La decisión está tomada desde este lunes pasado. El nuevo pasaje urbano que comenzará a regir desde el próximo 25 de marzo será de 15 bolívares.

Así lo dio a conocer el presidente de la Línea de Conductores de Antímano y Secretario General del Bloque Suroeste de Transporte Público, David Bonalde, quien indicó que debido a la falta de menudeo en todo el territorio nacional, acordaron un monto redondo, para que no exista problema alguno con los usuarios.

La información fue confirmada durante una entrevista con la cadena de noticias Unión Radio, en donde indicó el representante de los conductores, que el aumento representa un 50% del valor anterior.

Indica Bonalde que durante la asamblea de transportistas que se celebró el pasado lunes, se acordó el monto, ya que han enviado al Gobierno Nacional las propuestas, pero no han recibido respuesta alguna.

Los transportistas tendrían alrededor de seis meses sin recibir una respuesta por parte de la administración de Nicolás Maduro, así como no tener ningún tipo de publicación en Gaceta Oficial.

Explica el dirigente de los transportistas, que la operatividad de una unidad de transporte está por el orden de 0,40 centavos de dólar.

Para ellos, los 15 bolívares no representan el valor real de lo que deberían percibir para trabajar de manera idónea, sin embargo, consideran que dicho aumento ayuda a paliar la situación.

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El mismo sería un monto intermedio que, a su juicio, no causa un impacto de consideración en el bolsillo del pueblo.

«Se busca una tarifa que sea redondeada porque prácticamente no se consigue menudo en bolívares… Se acordó salir a cobrar el próximo lunes los 15 bolívares como tarifa mínima, que es lo que estamos exigiendo, basados en todos los cálculos que hemos hecho y considerando que no quisiéramos afectar tanto el pueblo«, dijo Bonalde.

Tras ser recibidos por el Ministerio del Transporte, el gremio de conductores pide que sea ajustado el pasaje mínimo urbano a 10 bolívares a partir del 1° de marzo, equivalente a 40 centavos de dólar.

Esa la fecha tope que han dado a las autoridades para establecer el nuevo pasaje mínimo, de lo contrario podrían tomar acciones como ‘Hora 0’ o paro de transporte, expresaron.

Plantean que necesitan un aumento de pasaje, pero comprendiendo que la situación en la calle está difícil para el usuario.

«Lo que exigimos está de acuerdo con un estudio que hacemos de costos», sostienen. Aunque, consideran que, si pidieran un «precio real del pasaje», sería imposible de pagar por las personas debido a lo que en la actualidad devenga el venezolano,

«El pasaje que estamos aspirando, conscientemente, son 10 bolívares, como pasaje mínimo. Al momento, no sabemos, de aquí al 1° de marzo, cómo estará el dólar y qué necesidad pendremos todos nosotros», señaló David Bonalde, presidente de la Unión Conductores de Antímano.

«Estamos pidiendo hacerlo en conjunto con el Gobierno, que haya un reconocimiento oficial para no tener confrontación (…) No lo queremos hacer a la brava ni en forma arbitraria, sino que queremos hacerlo concertado con el Gobierno», precisó.

La tarifa en 10 bolívares es superior a la establecida en la Gaceta Oficial N°42.534, del 26 de diciembre de 2022, la cual exhorta a las líneas de transporte privadas que prestan servicio de carácter público a respetar las tarifas del pasaje que fueron establecidas en 4 y 5 bolívares.

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Por otra parte, tocó también el tema de los combustibles. Se quedó que a veces las «unidades duermen en las bombas» hasta dos días. «Incluso amanecen y, de repente, no llega el combustible».

También mencionó que pudieron constatar el cupo de combustible asignado por el Sistema Patria se redujo a solo 40 litros, lo que da para trabajar apenas medio día a las unidades.

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