Una tragedia ocurrió este martes, cuando al menos tres migrantes murieron (dos venezolanas y un colombiano) y otra de nacionalidad venezolana se encuentra en estado reservado, tras el naufragio de una embarcación con 16 personas a bordo.

El hecho ocurrió en el Caribe panameño, mientras la embarcación se dirigía a Puerto Obaldía, zona fronteriza con Colombia, informaron las autoridades panameñas.

El bote procedía del puerto de Miramar, un poblado en el Caribe panameño donde suelen embarcar los migrantes que regresan de Norteamérica tras ver truncado su intento de instalarse en Estados Unidos.

Tras el pago de un pasaje en una embarcación privada o en uno de los pocos «barcos humanitarios» que proporcionan las autoridades panameñas, los migrantes se dirigen al sur hasta las costas de Colombia para seguir su viaje hacia otros países como Venezuela.

 El Congreso General Guna Yala, la autoridad indígena de la comarca donde naufragó la embarcación, informó en un mensaje compartido en redes sociales que el naufragio se produjo tras volcar el bote, y de los 16 migrantes que iban a bordo, cuatro quedaron atrapados bajo la lancha.

«Eran dos mujeres de origen venezolano y el hombre era colombiano, quienes fallecieron; y otra venezolana sobrevivió, que luego la trasladaron al puesto de salud de Wissubwala y, según las últimas informaciones, está siendo trasladada a la ciudad de Panamá», indicó la autoridad comarcal.

El resto de los tripulantes a bordo fueron rescatados, detalló el Congreso General Guna Yala, que anotó que «un poco más temprano del día de hoy, otra embarcación con migrantes también sufrió percance, volteándose, pero, afortunadamente, todos sobrevivieron».

Por su parte, la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) confirmó los tres fallecidos y una cuarta persona en «estado de salud reservado», aunque no dio detalles sobre sus nacionalidades.

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La AMP lamentó «profundamente lo ocurrido» y adelantó que se dio inicio a las investigaciones correspondientes para «determinar las causas del incidente y establecer responsabilidades».

🛥️ NAUFRAGIO EN EL CARIBEAl menos 3 migrantes (2 venezolanas, 1 colombiano) murieron tras naufragar una lancha con 16 personas rumbo a Puerto Obaldía, Panamá. Una persona sigue en estado "reservado". @AMP_Panama investiga las causas y las responsabilidades pic.twitter.com/e8OVYoMG4O

La cifra total de migrantes en flujo inverso que llegaron a Panamá en 2025, según las autoridades, fue de 22.833, de los cuales más del 90 % eran venezolanos, seguidos de colombianos, peruanos y ecuatorianos.

Este viaje a la inversa, de norte a sur, contrasta con el descenso casi total de los migrantes que cruzan la selva del Darién, la frontera natural entre Colombia y Panamá, hacia Estados Unidos, cuando solo en 2023, año récord, la atravesaron 520.000 viajeros irregulares, o más de 300.000 en 2024.

La drástica caída de los flujos migratorios hacia Norteamérica se atribuye a la dura política inmigratoria del Gobierno del presidente Donald Trump, basada en deportaciones masivas y fuertes restricciones internas para esta población, a lo que se suman medidas panameñas como el cierre de caminos en la selva del Darién.

Con información de agencias

Una niña colombiana de 3 años perdió la vida este domingo al naufragar la embarcación en la que viajaba junto a 18 adultos migrantes y otros 2 menores, en un hecho que ocurrió en la zona costera de Miramar, en Santa Isabel, en la provincia panameña de Colón (Caribe), informaron las autoridades de Panamá.

El Ejecutivo panameño que dirige el presidente, José Raúl Mulino, señaló en un comunicado que la niña, «de nacionalidad colombiana», murió «pese a los esfuerzos realizados mediante maniobras de reanimación cardiopulmonar (RCP)», y «lamentó profundamente la pérdida de esta vida humana».

 La nota oficial detalla que «gracias a la intervención oportuna de una embarcación privada, fue posible brindar auxilio inmediato a las personas afectadas», y que posteriormente las autoridades y las unidades del Servicio Nacional Aeronaval (Senan) reforzaron las tareas de rescate y atención médica.

La embarcación zozobrada, que era operada por un ciudadano de nacionalidad colombiana, no reunía las condiciones requeridas para el transporte de pasajeros, toda vez que su registro la acreditaba para la pesca artesanal, según el comunicado.

De igual manera, añade que la barca «zarpó desde un muelle (costero) no autorizado por la Autoridad Marítima de Panamá (AMP)».

La información oficial no precisa la nacionalidad de las otras personas que viajaban en el bote, aunque medios locales publican que en su gran mayoría eran venezolanos.

Tras la llegada de José Raúl Mulino al poder en Panamá, el 1 de julio de 2024, y de Donald Trump, el 20 de enero pasado, el flujo migratorio disminuyó debido a una serie de políticas para frenarlo como aviones pagados por Estados Unidos para devolver los migrantes que atravesaran el Darién o el cierre de «trochas» en esa selva.

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🇵🇦 MUERE NIÑA DE 3 AÑOS EN NAUFRAGIO EN PANAMÁLa menor, de nacionalidad colombiana, falleció tras el hundimiento de la embarcación “OE” en la zona de Miramar, provincia de ColónEl bote zarpó desde un muelle no autorizado con 21 migrantes; entre ellos venezolanos pic.twitter.com/N3idWxUFBp

Un Memorando de Entendimiento Migratorio entre Panamá y Estados Unidos en julio de 2024 también ha contribuido a reducir este flujo migratorio. Mediante este acuerdo, EE.UU. ha aportado cerca de 14 millones de dólares -7 millones en 2024 y otros 7 millones en 2025- al Gobierno panameño para apoyar las operaciones de deportación y expulsión de migrantes irregulares.

Hasta la fecha, desde el más reciente de estos vuelos en octubre pasado, se alcanzó un total de «2.736 personas» deportadas y expulsadas gracias al memorando de entendimiento migratorio firmado por ambos países, según el ministro de Seguridad, Frank Ábrego.

Ahora, el flujo migratorio inverso, de norte a sur, se ha convertido casi en el único existente en países como Panamá, donde antes de la llegada de Trump a la Presidencia de EE.UU. cientos de migrantes cruzaban a diario la selva de Darién, fronteriza con Colombia pero en ese retorno.

En vez de atravesar la selva, los migrantes toman ahora embarcaciones en puertos del Caribe panameño hasta una población fronteriza con Colombia, desde donde continúan su viaje hacia Suramérica.

Con información de EFE

Al menos 76 migrantes murieron y decenas más están desaparecidos tras el naufragio de una embarcación que transportaba principalmente de migrantes etíopes frente a las costas de Yemen, informó el lunes la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).

Las autoridades de seguridad yemenitas informaron que se habían recuperado 76 cadáveres y rescatado a 32 personas del naufragio ocurrido en el golfo de Adén. La agencia de migración de la ONU indicó que había 157 personas a bordo.

El anterior balance era de 68 muertos.

El barco que se hundió frente a las costas de Abyan transportaba principalmente migrantes etíopes, según la dirección de seguridad de la provincia y una fuente de la OIM.

"El barco se dirigía hacia las costas de la provincia (de Abyan)", indicó una fuente de la policía de Abyan a la AFP.

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"Las fuerzas de seguridad (...) realizan actualmente una gran operación para recuperar los cuerpos de un gran número de migrantes de nacionalidad etíope (oromos), muertos ahogados en el mar frente a las costas de la provincia de Abyan cuando trataban de penetrar ilegalmente al territorio yemení", indicó la dirección de Seguridad del gobierno de Abyan en un comunicado.

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"Muchos cuerpos fueron halladas dispersos en las playas, lo que deja pensar que algún número de víctimas están desaparecidas", según la misma fuente.

Pese al conflicto que asola Yemen desde 2014, las migración irregular hacia el país no ha cesado, especialmente desde Etiopía.

Los migrantes atraviesan por el estrecho de Bab Al-Mandab que separa Yibuti de Yemen, una ruta importante para el comercio internacional, pero también para las migraciones y el tráfico de seres humanos.

Las ricas monarquías petroleras del Golfo, como Arabia Saudita o los Emiratos Árabes Unidos, acogen una importante mano de obra extranjera proveniente del subcontinente indio y de África.

La OIM registró al menos 558 muertes en la ruta del Mar Rojo el año pasado, 462 de ellas por accidentes de barco.

El mes pasado, al menos ocho personas murieron después de que los traficantes obligaran a los migrantes a desembarcar de un barco en el Mar Rojo, según la agencia de migración de la ONU.

Con información de AFP

Al cumplirse dos meses del naufragio de la embarcación Piská Fresku Curacao, que zarpó el 2 de marzo desde el estado Falcón con 24 personas a bordo para tratar de ingresar de forma irregular a Curazao, los familiares de las 14 personas que permanecen desaparecidas solicitaron a las autoridades de Venezuela y Curazao ofrecer información de la investigación.

La lancha partió el 2 de marzo desde San José de la Costa, municipio Píritu, con 24 personas a bordo. De ese total, diez fueron rescatadas el 4 de marzo por la Guardia Costera del Caribe Neerlandés en aguas de Curazao.

Una de las rescatadas, María Guadalupe Jiménez Navarro, de 29 años, murió en Willemstad producto de las lesiones sufridas en el accidente.

Sobre las otras 14 personas que se trasladaban en la embarcación aún no hay ninguna información.

Los familiares se reunieron en el muelle de La Vela, municipio Colina, este domingo 4 de mayo para intercambiar los datos que manejan y tomar acciones.

El gobierno de Curazao no se ha comunicado con los familiares de los desaparecidos, aunque en la isla adelantan una averiguación.

De los nueve sobrevivientes, dos están presos en la isla acusados de tráfico de personas, y los otros siete ya fueron enviados al estado Falcón en un vuelo directo.

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Ana Pírez, madre de Carlos Vásquez, uno de los desaparecidos, destacó que es necesario que se les informe cómo van las investigaciones porque ellos también son víctimas y desean saber qué pasó.

Recordó que aunque ambos países hicieron búsquedas por agua, tierra y aire, no localizaron ningún objeto de los desaparecidos.

La señora Pírez también dijo que no han conocido lo que pasó en la lancha, ya que no han tenido comunicación con ninguno de los sobrevivientes, pese a que ya se encuentran en el estado Falcón.

“Nosotros merecemos saber qué pasó con nuestros familiares, qué pasó en esa lancha. Si se ahogaron, ¿por qué no apareció nada? Ni siquiera Curazao consiguió nada, a pesar de que la búsqueda la hicieron al momento”, expresó.

Con información de Crónicas del Caribe

Los testimonios de los sobrevivientes del naufragio de la lancha “Piská Fresku Curacao”, registrado el martes 4 de marzo, aportaron nuevos elementos sobre lo ocurrido.

La versión contada por tres de los sobrevivientes sostiene que la tragedia, que dejó un total de 14 desaparecidos en altamar, supuestamente no fue producto de un accidente.

Según el relato, la embarcación que salió de las costas del estado Falcón el domingo 2 de marzo a las 5 de la tarde con 24 personas, fue interceptada la noche de ese mismo día por otra que llevaba cinco hombres a bordo, reseña el portal Crónicas del Caribe.

Los cinco individuos supuestamente sometieron a los viajeros, obligándolos a bajar la cabeza, mientras procedían a robarse los motores de la lancha “Piská Fresku Curacao”.

Los sobrevivientes señalan que los hombres dañaron el casco de la lancha, que por ello se volcó y quedó a la deriva hasta que el martes 4 de marzo fue hallada en aguas internacionales por la Guardia Costera del Caribe Neerlandés.

Hasta el momento, no hay una versión oficial sobre el hecho, pero, las autoridades continúan con las investigaciones.

La Guardia Costera del Caribe Neerlandés rescató a diez personas -6 hombres y 4 mujeres- y las trasladó al hospital de Willemstad. Allí falleció María Guadalupe Jiménez Navarro, de 29 años.

¿Qué ha pasado con los otros nueve? Activistas sociales de la isla precisan que dos hombres, Neomar Amaya y Orlando Navas, fueron enviados este lunes 10 de marzo al centro de detención de indocumentados de Curazao (Barak di Ilegal). Al día siguiente, Eucamir Carolina Blanco también fue internada en esas instalaciones.

Los activistas sociales que conversaron con estas tres personas destacan que aún se recuperan de las quemaduras sufridas por la insolación y el combustible de la lancha. Resaltan que están muy afectados desde el punto de vista psicológico y emocional.

Amaya, Navas y Blanco ya recibieron la noticia de que serán deportados a Venezuela.

La Fundación Venex Curacao -que presta apoyo a los migrantes venezolanos que residen en la isla- solicita al gobierno de Curazao que evalúe la situación y brinde un trato humanitario a estas tres personas, así como a los otros seis que permanecerían aislados en el hospital, sin permitirles contactos con sus familiares y asistencia legal.

“La incertidumbre nos está matando”, manifiestan los familiares de los 14 desaparecidos y nueve sobrevivientes que necesitan saber cómo están sus seres queridos, y qué pasó durante el viaje clandestino que salió desde San José de la Costa a Curazao.

Los parientes de los migrantes demandan información a las autoridades de Curazao. “Nosotros queremos saber qué pasó con nuestros familiares y que los rescatados cuenten lo sucedido”, reclamaron desde las afueras de la sede de la Cruz Roja en La Vela, municipio Colina del estado Falcón.

No hay certeza de si se trataba de una o dos lanchas, ya que ninguno de los viajeros pudo comunicarse para informar cuando zarparon.

En el primer reporte sobre el caso, la Guardia Costera del Caribe Neerlandés indicó: “El Centro de Operaciones Marítimas (MOC) de la Guardia Costera recibió un informe esta mañana (martes 4 de marzo) de que uno o más barcos estaban desaparecidos en el mar. Se dice que el barco o barcos partieron de Venezuela hacia Curazao con varios inmigrantes indocumentados a bordo”.

Los familiares apenas sabían que iban a salir el domingo 2 de marzo desde San José de la Costa, pero la mayoría ni siquiera vio la lancha ni tenía detalles sobre la cantidad de personas que iban. Los organizadores de los viajes clandestinos imponen el secretismo para evadir a los cuerpos de seguridad.

Bety Bolaños es la madre de Angélica Susana Medina Bolaños, la joven que viajó con su hijo de 9 años, Abraham Jesús Chirinos Medina. La señora Bolaños contó que su hija Angélica Susana figura entre las personas rescatadas, pero desconoce su estado de salud y lo que pudo haber pasado con su nieto. La señora Bolaños dice que aún no ha podido hablar con su hija.

“Mi hija nos necesita, queremos saber de ella y conocer su estado de salud, ella no debe estar bien, yo lo siento porque soy su madre”, declaró a Crónicas del Caribe.

La señora Bety Bolaños busca información sobre su hija Angélica Susana, rescatada, y su nieto desaparecido. Crédito: Eliana PalenciaLa señora Bolaños pide a las autoridades de Curazao respetar los derechos humanos de los rescatados, que pretendían llegar a la isla para trabajar y darle una mejor calidad de vida a sus familias.

“Entiendo que haya una investigación, pero nosotros necesitamos saber de nuestros familiares. Si yo pudiera ir, lo haría para saber de mi hija”, subrayó.

La madre de Angélica Susana fue una de las primeras en poner la denuncia por la desaparición de la lancha.

La lista de desaparecidos la han hecho los familiares desde el estado Falcón.

Jeremy Manuel Ernesto Espinoza Petit, Abraham Jesús Chirinos Medina, Girvis Javier Colina, Nathalia José Noguera Maldonado, Mauricio Colina Álvarez, Girvis Javier Colina, Jhon Brandon Garcés Rosales, Ismael Vargas, Ana Sánchez, Ana Isa Sánchez, Antonio José Silva Reyes, Enyerbeth Jesús Naveda Adrianza, Carlos Enrique Vásquez Campos, Eudio Gregorio Maza Marín e Iván Zavala. Todos del estado Falcón a excepción de Iván Zavala, que es de Valencia, estado Carabobo.

El secretario de Seguridad Ciudadana del estado Falcón, Miguel Morales Miranda, informó que continúa la búsqueda de los 14 desaparecidos reportados por sus familiares.

«Este miércoles 12 de Marzo, desde el estado Falcón, llevaron a cabo patrullaje aéreo, pedestre y marítimo, correspondiente a las labores de búsqueda de las 14 personas desaparecidas», dijo el funcionario en la cuenta de Instagram del organismo.

El operativo se ha desplegado por mar, tierra y aire con apoyo de drones y este miércoles se sumó una aeronave desde el aeropuerto internacional “Josefa Camejo”, en la península de Paraguaná, que recorrió 175 millas náuticas sin obtener resultados positivos.

También estuvieron con patrullaje marítimo en el noroeste de la península de Paraguaná con proximidad a Punta Castillete en 85 millas náuticas.

A esta labor se unieron funcionarios militares en patrullaje pedestre en la franja costera de Puerto Escondido, en el municipio Falcón, y tampoco hallaron nada.

La búsqueda en Falcón comenzó el 8 de marzo y se ha mantenido por cinco días sin hallazgos. A estas actividades se incorporaron pescadores de las zonas para ayudar a sus vecinos.

Una publicación compartida de Secretaría de Seguridad Falcón (@secretaria_seguridad_falcon)

Como María Guadalupe Jiménez Navarro, de 29 años, fue identificada la dama que falleció este martes 4 de marzo en la isla de Curazao, minutos después de haber sido rescatada por la Guardia Costera del Caribe Neerlandés.

Ella fue salvada de las aguas, junto a otras nueve personas que se aferraban a la lancha que se hundió antes de llegar a la isla, en un viaje clandestino que salió el domingo marzo desde el estado Falcón, informó el portal Crónicas del Caribe.

La joven era originaria de La Vela, municipio Colina del estado Falcón. Su cuerpo fue identificado por una hermana y un primo que residen en Willemstad, que luego se encargaron de darle la noticia al resto de la familia.

De manera extraoficial se conoció que la embarcación “Piská Fresku” salió a las cinco de la tarde del pasado domingo desde San José de La Costa, en el municipio Píritu, con 24 personas a bordo.⁣⁣Durante el trayecto, la lancha presentó fallas y debido al fuerte oleaje se volteó lanzado a los tripulantes al mar. Un grupo de ellos logró aferrarse a la embarcación hasta que fueron rescatados este martes.⁣⁣Una avioneta logró avistar a los náufragos y reportó la novedad a las autoridades de Curazao, quienes se activaron para el rescate., reseña a su vez Noticiasfalcon24.⁣⁣Sobre el estado de salud del resto de los rescatados se conoció que Martín Orlando Jiménez se encuentra delicado y permanece recluido en el hospital.⁣⁣Las autoridades mantienen la búsqueda de las 14 personas restantes.⁣

Las otras nueve personas -seis hombres y tres mujeres, todos de nacionalidad venezolana- están en el hospital de la isla recibiendo atención médica.

Unos en condición estable y otros en delicado estado de salud, debido a la deshidratación y la insolación por la exposición al sol de casi dos días, ya que fueron rescatados el martes y la lancha zarpó la tarde del domingo 2 de marzo de San José de la Costa, en el municipio Píritu del estado Falcón.

Hasta el momento de publicar esta nota, las autoridades de Curazao no han ofrecido un balance detallado sobre los desaparecidos. De manera extraoficial, se supo que no han encontrado cuerpos humanos en las aguas, pese a que mantienen una búsqueda activa por mar y aire.

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Los familiares de los migrantes desaparecidos tienen miedo de exponer a los suyos, pues abrigan la esperanza de que hayan salido ilesos.

Ellos aseguran que de San José de la Costa salió un grupo de más de 20 personas en la lancha “Piská Fresku Curacao”.

Las autoridades de Venezuela no se han pronunciado por este caso, mientras que las familias piden conocer la lista de las personas rescatadas en la isla.

También se supo que Curazao mantiene los datos de los náufragos bajo resguardo porque inician una investigación por el delito de trata de personas.

Así mismo, coordinan búsquedas junto con las autoridades de Aruba porque las corrientes marinas podrían arrastrar a los desaparecidos hacia esa zona, aunque no descartan que lleguen a las aguas de la península de Paraguaná en el estado Falcón.

La Armada de Ecuador rescató a 13 personas que cayeron al mar tras naufragar la embarcación en la que navegaban frente a la playa El Murciélago de la ciudad de Manta, en la provincia de Manabí, según informó este domingo la institución.

El rescate se produjo la tarde del sábado, después de que la Capitanía de Puerto de Manta recibiera una alerta de que la embarcación ‘Fiesta Marina’ comenzó a hundirse «por razones no especificadas».

«Aproximadamente 17h45 del día 22 de febrero, se recibió la alerta del naufragio de la embarcación FIESTA MARINA frente a las costas de Manta en el área de la playa El Murciélago, el Yate que llevaba a bordo 11 pasajeros y 2 tripulantes, por razones no especificadas comenzó a inundarse», publicó la Armada de Ecuador en sus redes sociales.

Agrega que «la Capitanía del Puerto de Manta de forma inmediata activó los protocolos de emergencia y en coordinación con Subcomando de Guardacostas Centro y acudieron al lugar del siniestro logrando rescatar del agua a las 13 personas con vida, mismos que fueron llevados a puerto para recibir la valoración médica correspondiente».

En videos publicados en redes sociales se puede ver cómo varios pasajeros intentan sostenerse de la parte frontal de la embarcación, mientras otros se lanzan al mar ante su inminente hundimiento e intentan nadar hacia otros barcos que estaban cerca para pedir ayuda.

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La operación fue monitoreada por medio de las cámaras del Servicio Integrado de Seguridad (ECU 911), institución que informó que los rescatados fueron atendidos cuando llegaron al puerto por personal del Ministerio de Salud y del Cuerpo de Bomberos de Manta.

#Manta| Las @FFAAECUADOR a través de la @armada_ecuador y la Capitanía de Puerto de Manta, informa a la comunidad que aproximadamente 17h45 del día 22 de febrero, se recibió la alerta del naufragio de la embarcación FIESTA MARINA frente a las costas de #Manta en el área de la… pic.twitter.com/GtIWrDJal2

Con información de agencias y Armada de Ecuador

Una embarcación con 19 migrantes de nacionalidades colombiana y venezolana naufragó en aguas del Caribe de Panamá y las autoridades han desplegado un operativo de búsqueda, informó este sábado el Servicio Nacional de Fronteras (Senafront) del país centroamericano.

La embarcación zozobró en aguas de la comarca Guna Yala, frontera con Colombia, y en ella viajaban «19 migrantes de nacionalidad colombiana y venezolana, junto con dos panameños indígenas: el capitán y su ayudante», dijo el Senafront en un comunicado.

Las autoridades no han detallado cuándo ocurrió el accidente, pero fuentes oficiales dijeron a EFE que se trata de migrantes que, ante la imposibilidad de entrar a Estados Unidos, hacían el viaje de retorno a sus países.

De acuerdo con el comunicado oficial, la embarcación naufragó «debido a fuertes oleajes causados por el mal tiempo. Senafront, en coordinación con la comunidad, continúa las labores de búsqueda y rescate para ubicar a todas las personas y determinar su estado».

El flujo de migrantes irregulares que llegan a Panamá por la selva del Darién, la peligrosa frontera natural con Colombia, se derrumbó un 94 % en enero pasado, en comparación con el mismo mes del año anterior, en medio de un endurecimiento de las medidas de seguridad panameñas y de la política inmigratoria de Estados Unidos.

De acuerdo con las cifras oficiales, en enero entraron por el Darién un total de 2.158 migrantes, en comparación con los 34.839 que lo hicieron en el mismo lapso de 2024.

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En las últimas semanas grupos de migrantes han intentado entrar a Panamá desde la vecina Costa Rica, en un viaje a la inversa, es decir, de regreso a sus países, dado las crecientes trabas para ingresar a EE.UU. .

Panamá además ha aceptado ser un país «puente» para la repatriación de migrantes irregulares y en ese marco ha recibido a casi 300 enviados por Estados Unidos.

Con información de EFE

Autoridades colombianas reportaron que un barco de nombre Frank Louis,con al menos 35 personas a bordo, se hundió a ocho millas de la isla Gorgona, en el pacífico colombiano.

Los reportes preliminares de los rescatistas indican que de las 35 personas siete son tripulantes Y 28 pasajeros.

Las primeras imágenes se conocieron a través de las redes sociales donde los videos hicieron virales.

El medio colombiano Blu Radio confirmó que el barco presentó una afectación, lo que causó el siniestro. Los detalles los ofreció el almirante Rafael Aranguren.

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En las imágenes se pueden observar las voces de los rescatistas haciendo un llamado a las personas a que mantengan la calma mientras sean rescatados.

La prensa colombiana maneja hasta el momento un muerto y un desaparecido.

#Urgente | El barco de carga y pasajeros Frank Louis naufragó en aguas del mar Pacífico, cerca de la isla Gorgona. La nave había partido de Buenaventura con destino a Satinga, Nariño, y se hundió por causas que están siendo investigadas. Los ocupantes, cuyo número se desconoce,… pic.twitter.com/T0Wyu4NZjM

El servicio de migración de Colombia informó sobre el naufragio en aguas del archipiélago de San Andrés de una embarcación que transportaba 20 migrantes irregulares de distintas nacionalidades.

El reporte de la Estación de Guardacostas de San Andrés detallaron que el siniestro marítimo tuvo lugar a una milla de la isla, donde al parecer naufragó una embarcación con migrantes irregulares.

Las labores de rescate están a cargo de las Unidades de Reacción Rápida de Guardacostas de la Armada de Colombia con apoyo de una aeronave de la Fuerza Aérea Colombiana.

Según el último reporte se ha logrado el rescate de 15 personas con vida y una más que lamentablemente falleció.

¡ÚLTIMA HORA! ?@MigracionCol informó que naufraga en aguas del archipiélago de San Andrés una embarcación que transportaba 18 migrantes irregulares de distintas nacionalidades. De momento han sido rescatados 6 menores de edad y 2 adultos.? Vía @1Yasminvelasco pic.twitter.com/efDDDdMSta

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Más tarde se precisó que se rescataron con vida nueve adultos: un colombiano, un ecuatoriano, un iraní, un nicaragüense, dos de Kazajistán, y tres venezolanos. Se rescataron también dos menores de edad de Kazajistán, tres venezolanos y uno cuya nacionalidad no ha sido identificada. Así mismo, lamentablemente fue recuperado un cuerpo sin vida.

De acuerdo con el personal rescatado, en la motonave se transportaban 20 pasajeros, por lo que actualmente continúan las labores de búsqueda y rescate de las cuatro personas que al parecer estarían desaparecidas.

¡3 SON VENEZOLANOS! ?Durante una operación de búsqueda y rescate, la Armada de Colombia salvaguardó la vida de 15 migrantes en San Andrés. La operación de búsqueda y rescate continúa, con el fin de dar con el paradero de 4 desaparecidos.? Vía @1Yasminvelasco pic.twitter.com/EAqNzmk58U

Cabe destacar que miles de migrantes, entre ellos venezolanos, usan la ruta de San Andrés para  avanzar en sus intenciones de migrar hacia Estados Unidos.

Mientras que las autoridades colombianas han alertado en varias oportunidades que se trata de una ruta peligrosa en las que los migrantes corren peligro no solo atravesando las aguas de San Andrés sino por la acción de los traficantes de migrantes.

Hay varias denuncias por la desaparición de migrantes, entre ellos una familia de venezolanos, de la cual se desconoce su paradero.

¡ASÍ FUE EL RESCATE! ?La Armada de Colombia logró rescatar a 15 personas y recuperar un cuerpo sin vida tras el naufragio de una embarcación de migrantes (la mayoría venezolanos) en las aguas de la isla de San Andrés.? Cortesía? Vía @1Yasminvelasco pic.twitter.com/qV8VXREA9S

Una embarcación que transportaba migrantes naufragó este miércoles en la costa caribeña de Panamá, frente a la inhóspita selva de Darién, dejando un saldo de cuatro muertos.

El naufragio ocurrió en la madrugada cerca de la bahía de Carreto, un aislado poblado de la costa atlántica del Darién en una zona habitada por la etnia guna yala, dijo el Servicio Nacional de Fronteras (Senafront, policía fronteriza).

«Hoy (miércoles) en horas de la madrugada se recibió una información sobre el hallazgo de cuerpos de migrantes exánimes por inmersión», indicó Senafront en un comunicado.

El canal panameño TVN indicó en la red X que «de manera extraoficial se conoció que en la embarcación viajaban unas 25 personas, de las cuales 4 han sido encontrados sin vida y unos 14 se mantienen en tierra firme», pero esta versión no ha sido confirmada por las autoridades.

Sin embargo, este jueves, el gobierno panameño confirmó que eran 27 migrantes que iban en la embarcación, de los cuales murieron 4.

«De manera oficial se registran 4 cuerpos sin vida», de los cuales dos son mujeres y dos varones, uno de ellos menor de edad, informó el ministerio de Seguridad Pública de Panamá en un comunicado.

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«Una embarcación ingresó a territorio nacional zozobrando por el mal tiempo», dijo en la zona del naufragio el comisionado Rubén Moreno, jefe de la segunda brigada Caribe de Senafront.

«Hay victimas fatales, tan pronto se recopile información se las daremos a conocer», agregó Moreno en un video enviado a los medios por Senafront.

Panamá es país de paso de miles de migrantes procedentes de Sudamérica, principalmente venezolanos, que van rumbo a Estados Unidos. La gran mayoría ingresa al país cruzando a pie la inhóspita selva de Darién desde Colombia, para luego seguir viaje por el resto de Centroamérica y México.

«Se han desplegado patrullas de búsqueda y se están haciendo las coordinaciones que corresponden con las autoridades del ministerio público (fiscalía) y migración a fin de recuperar los cuerpos, rescatar sobrevivientes y perseguir a los traficantes» de personas que tripulaban la embarcación, dijo Senafront, sin precisar de dónde procedía la nave.

Agregó que la zona del naufragio, cerca de la frontera con Colombia, «es muy compleja para su navegación debido a los fuertes oleajes producto de las corrientes y los vientos».

Un récord de más de medio millón de migrantes ingresaron a Panamá en 2023 a través de la selva del Darién, entre ellos unos 120.000 menores, según cifras oficiales panameñas.

Los migrantes tardan entre tres y seis días en atravesar caminando la frontera natural entre Colombia y Panamá, de 266 km de longitud y 575.000 hectáreas de superficie, donde se enfrentan a los peligros naturales, pero también de bandas criminales.

En noviembre pasado, la organización Médicos Sin Fronteras (MSF) dijo haber atendido a más 400 casos de migrantes que fueron víctimas de violación en la selva, el 97% mujeres, algunas de ellas niñas.

El 2023 cerró con 520.085 migrantes que llegaron a Panamá tras cruzar el Darién, según datos del Ministerio de Seguridad panameño.

A la cabeza de la lista 328.667 venezolanos, seguidos por 57.222 ecuatorianos, 46.558 haitianos y 25.344 de China, de acuerdo al ministerio.

Hace un año, 40 migrantes murieron en Panamá y una veintena resultaron heridos después de que el autobús que los trasladaba desde el Darién hacia la frontera con Costa Rica se salió de la ruta. También perdió la vida el chofer panameño.

Luego de 11 días a la deriva en el Océano Pacífico comiendo solo cocos, tres panameños que sufrieron un percance cuando entregaban combustible a un barco pesquero fueron rescatados por la Armada de Colombia, informó la entidad este viernes.

La lancha averiada con los náufragos a bordo fue ubicada durante un patrullaje a unas 180 millas náuticas del puerto de Buenaventura (suroeste), tras partir de Veracruz, un pueblo costero ubicado unos 15 kilómetros al norte de Ciudad de Panamá.

Los tripulantes “estaban bien, a pesar del tiempo que llevaban” en altamar, dijo el capitán de corbeta de la Armada colombiana, Juan David Rendón, a la AFP. En total, recorrieron unos 600 kilómetros.

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“Nos dirigíamos a darle gasolina a un barco liniero (pesquero), le dimos la gasolina como a las 5, 6 de la tarde. Cuando cada quien iba a coger su rumbo, a cierta distancia, el motor se nos trancó”, relató en un video enviado a medios Blas Olivardia (30 años), uno de los náufragos.

“De ahí para abajo comenzó la travesía con el viento del norte. Fueron 11 días”, agregó.

Tuvimos que “tomar agua de lluvia y comer coco”, prosiguió.

Los frutos “venían en la corriente, los cogíamos, los partíamos y comíamos”, completó Rey Arturo Torres (27 años), que zarpó junto a Blas Olivardia y José Olivardia (21 años).

En imágenes difundidas por la Armada se ve a los tres hombres junto a una embarcación, uno va descalzo, otro en medias y otro lleva sandalias.

La Armada de Colombia indicó que los tres hombres fueron puestos a disposición de las autoridades migratorias del país.

En enero de 2023 la Armada de Colombia rescató a un hombre de la isla caribeña de Dominica que pasó 24 días a la deriva en un velero alimentándose con kétchup

Nueve hombres desaparecidos y cuatro muertos es el resultado de dos lanchas que salieron desde el estado Falcón el pasado 9 y 10 de diciembre para ingresar ilegalmente a Aruba.

Una se volcó y los cuerpos fueron recuperados por el gobierno de la isla, mientras que la otra está desaparecida con nueve hombres a bordo.

Pese a las múltiples denuncias y solicitudes para que las autoridades venezolanas hagan las labores de búsqueda, los familiares aseguran que no han tenido el acompañamiento en estas dos tragedias que involucran a venezolanos, que buscaban llegar a la isla para tener mejor calidad de vida para ellos y sus parientes, reseña el portal Crónicas del Caribe.

Ángela Rosert, esposa de Juan Hurtado, uno de los nueve desaparecidos de la lancha que salió el pasado 9 de diciembre y de la que no hay rastros, dijo que han corrido rumores de que fueron rescatados en la Guajira de Colombia, pero ella no ha recibido ni una llamada de su esposo.

“Escribo a Guardia Costera de Punto Fijo y me dejan en visto, lo he hecho dos o tres veces y me dejan en visto”, lamenta.

Familiares aseguran que el Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas (CICPC) del estado Falcón, está buscando información sobre el dueño de la lancha y el motor, pero no de los desaparecidos.

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El secretario de Seguridad Ciudadana de Falcón, general Miguel Morales Miranda, informó que la búsqueda de los nueve desaparecidos está activa desde el 11 de diciembre, luego de que se diera a conocer el hecho.

Incluso, el alto oficial identifica la embarcación como “La Rogui” y confirma que salió de Buchuaco, municipio Falcón.

Morales Miranda detalla que la búsqueda se ha hecho en días intermedios, es decir, los días 11, 13, 15 y 17 de diciembre, con dos unidades de la Guardia Costera que han recorrido la franja costera occidental del estado Falcón y aguas del Golfo de Venezuela, sin lograr resultados positivos.

El funcionario confirmó a Crónicas del Caribe este miércoles 20 de diciembre que continúan con las labores de búsqueda con un patrón actualizado, reforzando el accionar con apoyo aéreo, además de la colaboración de las autoridades policiales de Aruba, Guardacostas Aruba, JRCC Curazao, Guardacostas Punta Espada (Colombia) y Grupo de Guardacostas del Caribe de la Armada de Colombia.

El general extendió el llamado a la ciudadanía a no exponerse en este tipo de travesías, que no reúnen la seguridad para salvaguardar la vida de los tripulantes.

Hasta la publicación de esta información, el gobierno del estado Falcón no ha aportado detalles sobre la repatriación de los cuerpos rescatados en Aruba.

La búsqueda de los seis pescadores que ocupaban el peñero Río Catatumbo, matrícula ASRH-P-1042, el cual zarpó el martes desde playa El Tirano, en la isla de Margarita, hacia el archipiélago Los Frailes, en labores de pesca, tuvo resultados pocos satisfactorios.

Víctor Hernández y José Antonio Vargas son hasta ahora los únicos sobrevivientes del naufragio del bote. quienes fueron rescatados este miércoles, reportó Dexcy Guédez, corresponsal de La Patilla en el oriente del país.

El peñero «El Gringo» regresó con Víctor Hernández y José Antonio Vargas, quienes desde el Hospital de Salamanca, donde fueron atendidos por su alto grado de deshidratación, narraron que la embarcación zozobró tras romperse una de las tablas.

Aseguraron que aunque se amarraron a la embarcación, la cuerda se rompió y vieron hundirse a tres de los pescadores.

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Posteriormente, la embarcación «El Gran Fili», cuyos ocupantes se sumaron a la búsqueda, arribó a playa El Tirano con el cuerpo sin vida de José Hernández, patrón del bote que naufragó.

Mientras que otros tres están desaparecidos, uno de ellos está identificado como Hecnel Tineo.

OTRO NAUFRAGIO. El naufragio del peñero "Río Catatumbo", qué zarpó martes #21mar a Los Frailes dejó un muerto y desaparecidos. Victor Hernández y José Antonio Vargas son los únicos sobrevivientes. El cadáver del patrón José Hernández, fue recuperado mientras 3 están desparecidos pic.twitter.com/5MnNlqLSBp

A un par de millas de la playa de Chengue, en el Parque Tayrona, cercano a la ciudad de Santa Marta -Colombia- aconteció un grave naufragio.

Las autoridades afirman que esta embarcación no debió llevar turistas a esa zona del costero departamento Magdalena, pues su ruta debió ser hasta Playa Blanca, que era hasta donde estaba autorizada su navegación.

El capitán Mario Rodríguez, comandante de guardacostas de Santa Marta, afirmó a Caracol que “Era una embarcación que efectuó una navegación en una ruta no autorizada por la dirección general marítima ni por guardacostas”.

Por su parte el capitán César Grisales, comandante de la capitanía de puertos en Santa Marta, dijo que “las investigaciones van en contra de los tripulantes de la embarcación: del capitán y sus dos ayudantes”.

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Este accidente devino en trágico hecho pues dos colombianas: María Camila Navales, de 20 años, y su suegra, Gloria Amparo Grisales, perdieron la vida durante el naufragio de esta embarcación que dirigía -sin permisos- al Parque Tairona.

Jáder Fontalvo, uno de los pescadores que ayudó en el rescate de los turistas, contó a Caracol: “Nosotros enseguida arrancamos para el sitio, llegó otra lancha de amigos de Gairaca, que son buzos, pudimos ver la lancha y desafortunadamente estaban los dos cuerpos sin vida de las dos mujeres, abajo de la lancha, que no pudieron salir».

Sobrevivieron dos chilenos, tres peruanos, y 15 colombianos; todos turistas.

Los guardacostas italianos hallaron los cadáveres de ocho migrantes, incluyendo el de una mujer embarazada, en una embarcación en el Mediterráneo, dijo el viernes a la AFP el alcalde de la isla de Lampedusa, Filippo Mannino.

Los guardacostas hallaron el jueves por la noche «ocho cuerpos, cinco hombres y tres mujeres, de las cuales una estaba embarazada. Hay 42 sobrevivientes, incluyendo dos embarazadas», señaló Mannino.

Los migrantes rescatados estaban empapados y se cree que quienes perecieron murieron de frío y hambre, según dijo un medio de comunicación italiano, que citó a intérpretes que hablaron con los supervivientes.

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La Fiscalía de Agrigento ha abierto una investigación por complicidad en inmigración ilegal y muerte. En las próximas horas, declararán los supervivientes, procedentes de Malí, Costa de Marfil, Guinea, Camerún, Burkina Faso y Níger, entre los que hay 10 mujeres, dos en estado de gestación, y un menor, según las mismas fuentes.

La barcaza fue avistada el jueves por la mañana por un pesquero tunecino, que pidió ayuda por radio a las autoridades marítimas, pero dado que se encontraba en el SAR de Malta, se avisó a los responsables de ese país, y no fue hasta recibir una petición de ayuda maltesa por la tarde que una patrullera salió en su busca

Italia es una de las principales puertas de entrada de la inmigración por vía marítima de África a Europa, con un récord de 180.000 llegadas en 2016.

Cerca de 5.000 migrantes han llegado a Italia desde inicios de año, según el ministro del Interior italiano, frente a poco más de 3.000 en el mismo período el año pasado y 1.000 en 2021.

Un joven buzo venezolano ha puesto en alto el nombre de su país, después de localizar durante excavaciones subacuáticas en las costas de Francia, varios cañones que datan del año 1500, únicos en su estilo.

Hernán Andrés Guevara Aponte, oriundo de Ciudad Bolívar, estado Bolívar y actualmente residenciado en la ciudad de Niza, en Francia, realizaba trabajos de exploración y excavaciones para la colocación de unas piletas de cemento, cuando se topó con unos objetos metálicos en el fondo del mar.

El buzo venezolano procedió a hacer la extracción de estos objetos cilíndricos, los cuales cuentan con figuras y estampados en metal, finamente elaborados, por lo que fueron sometidos a estudios arqueológicos.

Una vez finalizados dichos estudios y con pruebas científicas, se pudo determinar que lo conseguido por el buzo venezolano son piezas de artillería, es decir, cañones de galeones y barcos, que datan de aproximadamente del año 1530.

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Pero la mayor singularidad de los cañones es que han sido fabricados en cobre y las insignias o logos estampados en su relieve los identifican como unas piezas únicas, que fueron elaboradas para la familia Médici.

Este linaje reconocido en Europa y gran parte del mundo, se caracterizó por ser una familia muy apoderada, con relaciones directas a las ciencias, la economía e incluso al poder de la iglesia, ya que cuatro de sus miembros fueron nombrados papas: León X, Clemente VII, Pío IV y León XI.

Dos reinas de Francia, Catalina de Médici y María de Médici fueron descendientes directas de la familia, la cual también tuvo mucha influencia en su natal Italia, específicamente en Florencia, donde fueron nombrados como Los Maestros de Florencia.

Las piezas de colección descubiertas por el buzo venezolano se encuentran en proceso de restauración y se espera que en los próximos meses sean exhibidas como todo un tesoro arqueológico, descubierto por este venezolano.

Autoridades brasileras contabilizaron este sábado 19 personas ahogadas, después de localizar el cuerpo de una mujer en la desembocadura del río Amazonas, al norte de Brasil, tras el naufragio de una embarcación el pasado jueves.

El evento ocurrió el pasado jueves, cuando la embarcación que transportaba personas de manera clandestina zozobró. Inicialmente, hablaron de once cuerpos, pero los organismos de seguridad continuaron con la búsqueda de más víctimas.

En el evento rescataron unas 65 personas con vida, quienes informaron que todavía había personas desaparecidas.

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Este sábado, la Secretaria de Seguridad Pública del estado de Pará, notificó el rescate del cuerpo de una mujer por un grupo de buzos, quienes llevaban días realizando inmersiones en el río.

Desde el pasado jueves la nación se encuentra atenta ante el desenlace de la tragedia del Amazonas.

El mismo día del suceso rescataron 65 personas y ubicaron 11 cuerpos, los cuales no han sido del todo identificados, ya que no existe un manifiesto de navegación ni registro sobre los pasajeros, ya que el transporte era ilegal.

Las víctimas mortales son en total once mujeres, cinco hombres y tres menores de edad.

Vale destacar que el pasado viernes pescadores lograron rescatar con vida a un niño y un hombre delas aguas, quienes fueron trasladados a un centro asistencial para ser evaluados.

En la bahía de Santa Marta, ocurrió la primera tragedia marítima en un puerto de Colombia.

Un barco de bandera alemana se hundió inesperadamente ante las miradas atónitas de muchos turistas que disfrutaban de un baño de mar en la entonces playa más hermosa del continente, conocida también como: «La Perla de América». Fue un día del mes de diciembre del año 1946.

Ese día y desde muy temprano, la tripulación del barco de nombre Grand Manan, había obtenido el permiso de parte de su capitán, para que pudiera desembarcar y salir a divertirse en la bella y cálida ciudad caribeña a la cual acababan de arribar.

Todas las personas al servicio y maniobra de la embarcación, desde el contramaestre hasta el cocinero, se sintieron muy felices, porque desde que zarparon del puerto de Hamburgo, a comienzo de ese mismo mes, por primera vez iban a pisar tierra de nuevo y a divertirse en el período más alegre del año.

Además, llevaban 26 días sin ver ni hacer contacto personal con ninguna mujer, por lo que la breve licencia les cayó como anillo al dedo.

Incluso, el mismo capitán de seguro también aprovechó el relax que bien se merecían, después de tanto tiempo en el mar y luego de un período de guerra y muerte en el país exnazi de donde eran originarios.

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Durante los momentos de solaz que tuvieron antes de empezar la tarde de ese día, solo hubo uno que se emborrachó demasiado: El cocinero, quien era el hijo del capitán del barco.

Debido a su alto grado de alicoramiento, algunos dijeron que tomó hasta ron de caña, una de las bebidas autóctonas por los alrededores de aquel puerto y por eso dos miembros más de la tripulación, tuvieron que llevarlo casi que cargado de regreso al navío, para que se durmiera y se le pasara la jumera.

El esfuerzo de traerlo de regreso al barco por parte de los compañeros marineros se tuvo que duplicar, porque la brisa en Santa Marta, durante ese período del año, es más fuerte y alborotada y por eso la apodan «La Loca». Los que vieron a los tres alemanes retornar a la embarcación ese día, antes de presentarse la tragedia, debieron imaginarse que los tres hombres iban borrachos, por cuanto caminar contra «La Loca» hace que así lo parezca.

Cuatro horas más tarde, sucedió lo menos esperado y sin precedentes en los puertos del país del norte de Sudamérica.

Los primeros que se percataron de lo que comenzaba a registrarse fueron los bañistas que a esas horas de la tarde aún permanecían en la playa de la bahía samaria.

El Grand Manan, anclado frente a los muelles del viejo puerto, inexplicablemente, comenzó a hundirse de manera muy rápida.

Cuenta Álvaro Andrés Cotes Córdoba, que el hecho llamó la atención hasta de los moradores de uno de los primeros barrios de la ciudad, el más cercano al puerto y conocido también como El Ancón, donde vivían los pescadores más avezados de la comarca y entre los que se encontraban los miembros de una familia de apellido Arango, quienes tenían la reputación de bucear a puro pulmón grandes profundidades en el océano.

Cuando dos de los Arango se acercaron hasta la pesada embarcación en zozobra, para ayudar a la tripulación entera que se lanzaba al agua con el fin de no ser arrastrados por la fuerza del hundimiento del barco, este ya se había sumergido totalmente.

Y una vez los tripulantes fueron sacados del mar y llevados hasta el muelle más próximo, en donde además de comprobarse que estaban vivos, se corroboró también que en la lista de los sobrevivientes solo faltaba el cocinero.

El mismo que cuatro horas antes había sido llevado dormido hasta su camarote para que se le pasara la pea de tres pisos que se había pegado ese primer día de permiso después de 26 días en el mar y seis años de guerra en su país.

En vista de que no aparecía su cuerpo ni en la superficie, luego de que lo buscaran, los dos hermanos Arango volvieron a poner a prueba la reputación que poseían y lo bucearon hasta su camarote en la profundidad, en donde lo hallaron aún dormido, pero para siempre.

Después, lo volvieron a subir y su cadáver fue embalsamado más tarde y llevado días después hasta Alemania por su padre, el capitán del Grand Manan, cuyos vestigios aún siguen siendo vistos por buzos profesionales que se arriesgan a ubicarlos en el sitio exacto en donde se produjo aquél único naufragio de un barco alemán, ocurrido en el siglo pasado en Santa Marta, un año más tarde del fin de la segunda guerra mundial.

La Organización Nacional de Salvamento y Seguridad Marítima de los espacios Acuáticos de Venezuela (ONSA) anunció este sábado que naufragó la embarcación venezolana Turpial en México.

La organización detalló que el buque de pesca de matrícula AQYM-PE-0071 se hundió en aguas mexicanas.

“De acuerdo a la información suministrada, por la Capitanía de Puerto de Mahaual, Provincia de Quintana Roo, México, mediante el AVISO NÁUTICO 002/2022, se identificó un BUQUE de PESCA, VENEZOLANO, MATRÍCULA AQYM-PE-0071, correspondiente a la Capitanía de Puerto de La Vela, de nombre: TURPIAL V.”, dice parte de la minuta.

????⛵¡NAUFRAGIO! ONSA reporta que la embarcación venezolana Turpial se hundió en Quintana Roo, México. Hasta el momento se desconoce el número de tripulantes y la causa por la que zozobró. @ImpactoVE? pic.twitter.com/mrcxbVX5kZ

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Hasta el momento de desconocen las causas de la zozobra y el paradero de las personas a bordo.

ONSA informó, que remitió la información al INEA, a los fines de que se abran las averiguaciones pertinentes.

La organización espera la designación de una Junta de Investigación del accidente, por tratarse de un buque de bandera venezolana.