El Comando Específico de San Andrés y Providencia, se encuentra en máximo alistamiento para velar por la seguridad de los habitantes del departamento del Archipiélago, ante el comunicado especial No. 005 emitidos este jueves 14 de noviembre por la Mesa Técnica de Alerta por Ciclones Tropicales, que indica la formación de una depresión tropical que se convertirá en posible tormenta tropical en las próximas horas.

La Armada de Colombia ha dispuesto una unidad de superficie, la fragata ARC “Independiente”, para efectuar constante monitoreo en la zona, publicó la institución.

Asimismo, unidades del Batallón de Infantería de Marina No. 11, la Estación de Guardacostas de San Andrés, el Grupo Aéreo del Caribe y el componente del Ejército Nacional presentes en esta zona del país, se encuentran dispuestos para garantizar la seguridad de la población civil en caso de presentarse alguna novedad.

Cabe aclarar que, esta depresión y potencial tormenta tropical en el mar Caribe, provocará tormentas eléctricas, las cuales pueden generar fuertes ráfagas de viento e incremento en la altura del oleaje, afectando la actividad marítima.

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En este momento, la zona insular se encuentra en alerta naranja, por ende, las entidades que hacen parte del Sistema Nacional de Gestión del Riesgo mantienen activos los protocolos, planes de contingencia y acciones de seguimiento ante la posible formación de una tormenta tropical.

Las Fuerzas Militares presentes en el departamento del Archipiélago, reafirman su compromiso con la comunidad, poniendo a disposición sus capacidades y el talento humano disponible para hacer frente a cualquier emergencia que se pueda presentar en los próximos días.

Hacen un llamado a la población para mantenerse informados sobre la evolución de este evento a través de páginas oficiales, siguiendo las recomendaciones emitidas por la Autoridad Marítima Nacional.

Como parte de la lucha frontal contra el delito transnacional del narcotráfico que adelanta la Armada de Colombia, a través del Comando Específico de San Andrés y Providencia, incautó más de 3.3 toneladas de clorhidrato de cocaína que eran transportadas a bordo de una lancha tipo Go Fast, la cual navegaba a alta velocidad en la zona norte del departamento del Archipiélago.

Una vez recibida la alerta, se desplegó de manera inmediata una Unidad de Reacción Rápida-URR de la Estación de Guardacostas de San Andrés a la zona y una aeronave del Grupo Aeronaval del Caribe, las cuales, luego de varias horas de seguimiento por mar y aire, lograron la interdicción exitosa de la embarcación sospechosa, reseña un parte policial.

DROGA INCAUTADA?@ArmadaColombia, @FuerzaAereaCol y @jiatfs incautó más de 3.3 toneladas de clorhidrato de cocaína que eran transportadas a bordo de una lancha que navegaba en la zona norte del departamento del Archipiélago de San Andrés y Providencia.? @1Yasminvelasco pic.twitter.com/QOrXVUUc1a

En el procedimiento de visita e inspección fueron encontrados a bordo cinco sujetos, tres colombianos y dos hondureños, así como 135 bultos con paquetes rectangulares que, por su apariencia, se asemejaban a sustancias estupefacientes.

Los sujetos, junto al alijo incautado, fueron conducidos a un muelle seguro en San Andrés y puestos a disposición de las autoridades competentes, donde deberán responder por el presunto delito de tráfico, fabricación o porte de estupefacientes, contemplado en el artículo 376 del Código Penal Colombiano.

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Ya en tierra, efectivos de la Policía Nacional realizaron la Prueba de Identificación Preliminar Homologada-PIPH, la cual dio resultado positivo para 3.379 kilogramos de clorhidrato de cocaína. Se estima que la sustancia incautada estaría avaluada en el mercado ilegal internacional en más de 113 millones de dólares.

La migración venezolana se ha convertido en un gran negocio para las organizaciones criminales que hacen vida en la Selva del Darién, en la frontera entre Panamá y Colombia. Pero también se ha convertido en un gran negocio para organizaciones criminales que operan en el archipiélago de San Andrés, Colombia, y en la Isla del Maíz (Corn Island) Nicaragua.

Así lo expone la organización no gubernamental Migrantes Venezolanos Desaparecidos (MIVED).

La investigación desarrollada por MIVED, entre noviembre de 2023 y junio de 2024, determinó que las organizaciones criminales dedicadas al tráfico ilegalde migrantes que opera entre San Andrés (Colombia) y Corn Island (Nicaragua) maneja entre 7 y 8 millones de dólares al año.

Esta determinó que cada semana salen en promedio desde San Andrés (Colombia) hacia Corn Island (Nicaragua) entre 4 y 5 lanchas. Son lanchas artesanales, utilizadas para la pesca, que son adaptadas para llevarpasajeros (migrantes) hacia Centroamérica.

Las lanchas tienen capacidad para entre 20 y 30 personas. Enalgunas ocasiones, como ocurrió con la lancha IAS-II que desapareció el 21 de octubre de 2023, los lancheros superan la capacidad de la embarcación y transportan hasta 40 pasajeros.

En promedio, un migrante cancela entre 1.000 y 1.500 dólares americanos por el viaje entre San Andrés y Corn Island. Este precio funciona solo para migrantes venezolanos, colombianos o ecuatorianos. Cuando se trata de migrantes chinos, sirios o de otras nacionalidades, el costo del pasaje aumenta hasta a 5.000 dólares.

En cifras, 5 viajes a la semana, multiplicado por 52 semanas alaño son aproximadamente 260 viajes durante un solo año. Si encada lancha viajara un promedio de entre 20 migrantes, tendríamos que, en un año, el promedio de viajeros es de 5.200 personas. Si cada uno de los migrantes cancela en promedio 1.500 dólares, tendríamos el resultado de 7.800.000 dólares.

La ONG considera que es preciso indicar que estas cifras se obtienen de estimaciones realizadas en función del número promedio de viajes y elnúmero promedio de migrantes.

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Las organizaciones criminales transnacionales dedicadas al tráfico ilegal de migrantes son muy celosas, herméticas y silenciosas. Están acostumbradas a trabajar en la oscuridad de la noche. El poder económico que manejan es tan grande que han logrado corromper a funcionarios de Migración Colombia, oficiales de la Armada Colombiana y a organismos de seguridad de muchos países, incluyendo Venezuela, Colombia, Panamá y Nicaragua, entre otros.

La Armada de Colombia, a través del Comando Específico de San Andrés y Providencia, con la Fuerza Aérea Colombiana, localizó una embarcación navegando de manera irregular, presuntamente con destino a costas de Centroamérica.

De inmediato, la Estación de Guardacostas de San Andrés y Providencia envió una Unidad de Reacción Rápida – URR a la zona referenciada, ubicando al suroeste de la isla, una motonave de nombre “Zafir” con seis migrantes irregulares a bordo.

Se trata de cuatro adultos y dos niños de nacionalidad venezolana; además de dos sujetos de nacionalidad colombiana, quienes serían los presuntos responsables de transportar a estas personas.

Luego de efectuar el procedimiento de visita e inspección, el personal y la embarcación fueron conducidos a muelle seguro para verificar su estado de salud y realizar los trámites pertinentes.

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Los dos colombianos fueron puestos a disposición de la Fiscalía General de la Nación por el presunto delito de tráfico de migrantes, contemplado en el artículo 188 del Código Penal Colombiano. 

La Armada de Colombia, a través del Comando Específico de San Andrés y Providencia continuará poniendo a disposición sus capacidades para salvaguardar la vida humana en el mar.

Las autoridades hacen un llamado a la comunidad para evitar tomar esta ruta que pone en riesgo su vida al utilizar embarcaciones que no cuentan con las condiciones mínimas de seguridad requeridas para la navegación.

La Armada de Colombia informó acerca de la interceptación de dos embarcaciones que transportaban a 33 ciudadanos cerca de la isla de San Andrés, de los cuales 27 son venezolanos.

Los barcos pretendían cubrir la ruta hasta Panamá de forma ilegal, informó la institución en sus redes sociales.

También indicaron que en el procedimiento detuvieron a los conductores de las lanchas, a quienes acusarán de tráfico de migrantes.

Asimismo, se supo que en la primera embarcación detuvieron a dos ciudadanos colombianos que transportaban a diez adultos y tres menores de ciudadanía venezolana, además de seis indígenas, dos ecuatorianos y otro colombiano.

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Mientras que en el caso de la segunda embarcación, habrían abandonado a 11 migrantes venezolanos, entre ellos tres niños, en el cayo Albuquerque, cerca de San Andrés.

La Procuraduría General de Colombia reveló, en 2023, que los piratas cobran entre 1.500 y 5.000 dólares por persona.

También las autoridades colombianas abrieron investigaciones por la desaparición de personas por un incidente que registró el 31 de octubre de 2023.

Más de medio millón de personas cruzó en 2023 por el Darién y otros miles por el mar a través de San Andrés. Las autoridades estiman que en 2024 la cifra aumente 20 % más o menos.

#19Sep ?? RESCATAN A 27 VENEZOLANOSEn dos procedimientos distintos realizados cerca de la isla de San Andrés, la Armada colombiana rescató a 33 migrantes que serían llevados a Centroamérica. De la cifra, 21 adultos y 6 menores de edad son venezolanos ?: @ArmadaColombia pic.twitter.com/h8bhx0FaAG

La ruta migratoria en la Isla de San Andrés, Colombia, se ha convertido casi en un camino directo a la muerte por donde cruzan cientos de personas que huyen de su país en busca de una vida mejor.

Una problemática que las organizaciones criminales han visto potencialmente como una oportunidad para aumentar sus actividades delictivas.

En Venezuela en Profundidad te mostramos la segunda parte de este impactante capítulo.

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El periodista venezolano Gustavo Azócar, director de la ONG Mived, asegura que la ruta de San Andrés no es nada VIP, como se lo cuentan a algunos para que se atrevan a migrar por ahí: «Ni el mar es tranquilo ni el viaje es rápido».

El comunicador social revela en el podcast «En Profundidad» la dura realidad que le espera a quienes toman la ruta mortal de esta isla colombiana de Mar Caribe.

La ruta migratoria en la isla de San Andrés se ha convertido casi en un camino directo a la muerte por donde cruzan cientos de personas que huyen de sus país en busca de una vida mejor.

Una problemática que las organizaciones criminales han visto potencialmente como una oportunidad para aumentar sus actividades delictivas.

Nuestra compañera Génesis Díaz interpela a Azócar al respecto, quien nos duda en ofrecernos valiosos detalles.

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«La ruta marítima de San Andrés no es ninguna ruta VIP; esos que le dicen a que el mar es tranquilo, el mar no es tranquilo; esos que le dice a usted que el viaje va a ser rápido, que en una hora está de San Andrés a Corn Island, mentira, eso es imposible (…) Aparte de eso va a viajar sin salvavidas, va a viajar en una lancha artesanal, en una lancha pequeña de pescadores», señala Azócar.

El servicio de migración de Colombia informó sobre el naufragio en aguas del archipiélago de San Andrés de una embarcación que transportaba 20 migrantes irregulares de distintas nacionalidades.

El reporte de la Estación de Guardacostas de San Andrés detallaron que el siniestro marítimo tuvo lugar a una milla de la isla, donde al parecer naufragó una embarcación con migrantes irregulares.

Las labores de rescate están a cargo de las Unidades de Reacción Rápida de Guardacostas de la Armada de Colombia con apoyo de una aeronave de la Fuerza Aérea Colombiana.

Según el último reporte se ha logrado el rescate de 15 personas con vida y una más que lamentablemente falleció.

¡ÚLTIMA HORA! ?@MigracionCol informó que naufraga en aguas del archipiélago de San Andrés una embarcación que transportaba 18 migrantes irregulares de distintas nacionalidades. De momento han sido rescatados 6 menores de edad y 2 adultos.? Vía @1Yasminvelasco pic.twitter.com/efDDDdMSta

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Más tarde se precisó que se rescataron con vida nueve adultos: un colombiano, un ecuatoriano, un iraní, un nicaragüense, dos de Kazajistán, y tres venezolanos. Se rescataron también dos menores de edad de Kazajistán, tres venezolanos y uno cuya nacionalidad no ha sido identificada. Así mismo, lamentablemente fue recuperado un cuerpo sin vida.

De acuerdo con el personal rescatado, en la motonave se transportaban 20 pasajeros, por lo que actualmente continúan las labores de búsqueda y rescate de las cuatro personas que al parecer estarían desaparecidas.

¡3 SON VENEZOLANOS! ?Durante una operación de búsqueda y rescate, la Armada de Colombia salvaguardó la vida de 15 migrantes en San Andrés. La operación de búsqueda y rescate continúa, con el fin de dar con el paradero de 4 desaparecidos.? Vía @1Yasminvelasco pic.twitter.com/EAqNzmk58U

Cabe destacar que miles de migrantes, entre ellos venezolanos, usan la ruta de San Andrés para  avanzar en sus intenciones de migrar hacia Estados Unidos.

Mientras que las autoridades colombianas han alertado en varias oportunidades que se trata de una ruta peligrosa en las que los migrantes corren peligro no solo atravesando las aguas de San Andrés sino por la acción de los traficantes de migrantes.

Hay varias denuncias por la desaparición de migrantes, entre ellos una familia de venezolanos, de la cual se desconoce su paradero.

¡ASÍ FUE EL RESCATE! ?La Armada de Colombia logró rescatar a 15 personas y recuperar un cuerpo sin vida tras el naufragio de una embarcación de migrantes (la mayoría venezolanos) en las aguas de la isla de San Andrés.? Cortesía? Vía @1Yasminvelasco pic.twitter.com/qV8VXREA9S

Familiares de unos 40 venezolanos desaparecidos en la ruta migratoria entre la isla colombiana de San Andrés y Nicaragua pidieron al presidente Nicolás Maduro abrir una investigación regional con los países involucrados en el recorrido con destino Estados Unidos, para dar con su paradero.

El trayecto de 150 km en lancha desde San Andrés hasta Corn Island, en Nicaragua, surgió como alternativa para evitar el temido cruce a pie por el Darién, corredor de 266 km entre Colombia y Panamá, controlado por grupos criminales y con graves riesgos por su difícil topografía. El resto del camino se hace por vía terrestre.

El grupo de los familiares en la manifestación desapareció el pasado 21 de octubre. No está claro el número exacto: algunos hablan de 37, otros de 40 y 43. Las autoridades venezolanas no se pronunciaron sobre el incidente.

«Son seis meses de espera, se han formulado denuncias en Colombia. Hasta la fecha no se ha encontrado nada, ni cuerpos, ni pertenencias, nada», indicó entre lágrimas Creulbys Guerra, temerosa de que sus cinco familiares hayan caído en una red de tráfico de migrantes.

Guerra pide a Venezuela que «abra el enlace» para la investigación conjunta.

«El presidente Nicolás Maduro es el único que nos puede abrir ese enlace para poder llegar a Nicaragua, a Honduras, a Guatemala y a México», insistió Guerra, de 40 años, en esta manifestación en Plaza Bolívar a la que acudieron unas treintena de personas.

Los familiares presumen también que los migrantes podrían encontrarse en Nicaragua, luego de recibir llamadas de una mujer que solicitó dinero para liberarlos, reseña AFP.

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La denuncia fue además presentada a la fiscalía colombiana, sin que hasta ahora hayan recibido una respuesta.

«¡Ayúdanos a encontrarlos!», decía una de las pancartas con la fotografía de algunos de los migrantes, entre los que se encuentran al menos 13 menores de edad, dos en el grupo de Guerra.

Casi 8 millones de venezolanos migraron, huyendo de la demoledora crisis que azota el país desde hace una década, según estimaciones de Naciones Unidas. En los últimos años, la ruta a Estados Unidos por Centroamérica se convirtió en la más atractiva.

A los allegados de los desaparecidos de San Andrés, los acompañaron miembros del grupo Esperanza de Madre, que denuncia también la desaparición de 57 venezolanos en la frontera entre Venezuela y Colombia desde 2019.

En un trabajo conjunto entre la Armada, la Fuerza Aérea Colombiana y la Policía Nacional de ese país, fueron rescatados 19 migrantes irregulares, entre ellas 6 menores de edad, en aguas de la isla de San Andrés, quienes al parecer se dirigían a Centroamérica.

En un comunicado de la Armada se conoció que siete de los migrantes son venezolanos.

En el desarrollo de actividades de patrullaje y control, tripulantes de Guardacostas identificaron movimientos sospechosos dentro de una embarcación, donde se hallaban además, 12 ecuatorianos, quienes luego fueron llevados al muelle ‘Cotton Cay’, a ponerse a disposición de Migración Colombia.

Mientras que los menores se encuentran con la Policía de Infancia y Adolescencia, y llevar a cabo los procedimientos pertinentes.

“Tripulantes de guardacostas identificaron movimientos sospechosos a bordo de un artefacto flotante y en desuso que se encontraba fondeado en la bahía interna de la isla, por lo que activaron los procedimientos de visita e inspección en el lugar”, detalló la Armada en un comunicado.

En los últimos años, según el comunicado «el departamento Archipiélago ha sido un punto de salida de migrantes que pretenden llegar a Centro y Norteamérica. En lo corrido del 2024 ya son 36 las personas rescatadas».

«La Fuerza Naval del Caribe a través del Comando Específico de San Andrés continuará aunando esfuerzos de manera conjunta e interinstitucional con el fin de mitigar los factores de inestabilidad que afectan la región insular», señala el documento.

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Entre tanto, Caracol Radio informó que la Defensoría del Pueblo de Colombia, realizó el pasado fin de semana, un encuentro departamental sobre migración en San Andrés, Providencia y Santa Catalina, donde los temas tratados fueron los retos para atender la migración en la región, además de la necesidad de establecer políticas que respondan al contexto sociocultural y pasar de la migración en tránsito hacia la migración ordenada y regular.

En el evento se presentó el estudio Defensorial “Dinámica migratoria y retos en materia de protección en el Departamento del Archipiélago”; igualmente se habló sobre las acciones para la atención a las comunidades y asuntos relacionados con la defensa de los derechos colectivos y constitucionales.

«Las dinámicas de la población migrante en San Andrés, son diferentes que las de la zona continental, por lo que se ha vuelto necesario explorar nuevos mecanismos que mitiguen o eliminen los impactos de la migración en la isla», destaca el estudio.

Además, señala la necesidad de generar mecanismos de concertación con los raizales sobre los migrantes, refugiados y personas con necesidad de protección internacional.

Este jueves, la Armada de Colombia rescató a 17 migrantes procedentes de Irán, Rumanía y Venezuela que navegaban en una embarcación a 33 kilómetros de la isla caribeña de San Andrés, y detuvo a los dos tripulantes que la llevaban, informó la institución castrense.

En la embarcación se encontraban también tres menores de edad, que junto a las otras 14 personas fueron atendidas para comprobar su estado de salud y puestas a disposición de las autoridades competentes para garantizar sus derechos, recogió EFE.

La barcaza, tipo langostera, fue interceptada por el Sistema Integrado de Control de Tráfico y Vigilancia Marítima de la Dirección General Marítima (DIMAR) a 18 millas náuticas (33 kilómetros) al noroeste de la isla de San Andrés, en el Caribe colombiano mientras navegaban rumbo a Centroamérica.

Los 17 migrantes eran transportados en una lancha que no cumplía las condiciones mínimas de seguridad para hacerse al mar.

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La Armada recordó a la comunidad tener cuidado con las redes de tráfico de personas que, además de obtener dinero de manera ilícita, «arriesgan la vida de las personas al no contar con las condiciones mínimas de seguridad para navegar de forma segura».

La ruta migratoria por el archipiélago de San Andrés se ha activado en el último año debido al gran número de personas que cruzan por la selva del Darién, que separa a Colombia de Panamá, que el año pasado superó las 520.000 personas, y la peligrosidad de la travesía por esta densa y montañosa selva.

Entre los migrantes se encontraban venezolanos, ciudadanos que en los últimos años han sido el grueso de los que cruzan el Darién.

Con información de EFE

La Fiscalía 3era Especializada con sede en Bucaramanga, Departamento de Santander de Colombia, detuvo a 3 lancheros y a un coyote que trabajaban en la Isla de San Andrés, y que presuntamente podrían estar directamente involucrados en la desaparición de 38 migrantes venezolanos ocurrida el 21 de octubre de 2023.

La información la dió a conocer Gustavo Azócar Alcalá, director del Comité Internacional de Familiares y Amigos de los Migrantes Venezolanos Desaparecidos, MIVED, en nota de prensa.

Indicó que los detenidos se encuentran actualmente a las órdenes de la Fiscalía 3era a cargo de Óscar Niño Pinzón, quien está al frente de la investigación.

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Estos 4 sujetos, de acuerdo con la investigación que lleva a cabo la Fiscalía, habrían participado en la organización del viaje de 40 migrantes (38 venezolanos y 2 chinos) que partió de la Isla de San Andrés el 21 de octubre de 2023 con destino a Nicaragua.

Los migrantes salieron a las 8:30 de la noche a bordo de la lancha IAS-II la cual nunca llegó a su destino. Junto a los 40 migrantes hay también 2 tripulantes de nacionalidad colombiana que al parecer también están desaparecidos.

Azócar dijo que los organizadores del viaje cobraron entre 1.200 y 1.500 dólares a cada uno de los migrantes venezolanos. A los 2 migrantes chinos les cobraron 5.000 dólares por cada uno.

Recordó que antes de la desaparición de la lancha, el 21 de octubre de 2023, hubo otras 3 lanchas desaparecidas en 2022 con otros 59 migrantes venezolanos cuyo paradero también se desconoce.

#26Ene ?? DETIENEN A 4 PRESUNTOS IMPLICADOS EN LA DESAPARICIÓN DE VENEZOLANOSLa Fiscalía de Bucaramanga, Colombia, detuvo a tres operadores de lanchas y a un coyote, quienes ejercían sus labores en la Isla de San Andrés. Se presume que estos individuos podrían estar… pic.twitter.com/wvuX1AMw7l

Del 29 de noviembre al 2 de diciembre, una comisión conformada por las familias de los 38 migrantes venezolanos que desaparecieron en San Andrés hace un mes, realizarán una visita a Colombia.

Como se recordará el 21 de octubre, un grupo de migrantes venezolanos, entre ellos niños y una mujer embarazada, desaparecieron, justo luego de reportar a sus familiares que estaban partiendo en camino hacia Nicaragua en una lancha.

La información fue dada a conocer por la prensa local, La Silla Vacía, que reseña que entre los migrantes desaparecidos hay 17 menores de edad y una mujer embarazada.

También recuerda que no es la primera vez que desaparecen migrantes, pues con estas 38 personas la cifra podría elevarse entre 100 y 140 migrantes de Venezuela que han desaparecido en ese trayecto.

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Cabe destacar que familiares de los desaparecidos aseguraron a AFP estar convencidos de que sus allegados no sufrieron un naufragio, sino que podrían haber caído en redes de tráfico de migrantes que operan en el área.

Los migrantes que hacen esta ruta hacia los Estados Unidos, pagan por los traslados más de 1.000 dólares o entre 4.500 y 5.000 si es el pasaje directo a México.

Se trata de una ruta migratoria que ha ganado popularidad para cruzar hacia Centroamérica y, después, continuar el camino hacia Estados Unidos.

Esta ruta surgió como una alternativa, ante la cantidad de peligros que se enfrentan los migrantes al atravesar el Tapón del Darién entre Colombia y Panamá.

Por su parte, las autoridades colombianas reportan unas 400 personas rescatadas en lo que va de año en la ruta de San Andrés, 89 de ellas menores de edad. También han detenido a 25 personas por tráfico humano.

Desde la noche del sábado, familiares y allegados de un grupo de más de 15 migrantes que partió desde San Andrés, perdieron comunicación con ellos, por lo que acudieron a las autoridades este lunes, las cuales emprendiendo la búsqueda

Se trata de más de 15 migrantes que desaparecieron en el mar Caribe tras salir en una lancha desde la isla de San Andrés con destino a Nicaragua, de acuerdo a las informaciones dada a conocer por las autoridades colombianas.

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Se pudo conocer que el despliegue de búsqueda se activó la noche del lunes, cuando tras recibir el reporte de los familiares de los tripulantes de la embarcación «IAS II».

El comunicado de la Armada de Colombia indica que  “de acuerdo a lo relatado por un familiar, el grupo de personas habría perdido comunicación con ellos la misma noche del sábado, sin que a la fecha se conozca su paradero”.

En un despliegue conjunto con las fuerzas de seguridad de Panamá, Costa Rica y Nicaragua, los migrantes están siendo buscados por la Fuerza Naval del Caribe y aviones de la Fuerza Aeroespacial colombiana.

San Andrés se ha convertido en una ruta migratoria, por la que pasan miles de personas para llegar a Estados Unidos.

Según los reportes oficiales, los migrantes llegan a las islas como turistas, con los papeles en reglas, los boletos áreos pero luego emprenden la ruta migratoria ilegal y peligrosa al abordar las embarcaciones.

El reporte anterior indica que el fin de semana lograron rescatar a 21 migrantes de diferentes nacionalidades, entre ellos 3 menores de edad, informaron las autoridades de Colombia.

El comandante del Comando Específico de San Andrés y Providencia de la Armada, Carlos Eduardo Solano aseguró que se trata de «Trece ecuatorianos, nueve venezolanos, ocho azerbaiyanos y un chileno (de los cuales seis son menores de edad) fueron rescatados al sur de San Andrés Isla».

Indicó que en total fueron rescatados 31 migrantes, entre ellos seis menores cuando se trasladaban en una embarcación que incumplía con la normatividad marítima.

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De acuerdo con la información de la Armada de Colombia, los migrantes eran “transportados en una embarcación con destino a Centroamérica sin cumplir ninguna medida de seguridad”.

El rescate fue realizado por la Unidad de Reacción Rápida, luego que el Control de Tráfico Marítimo detectó la motonave de matrícula colombiana “SKIN”, navegando  “sospechosamente” al sur de san Andrés.

El comandante indicó que “las personas rescatadas fueron puestas a disposición de Migración Colombia y los menores entregados a efectivos de la Comisaría de Familia”.

Un grupo de 19 venezolanos, entre ellos 6 niños y una mujer en avanzado estado de embarazo, fueron rescatados en aguas del archipiélago San Andrés, Colombia, cuando se trasladaba hacia Centroamérica sin los permisos requeridos.

La información la dio a conocer el capitán de Navío Carlos Urbano, comandante de la Armada Nacional en el Archipiélago

#4Sep?? RESCATADOS 19 VENEZOLANOS por militares de ColombiaEl operativo, que tuvo lugar a unos 21 kilómetros al sur de San Andrés Isla, contó con el apoyo de la Armada y la Fuerza Aérea. Los migrantes se dirigían a Centroamérica.?: @ArmadaColombiapic.twitter.com/Wqm1m5qIMq

Detalló que la embarcación de nombre “Man of War” fue detectada mediante los diferentes sistemas. “efectuando una ruta no autorizada”, por lo que desplegaron unidades especiales.

En la embarcación encontraron a “19 personas, 13 adultos, seis menores y una de estas personas en estado de embarazo, poniendo en riesgo la seguridad y vida”.

Los migrantes fueron llevados a la estación de guardacostas para la verificaron de estado de salud, y posteriormente puestos a disposición de Migración Colombia.

Mientras que los menores fueron entregados a personal del Instituto Colombiano de Bienestar Familiar (ICBF) con el fin de restablecer sus derechos.

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Según la información de Armada de Colombia, en lo que va de año han rescatado un total de 239 migrantes de diferentes nacionalidades, entre ellos venezolanos, peruanos, vietnamitas, chinos, ecuatorianos, entre otras. De los 239 migrantes rescatados,  43 han sido menores de edad.

Las autoridades colombianas alertan sobre el aumento en los últimos tres años de la migración, por lo que redoblan esfuerzos.

Urbano destacó que todas las autoridades operativas en coordinación con las autoridades locales “continuamos desarrollando operaciones con el fin de prevenir el tráfico irregular de personas y continuaremos trabajando de forma coordinada para evitar cualquier tipo de delito en el agua”.

La Armada de Colombia rescató a 26 migrantes, entre ellos nueve menores de edad, que eran transportados ilegalmente en una lancha cerca de la isla San Andrés, se dirigían a Centroamérica, informaron este domingo fuentes castrenses.

Mediante un comunicado, la institución informó que el grupo de rescatados estaba conformado por personas de nacionalidad venezolana, ecuatoriana y china.

La embarcación fue detectada por el Sistema de Control de Tráfico y Vigilancia Marítima en San Andrés, que alertó a la Unidad de Reacción Rápida de la estación de guardacostas de la isla, desde donde partieron los rescatistas hacia el punto donde estaba la lancha.

El reporte de los funcionarios indica que el traslado de este grupo de personas se produjo en una embarcación que no cumplía con las condiciones mínimas de seguridad para emprender este tipo de viajes, además de no contar con los requisitos legales para completar estos recorridos.

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La @ArmadaColombia, durante el desarrollo de una operación de control marítimo, interceptó una embarcación en la que pretendían transportar ilegalmente a 26 migrantes irregulares desde #SanAndrés con destino a Centroamérica.Más en https://t.co/JGog46BKPX#ProtegemosLaVida ? pic.twitter.com/Hq1PL9PbFD

«Nueve menores de edad se encontraban entre estas personas salvaguardadas, que eran transportadas en una lancha sin las condiciones mínimas de seguridad para hacerse a la mar e incumpliendo la normatividad marítima vigente», agregó el texto.

A raíz de eso, la lancha fue llevada por la Armada al muelle principal de los guardacostas de San Andrés y los rescatados fueron puestos a disposición de Migración Colombia.

Igualmente, dos personas fueron detenidas y «puestas a disposición de la fiscalía General de la Nación» para su judicialización, mientras que los dos menores fueron atendidos por «las autoridades competentes con el fin de restablecer sus derechos».

Ana María mandó a su hijo de 7 años con una de sus hermanas a Estados Unidos. El niño tenía visa. Se reencontraría con él en 15 ó 20 días, pues ella y su esposo harían la travesía por el mar de San Andrés, Colombia, una ruta misteriosa que toman quienes pueden costearla, pues suelen gastarse entre 4.000 y 6.000 dólares para no atravesar la peligrosa selva del Darién.

Junto a ellos habían 93 migrantes venezolanos. «Médicos, ingenieros, contadores, maestros, profesionales, gente de clase media que tiene como costearse este viaje».

«A mi no me importaba nada, solo llegar a Estados Unidos a reencontrarnos con el niño y que mi esposo resistiera el viaje. No me esperaba lo que me sucedió, pero agradezco que estamos vivos…», dijo Ana María.

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Con tristeza despidió al pequeño en el aeropuerto y con la cabeza llena de miles de dudas porque sabía que irse por esa ruta implicaba arriesgar la vida, emprendió el viaje con su esposo, diabético e hipertenso.

Estaba clara que la ruta de San Andrés para ir a Nicaragua era un poco menos riesgosa que la selva del Darién. «Por la selva. él no resistiría».

Según el Ministerio de Seguridad de Panamá más de 107.723 venezolanos cruzaron la selva de Darién entre el 1 de enero y 30 de septiembre del 2022, uno de los cruces fronterizos más peligrosos de Latinoamérica.

Llegó el día: Ana María metió la vida de ella y su esposo en un bolso de mano; en otro, latas de atún, galletas y sardinas y en un morral, las medicinas y elementos de primeros auxilios para atenderse en caso de alguna emergencia. «Hasta suturas lleve en ese bolso».

La travesía: Puerto Ordaz, San Antonio del Táchira, Frontera, Cúcuta, Bogotá, San Andrés.

«Hasta llegar a Cúcuta, la matraca de los GNB en la frontera es descomunal. Nada que comentar de algo que ya sabemos que será difícil de resolver en un país con crisis. Los oficiales colombianos, tampoco se quedan atrás, tan corruptos como aquí…», dijo Ana María, tras ver frustrado su sueño de llegar a Estados Unidos.

Junto a ellos 12 personas más llegaron a la isla con los «coyotes» que son llamados «guías turísticos». Uno de los grupos que conformaría el lote de los 95 migrantes que la semana del 12 de octubre cruzarían el mar hasta Nicaragua.

Ana María y su esposo pagaron boletos de avión de Bogotá a San Andrés, hospedaje y un paquete turístico con recorrido en la isla. «Es lo que piden los coyotes para no levantar sospechas».

Averiguar sobre las rutas a Nicaragua en la isla es un secreto a voces, nadie habla, nadie dice, todo es en clave, todo está fríamente calculado por los coyotes, todo se hace en la oscuridad. «Hay desesperación, ansiedad, miedo, mucho miedo».

Así como Ana María tenía una ruta trazada para llegar a Nicaragua: Del puerto de San Andrés a la pequeña isla de Maíz o Corn Island, territorio nicaragüense y de allí al puerto de Bluefields, también había una estrategia de comunicación con la familia que queda en Caracas.

Su hermana Fernanda recibía cada paso que daba Ana María, era el enlace con toda la familia: fotografías, videos, los nombres de los «guías», todo lo pasaba por el teléfono para, inmediatamente, Ana María, borrar.

11 de octubre de 2022: «son las 10:00 de la noche, hermana, ya nos buscaron los guías, nos van a montar en una lancha de turistas y nos llevan al medio del mar para pasarnos a unos botes. Allí ya no podré comunicarme, debo borrarlo todo».

No hubo más comunicación…

El 12 de octubre un mensaje a las 6:00 de la mañana: «Nos devolvieron en las lanchas, la Naval de Colombia nos persiguió. Regresamos a la isla, nos escondimos, esperaremos a esta noche para volver a salir».

La preocupación reinó en toda la familia, la que queda en Caracas y la que esperaba en Estados Unidos. El silencio permaneció todo el día hasta las 7:00 de la noche que sale la medida del gobierno de Joe Biden que anunciaba un programa de permiso humanitario para recibir a 24.000 venezolanos sin visa, cerrando las fronteras a los migrantes.

Ana María estaba decidida a arriesgarse nuevamente, no le importó que saliera esa medida: «Me voy hermana, quiero llegar a estar con mi hijo». No hubo quien la persuadiera de lo contrario.

Lo vuelven a intentar… Una noche oscura, los migrantes fueron sacados en grupos: el primer grupo fue el de los 13 venezolanos que salió a las 2:00 de la madrugada. «Se perdió comunicación con el coyote de ese grupo, algunos aseguran que se hundieron y el mar está infectados de tiburones. No se sabe nada», dijo.

Ana María y su esposo estaban en el segundo grupo que montaron en un bote con un motor que «se apagaba a cada rato», pero lograron arrancar. «Estamos 14 personas».

Eran las 3:00 de la madrugada: «montada en el bote», fue el último mensaje que recibieron sus familiares frustrado porque no lograron persuadirla de no hacerlo.

Se perdió la comunicación…

«Solo se veía la espuma de las olas, la luna y todos desesperados sacando agua del bote. Nos hundíamos en medio de la oscuridad. Desesperada, lo único que hice fue ayudar a sacar el agua para evitar lo inevitable. Nos íbamos a morir. Sin ya poder hacer nada y entre lágrimas, abrace a mi esposo y le pedí a Dios que nos ayudará. Sentí el ruido de una lancha… La Naval de Colombia», contó Ana María a su hermana.

Sabía que iría presa junto a su esposo, pero lo agradeció porque ella y las otra 13 personas que iban en el bote les salvaron la vida. Los pasaron a la lancha de la Naval colombiana, mientras el bote se hundió.

«Solo vi como el bote donde se supone llegaría a Nicaragua se hundió en medio del mar».

Ellos llegaron al puerto de San Andrés, donde otro bote se disponía a salir con migrantes venezolanos. Detuvieron a todos los que quedaban. Los 13 venezolanos que salieron primero a las 2:00 de la mañana, al 30 de octubre, siguen desaparecidos.

«Los coyotes presos aseguran que esa gente se hundió», dice Ana María.

Las autoridades de Colombia le pusieron sobre la mesa dos opciones: les abrimos expedientes y los deportamos del país, o los dejamos libre sin expediente, pero tienen 5 días para salir como llegaron.

Ana María a las 48 horas de estar presa, logró comunicación con su familia. Entre lágrimas y desesperación, sin saber qué hacer contó lo que sucedió: «Estuve a punto de dejar a mi hijo solo, no sé qué hacer…»

Por suerte, les devolvieron algo de dinero invertido en el viaje, tomó la decisión de regresar al país sin expediente y sin sellado. A las 72 horas de estar presos, a ese grupo las autoridades los llevaron al aeropuerto de San Andrés, compraron boleto hasta Bogotá y de regreso a Venezuela por la frontera.

Ana María y su esposo están de nuevo en su país, esperando salir beneficiados con el programa para migrantes venezolanos y con la esperanza de reencontrarse con su pequeño en los Estados Unidos. «Lo único que me quita la frustración es que estoy viva, que esa lancha nos salvó la vida y que puedo luchar para estar cerca de mi hijo».

«No olvidaré jamás la espuma del mar y la luna, mirándola fijamente le pedí a Dios ¡Sálvanos!»…

El último mensaje de María llegó de madrugada: «salimos ya (a) agarrar la lancha». Viajaba con su madre y esposo desde la isla colombiana de San Andrés a Nicaragua, para luego emprender camino a Estados Unidos como tantos de sus compatriotas venezolanos.

Nunca más se supo de ellos.

María Zamora, de 37 años y embarazada de cinco meses, viajaba con su madre Noris López (72), su esposo Carlos Arrieta (40) y otros diez migrantes venezolanos, incluido un niño de siete años, reseña AFP.

El último contacto fue al embarcar, el 12 de octubre de madrugada, apenas horas antes de que la administración Biden anunciara que deportaría a México a todo venezolano que cruce la frontera terrestre de forma ilegal. En menos de un año, unos 150.000 han llegado hasta la frontera estadounidense, pidiendo asilo.

«Si hubiera sido antes, quizás ellos se frenan y dicen ‘qué vamos a hacer allá’, paraban para decidir qué hacer», dice a la AFP su tío Danilo Zamora, 72, que no pierde la esperanza de que estén vivos.

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La familia de María optó por tomar una lancha desde San Andrés y evitar así cruzar a pie el Tapón del Darién, un corredor selvático de 266 km entre Colombia y Panamá, descrito como un infierno por su geografía inexpugnable y la amenaza de grupos armados.

No es barato el viaje en lancha: 1.500 dólares por persona; los niños, 1.000. De San Andrés, 150 km a Corn Island en Nicaragua, y de ahí en otra embarcación a tierra firme.

«Vendieron carros, una casita y con eso, y la ayuda de sus hermanos, completaron», señala Danilo, que asegura no obstante no tener mayor detalle del presupuesto.

María y su familia partieron una semana antes de desaparecer: viajaron en auto de Maracaibo (Zulia, oeste) a Riohacha (Colombia), donde tomaron un avión a Bogotá y luego San Andrés. Cuenta Danilo que el zarpe se atrasó en varias oportunidades por las condiciones del tiempo.

María, Noris y Carlos compartían fotografías posando en el hotel, con chalecos salvavidas nuevos que compraron antes del viaje.

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La Armada colombiana mantiene una «búsqueda activa», que se extenderá por 30 días. Hasta ahora no han tenido éxito.

Octavio Gutiérrez, jefe del comando de San Andrés y Providencia, señala que conocieron primero del caso por denuncias en redes sociales y que solo después un allegado de uno de los pescadores confirmó el zarpe.

«Como salen de forma clandestina no sabemos en dónde se pudo haber presentado el siniestro», explica a la AFP. «Y la zona es realmente gigante».

Pero en dos semanas, sigue, «si hubiera zozobrado, (los cuerpos) hubieran llegado a costa» en Nicaragua o Costa Rica. «No sabemos si llegaron a alguna parte no habitada, que esté lejos de cualquier medio de comunicación. Hay muchas hipótesis, por eso la importancia de mantener la búsqueda».

Otras embarcaciones en estas rutas del Caribe fueron alertadas, al igual que las autoridades de Costa Rica, Honduras y Nicaragua. 

Gutiérrez alerta del peligro de esta ruta ilegal, que indica comenzó a ser usada en abril, pero se disparó en junio, a medida que llegaban los testimonios terroríficos del Darién, por donde este año han pasado unos 185.000 venezolanos.

Son embarcaciones sin sistemas de navegación ni condiciones para enfrentar el fuerte oleaje de la ruta.

La Armada detectó una caída en los viajes. Gutiérrez estima que es por la disposición estadounidense.

Aunque la oferta continúa. 

«Las embarcaciones salen prácticamente todos los días», dice un hombre que coordina zarpes en San Andrés. «Todo lleva su respectiva seguridad, su chaleco y todo. Lo único ilegal es ante las autoridades».

Y minimiza los riesgos. «Todo en la vida es peligroso mi viejo: aviones se caen, embarcaciones se hunden».

Danilo trata de mantenerse optimista, a medida que conecta con autoridades de varios países buscando noticias. «Hasta que no aparezcan los cuerpos, hay esperanza», repite, corrigiéndose cada vez que se refiere a su familia en tiempo pasado.

Dos semanas han transcurrido y nada desde aquel «salimos ya (a) agarrar la lancha» por WhatsApp.

Los 13 venezolanos que salieron de la isla de San Andrés, Colombia en una embarcación rumbo a buscar el sueño americano, siguen desaparecidos.

?️ Familiares de guaireños desaparecidos oran por su regresoEn casa de Melody y Jairangel Rosario, quien junto a William Mayora son los tres guaireños desaparecidos en la isla San Andrés, realizaron una vigilia para implorar por su regreso.Vía: @AmyyTorres@ImpactoVE ? pic.twitter.com/6Z69BogOCd

Familiares de tres de ellos que son oriundos del estado La Guaira, Melody y Jairangel Rosario y el novio de una de ellas, William Mayora, realizaron una vigilia para implorar su pronto regreso.

Ataviados de blanco piden a Dios que sus familiares y todos los pasajeros de esa embarcación se encuentren bien.

La Dirección General Marítima, desde la capitanía de Puerto de San Andrés islas, informó este viernes que continúan con la búsqueda de la embarcación con los 13 venezolanos, entre ellos un menor de edad, que salieron a las 2:00 am del pasado 12 de octubre.

Según la revista Semana, el grupo de migrantes venezolanos pretendía atravesar por el mar Caribe hacia Nicaragua con planes de trasladarse hasta Bluefields y de ahí a Managua para seguir su camino hacia Estados Unidos.

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“Teniendo en cuenta la alerta recibida por parte de la Estación de Control de Tráfico y Vigilancia Marítima (ECTVM) de San Andrés Isla, referente a la presunta desaparición de un grupo de personas de nacionalidad venezolana, la Dirección General Marítima se permite informar que, el Centro Coordinador de Rescate de Centro América (RCC CENAMER), reportó la desaparición de un grupo de 13 personas de nacionalidad venezolana, entre ellas un menor de edad”, indicó la Dimar a través de un comunicado.

Un familiar de dos de los venezolanos desaparecidos habló con La Voz de América y aseguró que aun no han recibido respuestas de las embajadas de Venezuela en Nicaragua, Colombia, Panamá y Costa Rica, a donde acudió para intentar conseguir información de sus seres queridos.

“Nos dicen que los están buscando, pero nada más. Tenemos miedo, no sabemos dónde están, si están secuestrados o varados en altamar”, dijo Rebeca Montes.

Entre los desaparecidos se encuentra un niño de 7 años, una mujer embarazada y otra de 73 años. En total, los desaparecidos fueron identificados como:

1- Marisela Ruiz Pérez, 44 años.2- Wilmer Segovia, 28 años.3- Samuel Segovia, 7 años.4- Jancerlin Martínez, 33 años.5- Jaerlin Martínez, 26 años.6- Joencer Martínez, 19 años.7- Rubén Quintero, 37 años.8- Noris López, 72 años.9- María Zamora, 37 años.10- Carlos Arrieta, 40 años.11- Jairangel Rosario, 27 años.12- Melody Rosario, 18 años.13- William Mayora, 29 años.