La aerolínea Air Europa ha ampliado desde el día 12 hasta el 19 de diciembre la suspensión de operaciones entre Madrid y Caracas, y Plus Ultra no conectará directamente con Venezuela al menos hasta el día 31, hasta cuando la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) recomienda no volar.

Air Europa sigue analizando la situación en la zona de la capital venezolana y el Caribe sur por la tensa situación entre Venezuela y EE.UU. con un fuerte despliegue militar norteamericano, según fuentes de la compañía española.

 Plus Ultra aseguró a EFE este martes que no operará directamente entre Madrid y la isla de Tenerife con Caracas al menos hasta últimos de mes. Esta aerolínea también española ha habilitado un vuelo Madrid-Cartagena de Indias (Colombia) desde este miércoles, y permitirá a sus clientes enlazar con Caracas por medio de la compañía Laser.

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Hasta ahora, Iberia, Air Europa y Plus Ultra (España), TAP (Portugal), Avianca (Colombia), Gol (Brasil), Latam Colombia y Turkish Airlines mantienen sus itinerarios suspendidos y no tienen concesión de vuelo en Venezuela por orden del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).

Pese a esa suspensión, entre las españolas, Iberia anunció que no volará hasta, al menos, el 31 de diciembre, igual que hace ahora Plus Ultra, y Air Europa mantiene la suspensión hasta el día 19.

A últimos de noviembre, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo en la red social Truth que el espacio aéreo de Venezuela permanecería cerrado «en su totalidad», en medio de una tensión creciente entre ambos países.

No obstante, el espacio aéreo no está cerrado, cuestión que compete exclusivamente a las autoridades venezolanas, según explicó entonces a los medios la portavoz del sindicato español de controladores aéreos USCA, Susana Romero. 

Con información de EFE

Venezuela quedó prácticamente aislada este jueves tras la suspensión de vuelos por motivos de seguridad de las últimas aerolíneas internacionales que operaban hacia este país, en medio del despliegue militar de Estados Unidos en el Caribe.

Las panameñas Copa Airlines y Wingo ampliaron hasta el 12 de diciembre la suspensión de vuelos hacia y desde Venezuela, sumándose a la cancelación temporal de otras diez compañías ante una alerta de la autoridad aeronáutica estadounidense por un incremento de la actividad militar en el Caribe.

El 21 de noviembre, la Administración Federal de Aviación (FAA) estadounidense instó a las aeronaves que circulan por el espacio aéreo venezolano a "extremar la precaución" debido al "empeoramiento de la situación de seguridad y al aumento de la actividad militar en Venezuela y sus alrededores".

Copa y Wingo habían suspendido inicialmente los vuelos hasta el 5 de diciembre, pero este jueves decidieron extender la medida.

Estados Unidos desplegó en agosto una flotilla de buques y aviones de combate en el Caribe, según justifica, para su lucha antinarcóticos.

Desde entonces, los militares estadounidenses han atacado más de 20 embarcaciones presuntamente cargadas de drogas en el Caribe y el Pacífico, con saldo de 87 muertos.

El ataque más reciente ocurrió este mismo jueves en el Pacífico, contra una lancha en la que murieron cuatro hombres, informó el Comando Sur de Estados Unidos.

Caracas sostiene que las maniobras militares buscan en realidad el derrocamiento del presidente venezolano, Nicolás Maduro.

El aviso de la FAA provocó que las españolas Iberia, Air Europa y Plus Ultra, la portuguesa TAP, la colombiana Avianca, la brasileña GOL, la chilena Latam y Turkish suspendieran operaciones temporalmente. El gobierno venezolano les revocó luego las concesiones al acusarlas de "sumarse a las acciones de terrorismo de Estado promovidas" por Estados Unidos.

Copa Airlines y Wingo eran de las pocas aerolíneas internacionales que seguían operando desde y hacia la capital de Venezuela en medio de las agravadas tensiones entre Caracas y Washington.

Este jueves, también la estatal colombiana Satena y Boliviana de Aviación suspendieron sus vuelos desde y hacia Venezuela.

Al anunciar la suspensión de sus vuelos, Copa Airlines y Wingo dijeron que la medida fue tomada tras reportes de sus pilotos sobre "intermitencias en una de las señales de navegación de las aeronaves".

El Instituto Aeronáutico Civil de Venezuela informó el miércoles que la suspensión se dio "previa coordinación" entre las partes.

Satena, en tanto, explicó que su suspensión se debió a "reportes de interferencias (...) en los sistemas de navegación satelital" que suponen "un riesgo operacional", según un comunicado.

Satena volaba dos veces por semana a la ciudad de Valencia, la tercera más grande de Venezuela, ubicada a dos horas de Caracas.

Previamente el canciller venezolano, Yván Gil, manifestó que su país "ejerce plena soberanía sobre su espacio aéreo" y "no hay fuerza capaz" de quitársela, según declaró al recibir un avión desde Estados Unidos con venezolanos deportados desde ese país.

Con información de AFP

Mediante un comunicado, el gobierno de Colombia confirmó este lunes que, tras la medida anunciada por Caracas de cancelar los vuelos, se suspenden los vuelos desde ese país a Venezuela, por razones de «seguridad nacional».

Aclara el escrito que tras recibir la información oficial de parte de Venezuela, se cancelan los vuelos generales y comerciales, pero prosiguen los de carga.

Y sobre la denuncia de Cabello, acerca de que ciudadanos colombianos estarían implicados en planes violentos en Venezuela, la cancillería asegura que no ha recibido información detallada ni oficial al respecto.

Más temprano, la Aeronáutica Civil de Colombia, también confirmada la suspensión de los vuelos y argumentaba que, «a través del Ministerio de Relaciones Exteriores se adelantan contactos diplomáticos con el vecino país, que contribuyan al restablecimiento de las conexiones aéreas”.

Además, la Aerocivil detalló que con la medida impuesta por el ministro del Interior de Venezuela, Diosdado Cabello, no operarán más vuelos de tipo comercial hacia el vecino país.

«A partir de la fecha quedan suspendidas las operaciones aéreas comerciales entre Colombia y ese país», dice el escrito.

La Aerocivil le sugirió los pasajeros estar en contacto con sus aerolíneas, para prever cambios en los itinerarios.

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Este es el comunicado de Aerocivil de Colombia:

Entre tanto, la aerolínea Wingo anunció la suspensión temporal de sus operaciones aéreas entre Colombia y Venezuela, que afecta directamente a las rutas Bogotá – Caracas y Medellín – Caracas.

Según informó la compañía en un comunicado oficial, la medida aplica para los vuelos programados entre el martes 20 y el lunes 26 de mayo de 2025, y estará vigente durante una semana.

“Esta suspensión responde a una decisión externa y ajena a nuestro control. Desde Wingo estamos contactando directamente a los pasajeros afectados para ofrecerles opciones de protección”, señaló la aerolínea.

Entre las alternativas ofrecidas a los viajeros afectados se encuentran:

Cambio de fecha sin penalidades ni cobros adicionales, válido para reprogramar el vuelo dentro de los 30 días siguientes a la fecha original del itinerario.

Reembolso del 100 % del valor del tiquete, disponible tanto en voucher Wingo como a través del método de pago original.

La aerolínea recomendó a sus usuarios mantenerse en contacto a través de sus canales oficiales de atención al cliente para resolver cualquier duda o requerimiento.

Finalmente, Wingo aseguró que, a partir del martes 27 de mayo de 2025, los itinerarios entre Colombia y Venezuela volverán a operar con total normalidad.

Luego que las autoridades venezolanas prorrogaron por un mes la paralización de operaciones aerocomerciales con Panamá, República Dominicana y Perú, la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá anunció la suspensión de las operaciones aéreas con Venezuela de forma temporal.

La medida fue anunciada el lunes 30 de septiembre, dos meses después de que el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) hiciera el anuncio, tras el reconocimiento de Edmundo González como presidente de Venezuela por parte del gobierno encabezado por José Raúl Mulino.

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 A través de la página web del instituto se publicaron dos Notice To Airmen (Notam) en el que comunica que todas las aeronaves con matrícula venezolana no podrán aterrizar ni despegar en el espacio aéreo del país centroamericano de forma temporal.

Asimismo, quedan suspendidos los vuelos de aviación general, comercial, charter, carga y servicio de correo postal con Venezuela. Un dato que no fue aclarado por la autoridad aeronáutica fue la fecha en la que se levantaría esta medida.

De acuerdo al abogado aeronáutico Rodolfo Ruiz el Inac renovó la suspensión temporal de vuelos desde y hacia Panamá, República Dominicana y Perú hasta el 30 de octubre, lo que ha generado un incremento de pasajeros hacia Curazao.

Con información Tal Cual

La aerolínea Laser anunció una serie de alternativas para compensar a los pasajeros afectados por la suspensión de sus operaciones desde el 13 de este mes. Se refiere a la suspensión de los vuelos hacia Panamá y República Dominicana.

A través de un comunicado publicado en sus redes sociales informó que los usuarios podrán cambiar sus boletos. El cambio tendrá un año de vigencia después de la fecha de emisión.

Asimismo indicó: “Nos encontramos realizando gestiones necesarias ante los organismos competentes». La finalidad de las mismas «es buscar alternativas que nos permitan establecer una operación para atender a los pasajeros afectados por esta medida”.

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Estas son las opciones que la empresa pone a disposición de los usuarios: Los pasajeros podrán cambiar el boleto por una nota de crédito que tendrá validez por un año a partir de la fecha de emisión. Esto, siempre y cuando el boleto original no esté vencido.

La nota duce que «no habrá cargos administrativos o penalizaciones» por este cambio.

Asimismo, señala que el boleto se «podrá transferir a terceros, mediante la autorización por parte del titular».

De igual forma, «se podrá utilizar para la misma ruta sin cargos adicionales. Pero respetando la diferencia de cabina (ejecutiva o turista) durante el periodo de la validez de la nota».

También «se podrá utilizar como forma de pago para cualquier otra ruta de Laser Airlines, ya sea nacional o internacional».

La línea aérea Avior se suma a las empresas del sector que suspende sus vuelos. Esto tras la orden del INAC de poner un alto a estas actividades. Desde el fin de semana, líneas como Laser y Copa también informaron de la suspensión, tras la orden de Nicolás Maduro.

La razón es el aumento de casos importados de COVID-19 que el propio régimen admite. Todo ocurre desde la apertura de vuelos comerciales a través del Aeropuerto Internacional de Maiquetía.

En el caso de Avior, Juan Bracamonte, presidente ejecutivo de la empresa, informó de la paralización de sus actividades.

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«Apreciados pasajeros les informamos que de acuerdo #Notam C1075/20 y A0500/20 que emitió el @InacVzla el domingo 13 de diciembre de 2020, quedan suspendidos los vuelos desde y hacia República Dominicana como medida preventiva contra la COVID-19″, indicó el directivo en Twitter.

En tal sentido, informó lo siguiente: «El vuelo 1214 (Caracas – Santo Domingo) del 14 de diciembre de 2020 saldrá con normalidad, pero el vuelo de retorno, el 1215 (Santo Domingo – Caracas) deberá venir sin pasajeros, por instrucciones del INAC«.

Dijo que «a partir del 15 de diciembre de 2020 nuestros vuelos entre ambos destinos quedan suspendidos hasta que sea levantada la medida de la autoridad aeronáutica».

Aseguró que Avior «honrará todos sus compromisos. Contamos con una flota de aviones 737/ 400 y 200, la cual está disponible y activa para operar».

También indicó que la empresa «evalúa la incorporación de nuevos destinos a nuestros itinerarios, los cuales esperamos poder anunciar lo antes posible. Como siempre, agradecemos su preferencia y lealtad con nosotros. Esperamos pronto poder anunciar buenas noticias».

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