Para garantizar la seguridad de los ciudadanos durante el incremento del flujo de temporadistas, el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) informó que intensificará el patrullaje marítimo en todo el país hasta el próximo 6 de abril.

Las Capitanías de Puerto se mantienen en alerta permanente y abarcan desde las aguas del oriente y occidente hasta las regiones llanera y guayanesa.

Este despliegue busca asegurar el orden y la protección de los temporadistas que eligen las vías acuáticas para su recreación en la Semana Mayor.

Unidades de la Policía Marítima recorren actualmente las rutas de mayor afluencia bajo una planificación estratégica de supervisión.

Durante los operativos de inspección, los funcionarios verifican rigurosamente que cada embarcación cumpla con las medidas de seguridad establecidas en la Ley.

Asimismo, personal especializado del instituto se encuentra desplegado en los puntos críticos de zarpe y llegada. Su labor consiste en orientar a tripulantes y usuarios en cada milla navegada, ejerciendo una función preventiva que abarca tanto las zonas costeras como los ríos nacionales.

Las autoridades del INEA aseguraron que el dispositivo naval se encuentra totalmente operativo y listo para recibir a los visitantes.

Con estas acciones, el Estado busca garantizar el disfrute pleno de los espacios  venezolanos bajo un entorno de orden y vigilancia técnica constante.

Con información de VTV

Las autoridades venezolanas ordenaron la prohibición de zarpes, de embarcaciones deportivas y de recreo en Puerto La Cruz, estado Anzoátegui.

La medida fue comunicada por el ministro de Transporte, Ramón Araguayán, a través del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA).

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La versión de prensa indica que la medida corresponde a que se realizará una jornada de recuperación de la zona, motivad a la movilización masiva de vacacionistas hacia las playas de Mochima durante la temporada navideña.

La medida entró en vigencia desde el viernes 10 de enero.

? SUSPENDIDOS LOS ZARPESGobierno de Maduro suspende el zarpe de embarcaciones deportivas y de recreación. Se desconoce la fecha hasta cuando aplicará esta restricción.? Stefani García pic.twitter.com/F5W3tA1rn4

? SUSPENDIDOS LOS ZARPESGobierno de Maduro suspende el zarpe de embarcaciones deportivas y de recreación. Se desconoce la fecha hasta cuando aplicará esta restricción.? Stefani García pic.twitter.com/F5W3tA1rn4

La vaguada en el mar Caribe al norte de Venezuela, que generó la alerta meteorológica en las costas venezolanas, se desplazó sobre el océano Atlántico y disminuyó la velocidad del viento, por lo que las autoridades procedieron al levantamiento de restricción de zarpe de embarcaciones.

La información fue dada a conocer por el Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) este sábado a través de sus redes sociales.

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Como se recordará el pasado viernes, el INEA anunció la restricción al zarpe de embarcaciones pesqueras, de recreo, deportivas y de pasajeros en las costas de los estados Miranda, La Guaira, Anzoátegui y Sucre, por 24 horas.

Esto debido a las condiciones de mal tiempo, que generó una alerta por posibles olas de 1,0 metros a 1,8 metros de altura sobre las zonas costeras centrales y este del mar Caribe venezolano, con vientos predominantes de 10 a 25 nudos.

Este sábado la institución difundió un comunicado, firmado por el presidente del INEA, Germán Gómez, en el que se informa que la vaguada en el mar Caribe al norte de Venezuela, por la que fueron suspendidos los zarpes, «ya se ha desplazado sobre el océano Atlántico y ha disminuido la velocidad del viento».

Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) emitió una alerta de prevención a los navegantes, agencias navieras y armadores de buques de Venezuela por el inicio de la temporada de huracanes que se producirán entre este 1 de junio y el 30 de noviembre de 2023.

El organismo explicó que de acuerdo a los diferentes centros de predicción meteorológicos internacionales e institutos universitarios, la Oficina de Administración Oceánica y Atmosférica (NOAA) estima entre 12 y 17 tormentas tropicales, de las cuales, de cinco a nueve podrían convertirse en huracanes categorías 1 y 2.

#31May #AvisoALosNavegantes?¡Les informamos que ya inició la TEMPORADA DE HURACANES 2023! En el Océano Atlántico Norte, Mar Caribe y golfo de México.Ver más en la siguiente imagen⬇️⬇️#ElSurRenace #ComprometidosConLaVenezuelaAzul pic.twitter.com/oU98TldBym

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Informan que entre estos huracanes, de uno a cuatro podrían evolucionar a huracanes mayores de categoría 3, 4 o 5.

En la lista de los posibles nombres para los ciclones tropicales destacan 21, entre ellos Arlene, Bret, Cindy, Don, Emily, Franklin, Gert y Harold.

El Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos (INEA) y el Servicio de Hidrográfica, Oceanografía, Meteorología y Cartografía suspendieron los zarpes en los estados Monagas, Sucre, Nueva Esparta y Delta Amacuro.

La medida aplica para embarcaciones pesqueras menores, de recreación, deportivas y de pasajeros, como medida de precaución ante el paso de la onda tropical número 41.

La prohibición estará vigente hasta que se «determinen mejoras en las condiciones atmosféricas», señala el escrito difundido por las redes sociales del instituto.

El INEA remarca que el fenómeno natural estará en interacción con una zona de convergencia intertropical, por lo cual hay altas posibilidades de actividad tormentosa y ráfagas de viento fuertes.

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Entre tanto, el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (Inameh) explicó la que la onda tropical 41, tiene 80% de probabilidad de convertirse en depresión.

«El sistema se mantiene en observación ante los efectos que pudiera tener sobre Venezuela», publicó el Inameh, en sus redes sociales.

Por ello se estiman lluvias y tormentas en Zulia, Los Andes, Miranda, La Guaira, Amazonas, Delta Amacuro, Nororiente, Bolívar y El Esequibo.

#5Oct #AvisoALosNavegantes?Se suspende en #Monagas #Sucre #NuevaEsparta y #DeltaAmacuro los zarpes de embarcaciones menores (pesqueras, de recreo, deportivas y de pasaje) hasta tanto se determinen mejoras en las condiciones atmosféricas. ¡Estar atentos!#RevoluciónAgricola pic.twitter.com/0ajCOw6FWU

Tres hombres que se encontraban a la deriva, después de que la lancha en la que viajaban zozobrara, fueron rescatados por pescadores en el estado Falcón.

La información fue suministrada por el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos (INEA), organismo que indica que el peñero Don Agustín II con tres tripulantes, habría colisionado con otra nave no identificada.

Los pescadores que fueron rescatados por los tripulantes de una embarcación que se encontraba efectuando faena de pesca en la zona cercana al suceso marítimo, responden a los nombres de Jimmy Davalillo, Alex García Sánchez y Jesús Vielma Matheus. Estas tres personas fueron trasladadas y atendidas en el Hospital General Dr. Calle Sierra de Punto Fijo, ubicado en el municipio Carirubana del estado Falcón.

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El INEA advierte que hay un cuarto pescador extraviado, el cual es activamente buscado por los organismos de rescate. Se trata del joven de 18 años Adrián González.

Sobre este joven vale la pena acotar que en horas de la mañana del sábado se dijo que había aparecido en las costas de Falcón, sin embargo, la información fue desmentida por familiares.

La autoridad acuática anuncia que las acciones de búsqueda y salvamento de las embarcaciones Zorro Viejo y Santo Amaro II se mantienen.

Sumado a las horas de patrullaje marítimo y aéreo cumplidas por los cuerpos de seguridad y por la comunidad acuática de Falcón, también se han hecho los respectivos enlaces con los Servicios de Búsqueda y Salvamento de la República de Colombia y Curazao.

Sobre al caso de la lancha pesquera artesanal Zorro Viejo (matrícula ARSH-PE-0521), la Autoridad Acuática mantiene la búsqueda en todas las zonas posibles y continúa alerta ante cualquier indicio que contribuya al hallazgo de la embarcación y sus tripulantes.

Con información del INEA

Las embarcaciones Zorro Viejo y Santo Amaro II son buscadas de manera activa por autoridades marítimas y de Búsqueda y Salvamento, así como organizaciones no gubernamentales y pescadores, ya que hay nueve pescadores que se encuentran a la deriva en el mar territorial venezolano.

Desde el pasado 25 de abril se dio la alarma de la primera embarcación. Se trata de la nave Zorro Viejo, la cual debía repostar el pasado 25 de abril en la isla La Blanquilla, después de zarpar de la Península de Macanao, en el estado Nueva Esparta, pero nunca llegó a La Blanquilla.

Esta embarcación era tripulada por cinco pescadores: Alejandro Salazar (capitán), Aníbal Salazar, Richard Vásquez y José Salazar. La semana pasada fueron ubicados un tambor de agua y dos bombonas de gas, pertenecientes a la embarcación, en las costas del archipiélago Los Roques.

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Debido al tiempo que ha pasado, además de la ubicación de los restos de la embarcación en Los Roques, las autoridades manejan la tesis de que el buque pesquero Zorro Viejo habría zozobrado, por lo que reorientaron la búsqueda de los marineros.

El pasado viernes, el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos (INEA), informó la desaparición del buque pesquero Santo Amaro II, en el estado Falcón, con cinco tripulantes.

Para la búsqueda de Santo Amaro II, este domingo fue activado un avión especial de búsqueda y salvamento, el cual realizó un patrón de búsqueda desde el estado Falcón, hacia el Golfo de Venezuela.

Además, el comando de guardacostas de la Armada realiza búsqueda en la misma zona, así como buques pesqueros privados, para tratar de dar con la tripulación y la embarcación, que debió atracar en días pasados para reabastecerse.

Durante el fin de semana se conoció la noticia de que a las costas del estado Falcón había llegado una lancha pesquera, la cual fue reportada como extraviada en el estado Nueva Esparta.

Vale acotar que dicha embarcación fue reportada a la deriva, después de que se soltaran sus amarras en Nueva Esparta y la corriente la arrastrara.

La corriente marina arrastró a esta lancha hasta la costa este del estado Falcón. Su desaparición del embarcadero se reportó el 17 de abril.

Vale acotar que para esos mismos días fue que se reportó la desaparición de Zorro Viejo y tanto esta embarcación como la lancha encontrada en las cosas de Falcón, provenían del estado Nueva Esparta y la corriente marina debería haber actuado en ambas embarcaciones a la deriva en la misma dirección.

El buque pesquero Santo Amaro II, con veinte metros de eslora, fue declarado desaparecido este viernes #13May en el estado Falcón.

La información fue confirmada por el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos (INEA), a través de su Capitanía de Puerto de Las Piedras, donde recibieron inicialmente la denuncia de la desaparición de la nave, la cual salió a faena de pesca el pasado 4 de mayo en horas de la noche y debía regresar el 11 de mayo para repostar combustible, pero nunca llegó

#13May COMUNICADO ?Se informa a la opinión pública activación de acciones de búsqueda y salvamento de la embarcación “SANTO AMARO ll” de matrícula AMMT-PE-0233. pic.twitter.com/4CELWYCPOt

Las autoridades del INEA manifiestan que ya se han activado los diversos organismos de seguridad y de búsqueda y salvamento, para tratar de ubicar la embarcación, de la cual, hasta los momentos no se conoce cuantos tripulantes lleva.

El Santo Amaro II tiene 20 metros de eslora y zarpó de Punto Fijo. Debido a esto, las autoridades estarían organizando las rutas de búsqueda siguiendo las corrientes marinas y los vientos, los cuales viajan de esta a oeste.

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Los organismos de seguridad y búsqueda y salvamento también se encuentran tras la pista de la embarcación Zorro Viejo, la cual está desaparecida desde el pasado 25 de abril y según los vestigios que han encontrado en las playas de Los Roques, la nave podrían haber zozobrado.

Este viernes se conoció que debido a las características del caso, así como la aparición de un bidón y dos bombonas de gas pertenecientes a esta embarcación, las autoridades han ubicado un puesto de comando en el archipiélago de Los Roques, a donde llegaron este mismo viernes los familiares de los cuatro tripulantes de esta embarcación pesquera.

Dos bombonas de gas fueron ubicadas en la costa este del Archipiélago de Los Roques este #12May, las cuales presumen son de la embarcación pesquera Zorro Viejo, la cual se encuentra desaparecida desde el pasado 25 de abril.

La Organización de Búsqueda y Salvamento (ONSA), presenta este miércoles las fotografías que han sido mostradas a los familiares de los cuatro ocupantes del pesquero, quienes reconocieron las bombonas.

Se pudo conocer que tanto la organización ONSA, como el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos (INEA) realizan gestiones para que los allegados a los tripulantes:  Alejandro Salazar (capitán), Aníbal Salazar, Richard Vásquez y José Salazar, puedan llegar a Los Roques desde el estado Nueva Esparta, para tener mayor conocimiento sobre el caso de sus familiares.

La posibilidad de instalar en Los Roques un puesto de comando y verificación de los restos encontrados en la isla es latente, por lo menos por parte de pescadores.

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Es bueno recordar que el pasado 06 de mayo, en las costas del archipiélago, específicamente, en el sector Bahía del Faro, de Sebastopol, fue localizado un bidón de agua que está marcado con las palabras «Zorro Viejo».

Aunque la declaración de desaparecido se dio el 25 de abril, no fue sino hasta después del 06 de mayo cuando se afianzó la hipótesis de naufragio.

Esto debido a ciertas condiciones. Principalmente, las características de la marea y los vientos (condiciones geográficas) permitirían que la embarcación a la deriva, podría llegar a las costas por debajo de la zona este del estado Falcón.

Aunado a esto, la experiencia de los cuatro marineros, quienes podrían improvisar unas velas para ayudarse con la corriente y los vientos en la mar.

Los cálculos realizados por los expertos indicaban que desde el punto donde hubo el último contacto con la tripulación, hasta el 06 de mayo era tiempo suficiente para que atracaran en las costas venezolanas.

ONSA indica que ya a partir del 06 de mayo, se podía hablar de un naufragio. Es decir, que la nave zozobró y sus ocupantes hayan quedado flotando en el mar.

La aparición del bidón identificado con las palabras «Zorro Viejo» el 06 de mayo en las costas de Los Roques, coincidió con los cálculos de los organismos de rescate.

Se estima que las autoridades competentes ya deben estar en rastreos no solamente del mar, sino también de las costas entre la zona este del estado Falcón y la zona oeste del estado Nueva Esparta. Por supuesto, también en las costas de Carabobo, Vargas, Aragua y Miranda, así como algunas dependencias federales.

Vale destacar que desde que se conoció el siniestro, pescadores, lanchas privadas, el comando de Guardacostas, la Policía Nacional Bolivariana y otras dependencias, se han sumado a la búsqueda de las víctimas.

Se han realizado algunos vuelos con una aeronave especial para servicios de búsqueda y salvamento, aunque dicha aeronave, según lo explicado por ONSA, tiene actualmente algunas limitaciones operativas.

Los familiares de los cuatro tripulantes mantiene la petición firme de que no cese la búsqueda de los cuatro pescadores.

Tras más de ocho días de estar a la deriva, expertos en búsqueda y salvamento indican que hasta los momentos no hay indicios de que la embarcación pesquera Zorro Viejo haya zozobrado.

Luis Manuel Inciarte, representante de la organización de Búsqueda y Salvamento ONSA, considera que hay una serie de indicios que permiten inferir que hasta los momentos la embarcación podría estar a la deriva.

Explica Inciarte que gracias a los datos recogidos, así como el conocimiento de las condiciones atmosféricas y geográficas, el peñero Zorro Viejo podría estar navegando a favor de la corriente.

Esto, según ONSA, permite establecer algunos parámetros que dan como una fecha tope hasta el 06 de mayo, para entonces orientar la búsqueda no solamente hacia otras zonas, sino también con otras condiciones.

La tripulación de Zorro Viejo son personas con alta experiencia en la mar. De haber sufrido un desperfecto en el motor, la nave se encuentra a la deriva y sin baterías. Las corrientes en la costas venezolanas viajan en sentido este -oeste y las corrientes tienden a llevar hacia la costa.

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Geográficamente, el sitio donde hacen el último contacto, se encuentra por debajo de la línea imaginaria referente a Castillete y Cabo Codera, por lo que los expertos consideran que hasta el 06 de mayo o tal vez antes, los marineros podrían apoyarse en el viento y llegar a la costa por sus propios medios.

De no tenerse noticia alguna sobre la embarcación al 06 de mayo, ya deben pensar en otras hipótesis, según Inciarte.

Una de ellas es que la nave se hubiese hundido, sin embargo, comenta el Vicecomodoro que de ocurrir esto, habrá restos del barco en el mar que podrían llegar a las costas, por lo que el plan de búsqueda debe reorientarse.

Dice el representante de ONSA que la embarcación no cuenta con Radiobaliza. Este equipo, en situación de emergencia, emite una señal satelital que permite a las autoridades ubicar la posición del barco.

Sin embargo, gracias al último contacto que hicieran con las antenas telefónicas, se pudo obtener una ubicación previa. El barco estaba a unas quince millas náuticas al norte de Macanao, en el estado Nueva Esparta.

Vale acotar que a partir de este rango, junto con las lecturas del viento y las corrientes marinas, se han hecho planes de búsqueda que actualmente son llevados a cabo por los grupos de voluntarios y los organismos de seguridad.

Actualmente, la búsqueda está centrada entre el estado Nueva Esparta, hasta las costas del estado Falcón.

La información emanada de ONSA indica que la aeronave del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), DASH 42 YV-0163, nave especializada para Búsqueda y salvamento, no está al cien por ciento operativa.

Resulta que este avión utiliza un sistema de monitoreo con cámara digital. La cámara del avión supuestamente está fuera de servicio y debido a la posición de las alas, el monitoreo del mar, es decir, la vista hacia abajo no es completa.

Sin embargo, la aeronave ha cumplido desde este martes con patrones de búsqueda, donde no han ubicado nada aún.

Los familiares de los tripulantes de Zorro Viejo, Alejandro Salazar (capitán), Aníbal Salazar, Richard Vásquez y José Salazar, se mantienen en alerta y esperanzados de que en cualquier momento, sus familiares, con todo el conocimiento que tienen de la vida en el mar, aparezcan con vida.

Sin embargo, no dejan de hacer el llamado a las autoridades competentes, para que les den información sobre su caso y aporten los suficientes implementos, equipos y embarcaciones o aviones, para tratar de dar con la tripulación completa.

Víctor Rodríguez, uno de los allegados, solicita al Comando de Guardacostas y demás organismos involucrados, todo el apoyo y que atiendan la solicitud de los familiares, ya que consideran que las respuestas que han recibido son insuficientes.

Por otra parte, resaltan que las labores de colegas pescadores, de la misma ONSA y del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos, ha sido la diferencia.

«Le pedimos a todos que nos colaboren, somos seres humanos. Que nos ayuden porque los queremos de nuevo en la casa», dice Rodríguez.

La mañana de este #03May una aeronave especial del Servicio de Búsqueda y Rescate (SAR) despega desde el Aeropuerto Internacional de Maiquetía, para realizar patrones de búsqueda del pesquero Zorro Viejo, el cual se encuentra desaparecido en alta mar desde el 25 de abril, con cuatro tripulantes.

La organización no gubernamental de Búsqueda y Salvamento (ONSA), manifiesta que la aeronave siglas YV-0163 Diamante DR-42, adscrita al Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) para servicios SAR, habría despegado la mañana de este martes para cubrir parte de los dos sugerencias que hicieran ONSA y el INEA, para buscar el pesquero, frente a las costas de Vargas y en dirección hacia Falcón, pero a su regreso, no hubo información positiva sobre la posible ubicación.

El YV-0163 Diamond DR-42 de Twin Star, es una aeronave utilitaria que es utilizada para labores de búsqueda y rescate, ya que tiene una autonomía de vuelo de varias horas, puede volar a baja altitud y posee sistemas de videos y fotografías que transmiten en tiempo real, para ser monitoreados desde un centro especial.

La embarcación Zorro Viejo salió a una faena de pesca el pasado 19 de abril desde el estadio Nueva Esparta. Según información aportada por familiares, la nave debía atracar en la isla La Blanquilla el pasado 25 de abril, pero hasta estos días no se tiene conocimiento de donde podría estar.

El peñero zarpó con 4 personas a bordo: Alejandro Salazar (capitán), Aníbal Salazar, Richard Vásquez y José Salazar.

Según comenta Víctor Rodríguez Vásquez, también pescador y familiar de parte de la tripulación, indica que en días pasados recibieron en horas de la noche una llamada de uno de los tripulantes. Debido a la hora, la llamada no fue atendida. A la mañana siguiente los familiares intentaron comunicarse con el mismo número, pero en la comunicación solo se escuchó el ruido del fuerte viento en alta mar.

Sin embargo, los datos que obtuvieron con las llamadas, permite a ONSA y al INAC establecer por posicionamiento satelital la que pudo ser la ubicación del pesquero y trazar así rutas para verificación.

Hasta la noche de este lunes los familiares de los cuatro tripulantes no habían recibido información alguna de las autoridades.

Comenta Rodríguez que pescadores de Nueva Esparta realizan circuitos de búsqueda, pero debido al tiempo que ha transcurrido, prevén que la embarcación Zorro Viejo se encuentre a la deriva con rumbo hacia el occidente.

Víctor Rodríguez comenta que la tripulación embarcó la suficiente agua y alimentos para el tiempo que duraría la jornada de pesca.

Debido a la experiencia que tienen todos los tripulantes, explica Rodríguez que podrían haber racionado el agua y la comida para que durara un tiempo más, pero esto es una hipótesis, ya que no han tenido comunicación alguna de ellos, ni la Capitanía de Puertos ha recibido algún mensaje que indique presentaban alguna avería o estaban en problemas.

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Sobre la posibilidad de haber sido atacados por piratas, Rodríguez manifiesta que los motores de la embarcación no son muy buscados por los antisociales, quienes acostumbran a utilizar embarcaciones rápidas, pero que no tienen mucha autonomía. Sin embargo, esta posibilidad no la descartan del todo.

Dos de los tripulantes deben seguir tratamientos médicos. situación que si preocupa a las familias. Uno de ellos toma un tratamiento cardiaco, mientras que el otro atiende unas dolencias de orden óseo.

Se espera que en las próximas horas las autoridades del Comando de Guardacostas, así como el propio INAC, ofrezcan mayor información al respecto.

Familiares de los cuatro tripulantes de la embarcación pesquera Zorro Viejo, desaparecida desde el 26 de abril, manifiestan que no han tenido información alguna de las autoridades sobre una posible búsqueda.

Víctor Rodríguez Vásquez, sobrino de uno de los cuatro tripulantes del navío, manifiesta que una vez que pasa el tiempo y era el momento de que se declarara la novedad, acudieron al comando de Guardacostas en la Península de Macanao, donde colocaron la respectiva denuncia.

Posteriormente, el 26 de abril, pasadas las 11 de la noche, la madre de uno de los tripulantes recibe una llamada de su familiar, desde un teléfono celular Movilnet, pero por la hora, la mujer no puede atender.

En horas de la mañana del día siguiente, hacen un llamado y logra darse una comunicación en donde los familiares que llaman al tripulante, escuchan el viento, lo que permite presumir que se encuentra a la deriva.

Ya han pasado más de cinco días, y los familiares no han recibido ningún tipo de información. No saben si se ha llevado a cabo un plan especial de búsqueda, mucho menos si ha despegado avión alguno o helicóptero, para realizar patrones de búsqueda.

Según Víctor Rodríguez, pescadores han conformado grupos y realizan búsqueda de la embarcación, pero debido a no solamente la condición climática, sino también la necesidad de realizar una búsqueda exhaustiva, los pescadores deben contar con embarcaciones algo grande, que les permitan mantenerse por un tiempo prolongado en el mar.

Pareciera que hasta los momentos la División marítima de la Policía Nacional Bolivariana, así como la Organización Nacional de Salvamento y Seguridad Marítima de los espacios Acuáticos de Venezuela (ONG), son quienes han escuchado el clamor de los familiares de los pescadores del Zorro Viejo.

Luis Manuel Inciarte, directivo de ONSA, comenta que una vez recibido los datos sobre las llamadas, el itinerario de la embarcación y el último contacto, su organización ha sugerido dos zonas de búsqueda, entendiendo que el clima y la condición geográfica juegan un papel importante.

Debido a lo antes expuesto, ONSA sugiere unos patrones de búsqueda, donde es necesario la utilización de aeronaves que permiten tener una mejor perspectiva del mar y por ende, puedan abarcar más espacio de búsqueda.

Estas recomendaciones de ONSA han sido enviadas a las diferentes capitanías de puerto, así como a las autoridades competentes, pero la ONG tampoco ha recibido respuesta.

ONSA hace un llamado a la ciudadanía, en pleno, para que las personas que puedan actuar como voluntarios y aportar implementos y vehículos para realizar la búsqueda, entren en contacto con la organización para tratar de dar con estos pescadores.

La tripulación de la nave está compuesta por cuatro hombres. Alejandro Salazar (capitán), Aníbal Salazar, Richard Vásquez y José Salazar.

Sobre Alejandro Salazar se pudo conocer que el mismo tendría unas fallas cardiacas y que debe estar bajo un tratamiento diario.

Hay otro de los tripulantes quien tiene condición especial para desplazarse. Sin embargo, esto no lo ha alejado de la pesca.

Explica Víctor Rodríguez, quien también es pescador, que la tripulación del Zorro Viejo está compuestas por gente con una vasta experiencia en el mar.

Los hombres llevaron alimentos y agua suficiente para el tiempo que duraría la faena de pesca, la cual comienza el 19 de abril y debía finalizar el 25, cuando arribara a la isla La Blanquilla, después de zarpar de Mata Redonda, en el estado Nueva Esparta.

Rodríguez, al igual que todos los familiares de los cuatro pescadores, considera que de parte de la administración de Nicolás Maduro no hay una respuesta contundente.

Explica que las autoridades de la Capitanía de Pampatar no les han ofrecido ninguna respuesta, No saben si después de las recomendaciones que hiciese ONSA, entre ellas verificar dos zonas específicas con vuelos, las han realizado.

En horas de la noche de este lunes, el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos, lanza un comunicado en donde informan de manera oficial que continúan con las labores de búsqueda y salvamento de la embarcación Zorro Viejo.

#2May Caso SAR 033/22El #INEA mantiene las labores de búsqueda y salvamento en la mar de la embarcación “ZORRO VIEJO” matrícula ARSH-PE-0521 que se encuentra en demora a puerto.@onsavenezuela @HAbreuMRT @TransporteGobVe pic.twitter.com/D52QZWFgvt

Inciarte manifiesta que han puesto a la orden diversos canales de comunicación, así como estrategias para la búsqueda y salvamento. De los organismos encargados tampoco han recibido respuesta.

Inciarte fue enfático al decir que actualmente hay condiciones adversas en el mar, ya que hay mucho viento y olas de tamaños considerables. Sin embargo, considera que si en los próximos cinco días y debido a las corrientes marinas, la búsqueda debe comenzar a realizarse del estado Sucre (oriente del país) hacia la zona centro occidental de Venezuela.

Vale acotar que debido a las características de la situación, deben utilizarse embarcaciones con ciertas características, así como aviones.

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Víctor Rodríguez, en su experiencia como pescador, indica que si la embarcación se encuentra a la deriva ya debe estar alejándose del oriente del país.

Rodríguez manifiesta que la embarcación es algo vieja y que podría tener problemas con su sistema de achique, pero detalla que toda la tripulación es con una vasta experiencia en el mar, por lo que podría manejar dicha situación.

Podría presentar algunas fallas mecánicas, que podrían haber dejado al barco a la deriva.

Después de que el país ha vivido diversos sucesos con embarcaciones pesqueras y deportivas, el Instituto Nacional de Espacios Acuáticos anuncia que desarrollarán sistemas de emergencia a precios asequibles, a pesqueros y demás.

Así lo dio a conocer Eladio Jiménez Rattia, presidente del INEA, quien aunque no ofreció mayores detalles, indica que la intención es que dichas embarcaciones tengan un contacto directo con la Capitanía de Puerto y a través de un botón, puedan dar las coordenadas de su ubicación a las autoridades marítimas y así poder despachar los servicios de emergencia.

El presidente del ente marítimo manifiesta que el sistema estaría orientado a los pesqueros. Destaca que la situación con las lanchas playeras podría ser otra, recalcando que los últimos eventos están relacionados a embarcaciones de este tipo.

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Durante una entrevista en la emisora Unión Radio, el presidente del INEA dijo que actualmente hay un incremento en las actividades acuáticas en comparación a temporadas pasadas. «Realmente el crecimiento se ve proporcionado en el uso de los espacios acuáticos. En el 2021 se trasladaron 659 mil pasajeros, mientras que en las hidrovías 121 mil pasajeros».

Desde hace ya varios años, expertos en rescate marítimo y seguridad, han manifestado abiertamente que debe existir un control férreo. El cual debe ser liderado por parte del comando de Guardacostas y del propio INEA. Estas organizaciones deben tener un mejor control de las embarcaciones que zarpan en los diferentes puertos de Venezuela.

Siempre han hablado de que las embarcaciones deberían contar todas con radio balizas o equipos GPS. Dichos implementos en situaciones de emergencia emiten señales que llegan directamente a la capitanía de puerto. Esto disminuye considerablemente el tiempo de respuesta de los organismos de seguridad y ayuda a evitar males mayores en el agua.

Eladio Jiménez Rattia, presidente del INEA, anuncia que ya han comenzado con los trabajos para crear dos nuevas capitanías. Las mismas reforzarían la verificación y vigilancia en las costas venezolanas. Habló de que ya trabajan en la capitanía del estado Aragua, que funcionaría desde la ciudad de Maracay y otra en Tucupita; esta para la zona oriental y el estado Delta Amacuro.