primer cuatrimestre de 2024, de acuerdo con la Oficina Central de Estadísticas de la isla. En esa relación por América Latina aparecen Panamá, Brasil, Colombia, Uruguay y Paraguay. Al frente de todos se ubican Estados Unidos, Países Bajos y China.

Entre las naciones que importaron productos desde Oranjestad en el primer cuatrimestre de 2024, Venezuela se situó en el quinto lugar con 1.590 toneladas. En ese mismo lapso de 2023, la cifra alcanzó las 1.381 toneladas.

La Cámara de Comercio y Turismo de La Vela de Coro, estado Falcón, afirma que entre mayo de 2023 y mayo de 2024 salieron de ese puerto 3.575 toneladas de productos hacia Curazao y Aruba. De ese total, apenas 245 toneladas fueron a Aruba (6,86%), mientras que el resto se dirigió a Curazao.

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El directivo explicó que «en Aruba importamos muchos productos de Holanda y Miami, con precios altos, así que es importante tener conexión con Venezuela para importar vegetales y frutas con precios más bajos. En este momento no importamos ni exportamos mucho a Venezuela».

«Ahora solo tenemos frutas y vegetales que entran a Aruba y estamos felices con esto, porque los precios son buenos, pero hay muchas más oportunidades para el futuro. Por ejemplo, los precios de los materiales de construcción son muy altos en Aruba», agregó.

Ratificó que los pilares del intercambio comercial con Venezuela con «los alimentos para los supermercados y los materiales de construcción. Antes de la pandemia, teníamos muchos turistas venezolanos. Aruba tiene en este momento mucha gente de Venezuela que tiene su empresa aquí y que construyen en la isla», destacó.

Aclaró que antes tenían la preocupación de la inestabilidad política en Venezuela, «pero en este momento, especialmente después de la misión comercial digital con Venezuela, tenemos mucha más confianza. Escuchamos que la economía de Venezuela está mejor, que se acepta el dólar, por eso nosotros tenemos más confianza en el país».

También enfatizó en que los comerciantes de Aruba, «necesitamos a Venezuela. Necesitamos más gente en Aruba, productos y personas que quieran invertir en la isla. Aquí hay muchas oportunidades. Nuestra preocupación no es por la migración, porque eso se puede solucionar con la visa».

La ONG Fundaredes comenzó la campaña #Desaparecidosenlafrontera para visibilizar los casos de 1.092 personas desaparecidas en las zonas fronterizas de Venezuela, en los últimos cinco años se exponen.

Mediante sus redes sociales, donde Fundaredes difunde imágenes y testimonios, se busca llamar la atención de las autoridades, explicó la directora de la organización, Clara Ramírez.

Se trata de “visibilizar y seguir denunciando la desaparición de 1.092 venezolanos en estados fronterizos de Venezuela, así como brindar apoyo y acompañamiento a familiares y comités de familias que buscan diariamente a sus seres queridos”, señala a su vez una nota de la ONG.

La organización defensora de derechos humanos ha estado monitoreando y documentando estos casos durante más de cinco años y dentro de los principales hallazgos han denunciado la existencia de grupos armados irregulares y bandas criminales que se aprovechan de personas en estado de vulnerabilidad cuando buscan salir de Venezuela por rutas peligrosas con la esperanza de un mejor futuro.

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“Cuando hablamos de personas desaparecidas en Latinoamérica, a menudo pensamos en México o Colombia, pero en Venezuela esta es una realidad”, expresó la activista, quien aseguró que han llevado estos casos ante autoridades e instancias locales e internacionales, en búsqueda de justicia.

«Estas familias buscan desesperadamente a sus seres queridos, quienes desaparecieron en diversos contextos: algunos salieron a trabajar y no regresaron, otros buscaban mejores condiciones de vida en una mina o intentaron migrar a través de los pasos fronterizos de nuestro país”, aseveró.

Las desapariciones no solo ocurren en tierra firme – señaló Ramírez- también muchas de estas personas intentaron salir por altamar, por lo que, de acuerdo a las investigaciones realizadas por la ONG, las entidades con mayor cantidad de desaparecidos documentados desde 2019 son; Falcón, Sucre, Nueva Esparta, Delta Amacuro, Táchira, Zulia, Bolívar, Apure y Amazonas.

Aseguró que FundaRedes ha llevado estos casos ante instancias locales, nacionales e internacionales en busca de justicia y respuestas.

#DesaparecidosEnFrontera | La peligrosa travesía en un pequeño barco abarrotado, es quizás el reflejo más impactante de la huida de la crisis humanitaria que en los últimos años han emprendido miles de venezolanos.No saber cuál ha sido su destino, es el dolor que llevan a… pic.twitter.com/nWBCqRb4wc

Una migrante venezolana de 45 años de edad, quien ingresó a México por el río Suchiate, falleció de un paro cardíaco, al momento de llegar a la carpa del Instituto Nacional de Migración, ubicado en El Paso del Coyote.

La mujer ingresó alrededor de las 11 de la mañana del sábado, a territorio mexicano, pero se sentía mal y acudió a la carpa donde se encontraban elementos de la Guardia Nacional, el Ejército Mexicano y el INM, reseña el Diario del Sur.

Al momento de pararse en medio de la carpa, se desmayó. Sufrió un paro cardíaco y al momento en que los integrantes de Protección Civil y del Grupo Beta Sur, acudieron en su ayuda, ya era tarde, la mujer había fallecido.

Las autoridades lo reportaron al Servicio Médico Forense para que realizaran el levantamiento del cuerpo y fuera trasladada al Servicio Médico Forense ubicado en el ejido Álvaro Obregón, municipio de Tapachula.

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En las investigaciones iniciales se dio a conocer que la mujer no presentaba ninguna lesión en el cuerpo, por lo que «falleció por muerte natural».

La migrante fue identificada Sonia Coromoto B, oriunda de la población de El Tocuyo, en el estado Lara.

Igualmente, se supo que al llegar a México, presentaba crisis hipertensiva y deshidratación severa, lo que causó el paro cardíaco.

Los elementos de migración, de la Guardia Nacional, acordonaron el área y solicitaron la intervención de personal de Servicios Periciales para que el cuerpo fuera trasladado al Servicio Médico Forense.

En lo que va de este 2024, ocho migrantes de diferentes nacionalidades han fallecido por la misma causa.

El canciller encargado de Colombia, Luis Guillermo Murillo y su homólogo de Venezuela, Yván Gil, se encuentran este lunes 8 de abril en la frontera colombo – venezolana, para llevar a cabo un encuentro binacional.

Los diplomáticos de ambos países han acudido a la ciudad de Cúcuta, en Colombia, con el fin de poner en marcha el Primero Encuentro del Mecanismo de Seguimiento de la Comisión de Vecindad e Integración.

#8Abr ???? TRABAJAN EN LA INTEGRACIÓN DE AMBAS NACIONESEl Ministro de Relaciones Exteriores de Venezuela, Iván Gil (@yvangil), y su homólogo colombiano (e), Luis Guillermo Murillo (@LuisGMurillo), se reunieron este lunes en Cúcuta en el marco de la I Reunión de Seguimiento… pic.twitter.com/JtxMOHEPmW

Dicha reunión tiene como fin el llevar a cabo diversos acuerdos para la reactivación y puesta en marcha de acciones que reactiven la frontera entre Venezuela y Colombia, desde lo comercial hasta el ámbito de seguridad.

Vale destacar que previamente, el gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, ya habría sostenido un encuentro con su homólogo del departamento del Norte de Santander, para tocar temas diversos inherentes a la frontera viva entre ambos países.

#8Abr ?? REUNIÓN ENTRE COLOMBIA Y VENEZUELALos cancilleres de Colombia y Venezuela dialogan en el marco de la primera reunión del mecanismo de seguimiento de la Comisión de Vecindad e Integración ? : @CancilleriaCol? Vía: @Josearnaldo33 pic.twitter.com/ikOjN5M1sB

Sin embargo, algunos expertos consideran que en la reunión entre ambos representantes diplomáticos de Venezuela y Colombia, se podría tocar el tema que recientemente puso en el ojo del huracán las relaciones bilaterales.

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Hace algunos días, la Cancillería de Colombia habría emitido un comunicado oficial, en donde, bajo la venia del presidente colombiano, Gustavo Petro, invitaban al gobierno de Nicolás Maduro a permitir la inscripción de la candidata opositora venezolana María Corina Machado.

Esto no fue bien visto por la casa amarilla venezolana y de inmediato, el propio ministro de Relaciones Exteriores de Venezuela, Yván Gil, emitió una respuesta oficial, en donde pedía a Colombia que no se metiera en asuntos, que a su juicio, solamente competen a los venezolanos.

La integración de los pueblos fronterizos no solo se trata del intercambio comercial.

El constante contacto entre la gente, sin importar que sean de nacionalidades distintas, hace que esa integración pase de lo comercial a lo humano, a los usos y costumbres, incluso al idioma o la forma de hablar.

La frontera entre Venezuela no es la excepción y de allí que la gran influencia recíproca entre Táchira y Norte de Santander hacen no solo que sus habitantes hablen de manera similar, sino que también tengan tradiciones y costumbres parecidas.

Esto es fruto de la integración binacional que por décadas ha marcado la identidad de los pueblos limítrofes entre naciones hermanas, como lo demuestra este trabajo especial de nuestra compañera Maryné Glod, que puedes ver en nuestro canal de YouTube.

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A pocos días de cumplirse un año de la reapertura de la frontera entre Venezuela y Colombia, hay varios problemas que no se han solucionado y una es la situación de los taxistas venezolanos.

Desde el estado Táchira, los conductores que recorren la frontera, denuncian xenofobia y discriminación en su contra, lo que, además de violar sus derechos humanos, también les afecta económicamente.

De allí que los taxistas exijan que se tomen medidas para superar esta situación.

Para conocer más de esta y otras informaciones te invitamos a ver nuestro canal de YouTube.

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Los habitantes de los estados fronterizos de Venezuela no encuentran la paz debido a la cantidad de enfrentamientos armados en esas jurisdicciones, las cuales han ocasionado 119 muertes, de enero a mayo de este año.

La información la dio a conocer la ONG Fundaredes, a través de sus redes sociales, donde destacan que «entre el mes de enero y mayo la organización registró un total de 86 presuntos enfrentamientos en las regiones fronterizas Amazonas, Apure, Bolívar, Falcón, Táchira y Zulia».

Zulia es la región con más hechos de este tipo, «pues de 40 presuntos enfrentamientos, resultaron 54 personas fallecidas».

Estos enfrentamientos se dan entre miembros de bandas criminales y funcionarios de organismos de seguridad del Estado como el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (Cicpc), de policías regionales, de la Policía Nacional Bolivariana y miembros de comisiones mixtas.

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«Este tipo de muertes violentas fueron causadas por funcionarios que deben velar por la seguridad de la población y cumplir con los procedimientos formales que establecen las leyes, los cuales no prevén la muerte de los detenidos o sospechosos», aseveró Fundaredes.

El año pasado, los homicidios en estos seis estados fronterizos bajaron 34% respecto a 2021, al pasar de 979 víctimas a 644, de las cuales 574 fueron hombres y 70 mujeres, de acuerdo con el informe anual de la organización, publicado en marzo de este año.

Entre el mes de enero y mayo la organización registró un total de 86 presuntos enfrentamientos donde murieron 119 personas.

Si hay una palabra que puede resumir las prácticas de los grupos delictivos que causan zozobra en la frontera entre Colombia y Venezuela, esa palabra es «macabro», por la crueldad que usan para deshacerse de sus víctimas.

Las autoridades del país vecino investigan el hallazgo de un cuerpo dentro de una caja en las cercanías de Cúcuta y sospechan que podría tratarse de un acto de intimidación por parte de los delincuentes, quienes son responsables por ejecuciones, desapariciones y torturas en el eje fronterizo.

Conozca esta y otras informaciones en nuestra canal de YouTube.

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El puente internacional Unión, que une a Boca de Grita, Venezuela, con Puerto Santander, Colombia, no ha sido reactivado para el paso de vehículos particulares, de transporte público y para un tipo especial de carga pesada, surge la duda, el por qué sigue paralizado.

Aparentemente, se dilató más de lo normal, Colombia no contaba con las instalaciones listas, como el caso especial de las oficinas de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN).

El medio de comunicación La Nación, consultó a una fuente del gobierno de Colombia, quien le informó que, desde hace más de 30 días, “estamos con todas instalaciones adecuadas para iniciar la reactivación. Solo hace falta que Venezuela ponga la fecha para hacer el acto protocolar”.

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Según se sabe, por parte de Venezuela, desde hace meses atrás ya se contaba con las instalaciones nuevas del Seniat, que serían inauguradas una vez se restablezca el paso de vehículos.

Semanas atrás, el gobernador del estado Táchira, Freddy Bernal, indicó que en varias oportunidades se ha comunicado con el ministro de Comercio, Industria y Turismo de Colombia, Germán Umaña Mendoza, para solicitar la instalación de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) en Puerto Santander; sin embargo, del lado colombiano han tenido algunas dificultades.

Ya esas dificultades fueron solventadas por el vecino, puesto que la DIAN ya cuenta con sus oficinas en la zona prevista desde hace aproximadamente 30 días, razón por la que, en estos momentos, no hay motivos para seguir con el tramo cerrado para la circulación de vehículos.

Este viernes, luego de siete años cerrado, se abrió el paso para vehículos particulares en el puente Simón Bolívar que conecta a Venezuela con Colombia.

La corresponsal de Impacto Venezuela en el estado Táchira, Maryné Glod, destacó que esta apertura se dio en el marco del acuerdo suscrito por Nicolás Maduro y Gustavo Petro durante su encuentro en el puente fronterizo Atanasio Girardot que se desarrolló en la tarde de este jueves.

Asimismo, informó que en la noche de este viernes comenzó el plan piloto de paso vehicular particular.

En ese sentido, captó algunas impresiones, entre ellas la de José Rey Rolón, quien fue el primer conductor en atravesar el puente con carro particular luego de siete años cerrado el paso y describió en exclusiva para Impacto Venezuela la alegría que siente porque se haya concretado este nuevo paso en el restablecimiento de las relaciones diplomáticas y comerciales entre Venezuela y Colombia.

#17Feb ¡HISTÓRICO! ????Luego de 7 años vuelven a pasar los vehículos particulares por los puentes internacionales Simón Bolívar y Francisco de Paula Santander en la frontera colombo venezolana. Este plan piloto será por un mes, para evaluar su factibilidad.? @maryneglod pic.twitter.com/yEw0TVG6HH

“Ya hay trabajo del terminar de Cúcuta al terminar de San Cristóbal. Lo soñamos mucho tiempo, porque hemos trabajado esto desde hace muchos años”, dijo Rolón.

Por su parte, la alcaldesa del municipio Bolívar en el estado Táchira, Sandra Sánchez, destacó que esta apertura se da luego de mes y medio que se abrió el puente Atanasio Girardot.

Sin embargo, aclaró que quien transite con vehículo particular el puente Simón Bolívar tiene que cumplir con todos los requisitos establecidos. “Tanto del lado colombiano como del lado venezolanos”.

“Estamos muy felices que esto se esté dando en la frontera más activa de toda Latinoamérica como es San Antonio del Táchira”, aseveró Sánchez.

«La inacción por parte del desgobierno encabezado por Nicolás Maduro, para acabar con los negocios irregulares que se dan en las trochas y que continúan siendo protegidas por funcionarios que no los combaten, ocasionan daños a Venezuela y Colombia».

La afirmación la hizo la dirigente nacional de Primero Justicia, Karim Vera, luego de la firma del convenio entre Maduro y Gustavo Petro, para crear una zona económica especial en la frontera binacional.

«En los últimos ocho años hemos denunciado un contubernio financiero entre la ‘institucionalidad’ y los grupos irregulares en la frontera y ayer (jueves) lo reiteró por segunda vez el presidente Gustavo Petro», dijo Vera.

«Mientras, en Venezuela se finge demencia porque Maduro es beneficiado de la irregularidad, hasta sus ministros han reconocido actividades ilícitas que se dan por las trochas y no se hace nada al respecto, sólo tenerlo chequeado», agregó.

La dirigente recordó que hasta la fecha «no hay investigación y mucho menos culpables de aquellos involucrados en daños patrimoniales a causa del manejo económico que se presenta en los pasos irregulares entre Colombia y Venezuela. Cómo se puede creer en la buena voluntad, cuando ni simbólicamente proceden a clausurar las trochas”, remarcó.

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Karim Vera lamentó que “los más afectados son los comerciantes, ganaderos y agropecurios del estado Táchira, a quienes les intentan aplicar supuestas leyes, mientras cuerpos de seguridad del Estado mantienen el contrabando y las innumerables actividades económicas ilegales en las trochas, donde incluso, se violan los derechos humanos», enfatizó.

lamentó que pese a las reiteradas denuncias «no hay resultados ni respuestas para las víctimas”.