El diputado de la Asamblea Nacional y segundo vicepresidente de la Comisión de Administración y Servicios, José Gregorio Correa, anunció el comienzo del análisis de las propuestas para unificar las tarifas de estacionamientos en todo el país.

En entrevista con Unión Radio, Correa dijo que para este viernes se llevará a cabo una reunión en el Ministerio de Transporte con los diferentes sectores involucrados, "para llevar una propuesta sólida a la cámara el próximo martes".

"Las tarifas de los estacionamientos afectan a todo el país, por lo que una de las propuestas es dividir el país en regiones para establecer diversos tipos de tarifas", explicó.

Especificó que se propone una "tarifa tipo A que abarcaría a Caracas, Miranda, La Guaira, Aragua, Carabobo, Zulia, Nueva Esparta, Bolívar y Lara". En este caso se propondría costos de entre $2 por una hora, $4 hasta dos horas, $5 por tres horas en adelante y $10 por la pernocta.

Mientras que la tarifa tipo B supondría un costo del 20% menos que la tipo A.

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Correa dijo que los criterios para establecer las tarifas justas deberían ser: "ubicación, tiempo de permanencia, costos operativos y capacidad de pago del ciudadano".

Para el diputado, esta última debería ser uno de los criterios más importantes para asignar las tarifas, "debido a que no en todas las regiones del país los usuarios poseen los mismos ingresos".

Por otro lado, el diputado informó que en los debates están implicados representantes de la Cámara de Centros Comerciales y la Asociación Nacional de Estacionamientos. "La idea no es quebrar al empresariado, criminalizarlo; pero tampoco perjudicar al administrador, al beneficiario del estacionamiento", expresó.

Destacó que la propuesta no será una ley, sino un exhorto para establecer un tabulador de costos.

"El equilibrio se logra escuchando a los diferentes sectores involucrados para evitar problemas a futuro, tales como deterioro, informalidad, cierre y escasez de estacionamientos", manifestó.

"Hay que escucharlos a todos, usted no puede hacer una camisa de fuerza que perjudique al empresario y que perjudique al usuario de los estacionamientos (…) Las regulaciones por lo general, traen escasez cuando no son consultadas", remarcó.

Con información de Unión Radio.

Fernando Mora, director ejecutivo de la Cámara Venezolana de Empresas de Transporte Extraurbano, anunció que el sector espera poder aumentar la tarifa urbana, ante el incremento del dólar.

En entrevista con Unión Radio, Mora adelantó que el gremio espera de reunirse con el gobierno para fijar la tarifa urbana en al menos 0,50 centavos de dólar, lo que representaría unos 30 bolívares.

Actualmente, la tarifa mínima se encuentra en 18 bolívares, pero los choferes cobran Bs. 20, puesto que en el más reciente incremento del pasaje, el dólar estaba entre 45 y 50 bolívares.

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«Estamos esperando una reunión con el órgano superior del transporte para tomar una decisión con respecto a la tarifa del sector urbano», dijo.

«El transporte urbano tiene fijada una tarifa en bolívares, muy por debajo de 50 bolívares (…) estamos pidiendo con carácter de urgencia una reunión con el gobierno para llegar a un acuerdo y evitar el colapso del sistema», agregó.

Recordó que la tarif actual no cubre las necesidades de los transportistas «a la hora de adquirir combustible, insumos, reparaciones a las unidades».

El transporte público en Venezuela es no solamente uno de los servicios más baratos de la región, sino que por la crisis económica, atraviesa uno de sus peores momentos, ante la falta de insumos y la escasez de combustible.

Para hablar sobre estos temas, pero principalmente, para analizar el problema de las tarifas, para este miércoles 6 de septiembre está siendo convocada una gran asamblea del gremio.

En declaraciones públicas, dirigentes del sector informaron que a la asamblea están invitados representantes de todo el país, la cual se llevará a cabo en la sede de la Federación de Transporte, en El Paraíso, al oeste de Caracas.

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Los dirigentes alertaron que los problemas del gremio hacen que esta reunión sea urgente, porque no desean que «el pueblo venezolano vuelva a andar en perreras», como ocurrió años atrás.

Esto, en referencia a la crisis que atravesó el sector, lo cual sacó de circulación a las unidades de transporte formales, y obligó al uso de cualquier unidad vehicular que, incluso, cobró la vida de algunos ciudadanos.

Las tarifas actualmente están fijadas en un tercio de dólar, es decir que el pasaje está entre 8 y 10 bolívares, dependiendo de la línea.

Los transportistas se quejan porque esta tarifa no cubre los gastos.

#4Sep? ¡AJUSTE DEL PASAJE! Transportistas públicos de Caracas, convocan para este miércoles #7Sep a las 9:00am a la gran asamblea en la sede de la Federacion del Transporte, en El Paraíso.?: cortesía. pic.twitter.com/urx0LRgQ90

La Compañía Anónima Nacional de Teléfonos de Venezuela (CANTV) reajustó sus tarifas de planes de internet de Amplitud de Banda Ancha (ABA) correspondiente al mes de agosto.

Dicha variación la observó Josué Contacto en su cuenta de Instagram.

Tenemos que el plan ABA Mega Productivo de 3 Megas ilimitado, que costaba Bs. 132,10, incrementó su precio a Bs. 143,64 o US$4,55 al tipo de cambio vigente del Banco Central de Venezuela (BCV).

Así, el Plan ABA de 6 Megas ilimitado, que tenía un precio de Bs. 190, pasó a costar Bs. 207,46 o US$6,57, mientras que el Plan ABA de 8 Megas ilimitado que tenía un valor de Bs. 240, ahora tiene un costo de Bs. 263,24 o US$8,34.

Por su parte, el Plan ABA de 10 Megas ilimitado, que costaba Bs. 290, ahora se ubicó en Bs. 316,50 o US$10,03, y el Plan ABA de 14 Megas ilimitado que valía Bs. 410,36, pasó a costar Bs. 443,23 o US$14,05.

El Plan Cantv ABA de 18 Megas ilimitado, que valía Bs. 489,44, ahora se ubicó en Bs. 536,15 o US$17,00, mientras que el Plan ABA de 22 Megas ilimitado que costaba Bs. 548,81, pasó a tener un precio de Bs. 612,37 o US$19,42.

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Las empresas de telefonía e internet en Venezuela se han visto forzadas a ajustar sus tarifas con una frecuencia trimestral y en ocasiones intermensual como consecuencia de la galopante inflación en el país y la devaluación del bolívar. Incluso están ancladas al dólar.¡Lo único no indexado en el país es el salario!

A este respecto, la agencia Bloomberg se dedicó a recabar las diferentes tarifas de las operadoras para recopilarla en un trabajo que en parte aquí replicamos.

Los costos por planes aunque no superan los 20 dólares en el caso de las compañías públicas, se da en medio de una caída del poder adquisitivo y un estancamiento de los servicios que es denunciado por los usuarios constantemente.

Por ejemplo, la socialista Compañía Anónima Nacional Teléfonos de Venezuela (Cantv), que a finales del año pasado inició una nueva oferta de un millón de acciones en la Bolsa de Valores de Caracas, ha sido una de las más recientes en aplicar aumentos en sus productos de internet como los planes ABA, a partir de 3,0 Mbps ilimitado y hasta 22 megas ilimitado.

De acuerdo a información reseñada por medios nacionales, las tarifas establecidas este mes por empresa son las siguientes:

Plan ABA Mega Productivo de 3,0 Mbps ilimitado: Bs 171,56 o US$ 6,08

Plan ABA 6 Megas ilimitado: Bs 153,13 o US$ 5,41.

Plan ABA 8 Megas ilimitado: Bs 240,00 o US$ 8,48.

Plan ABA 10 Megas ilimitado: Bs 290 o US$ 10,24.

Plan ABA 14 Megas ilimitado: Bs 410,36 o US$ 14,50.

Plan ABA 18 Megas ilimitado: Bs 489,44 o US$ 17,29.

Plan ABA 22 Megas ilimitado: Bs 548,81 o US$ 19,39.

Plan Productiva de minutos y segundos: Bs 14,50 o US$ 0,51.

Inteliplan de 1.1GB: Bs 43,91 o US$ 1,55.

Inteliplan de 2.1GB: Bs 83,86 o US$ 2,96.

Inteliplan de 3.6GB: Bs 143,75 o US$ 5,07.

Inteliplan de 10GB: Bs 152,44 o US$ 5,38.

Plan Colaborador Cubano: Bs 155,00 o US$ 5,47.

Datos de 1.5Gb: Bs 55,94 o US$ 1,97.

Datos de 2GB: Bs 79,87 o US$ 2,82.

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Radicall Plus (paquete básico) – Usuario cancela lo que consume: Bs 14,50 o US$ 0,51.

Plan Inteligente Plus 500: Bs 19,50 o US$ 0,69.

Plan inteligente pospago Plus 2 GB: Bs 79,87 o US$ 2,85.

Paquetes de navegación:

10 GB: US$ 10

20 GB: US$ 20

25 GB: US$ 25

40 GB: US$ 40

65 GB: US$ 65

110 GB: US$ 100

135 GB: US$ 120

200 GB: US$ 150

Plan Full Plus: Bs 12,5 o US$ 0,44.

Movistar Plus 10 GB: Bs 196,11 o US$ 6,95.

Movistar Plus 25 GB: Bs 408,81 US$ 14,49.

Internet ExtraDatos

1 GB: Bs 42,34 o US$ 1,50.

4 GB: Bs 159,37 o US$ 5,65.

El Plan Borrón y Cuenta Nueva de la Corporación Eléctrica Nacional (Corpoelec), que comenzó en el estado Zulia, ahora será implementado en los estados Lara, Falcón, Táchira, Mérida y Trujillo, a partir de abril.

Así lo informó el ministro de Energía Eléctrica, Néstor Reverol.

Precisó Reverol que el programa tiene como fin actualizar los datos de más de 1.600.000 usuarios del servicio eléctrico en las entidades mencionadas, y que aquellos suscriptores que tengan una deuda cancelen un pago único en los puntos de atención desplegados en centros comerciales y plazas.

En el caso de la tarifa para el sector comercial, las empresas iniciaron con un monto único de 1.500 bolívares y en febrero ese monto registró un aumento de 833 % para quedar en 12.500 bolívares, reseñó el medio tachirense La Nación.

«En el mes de abril inicia la fase número 2 del Plan Borrón y Cuenta Nueva, dirigido a los sectores residencial social, general y alto consumo, por un periodo de 60 días», expresó después de asegurar que el operativo en Zulia fue exitoso, con más de 300.000 usuarios que actualizaron su información y se pusieron al día con el pago del servicio.

Para un mayor entendimiento del proceso, a continuación le dejamos un video explicativo de un privado en Youtube.

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La tercera etapa del plan llegará a la región Central Capital y la cuarta será implementada en la región Oriental y Guayana.

El dinero recaudado por este plan estará destinado para mejorar el servicio eléctrico en el país, según Reverol. «Es lo que queremos, ponernos al día con todos los servicios para garantizar el buen funcionamiento del Sistema Eléctrico Nacional en el país», reiteró.

Desde este miércoles 15 de febrero entraron en vigor las nuevas tarifas de los peajes en todo el territorio nacional.

La medida fue emitida por el Ministerio del Poder Popular para el Transporte de la administración de Nicolás Maduro el pasado 28 de octubre, en la Gaceta Oficial Nº 42.568.

El documento oficial asegura que con esta se busca «procurar bienes y servicios de calidad y optimizar la transitabilidad, movilidad y seguridad de los usuarios».

El máximo despacho del Transporte describe que las tarifas oscilan entre los 3,00 y 70,00 bolívares.

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Discriminados por tipo de vehículos, las tasas son las siguientes;

-Vehículos livianos: Bs 3,00

-Microbús: Bs 5,00

-Vehículo de carga liviana: Bs 10,00

-Vehículo de carga pesada 2 ejes: Bs 35,00

-Vehículo de carga pesada 3 ejes: Bs 40,00

-Vehículo de carga pesada 4 ejes: Bs 45,00

-Vehículo de carga pesada 5 ejes: Bs 50,00

-Vehículo de carga pesada 6 ejes: Bs 70,00

De acuerdo a la Gaceta Oficial 42.534, de fecha 26 de diciembre de 2022, el monto mínimo del pasaje urbano quedó establecido en cuatro bolívares (Bs. 4,00) y el pasaje máximo urbano en cinco bolívares (Bs. 5,00), bien sean ruta troncal o periférica.

El Ministerio para el Transporte exhorta a los alcaldes a nivel nacional, gremios de transportista y demás autoridades a hacer respetar y mantener las tarifas urbanas.

«Exhorto oficial a los alcaldes a nivel nacional, quienes tienen la competencia en materias de tarifas en transporte urbano, según lo establecido en el numeral 2 del artículo 78 de la Constitución Nacional, a los gremios de transportistas y a las autoridades competentes a respetar y mantener como tarifas en sus áreas de competencias para el transporte privado que preste servicio de carácter público , en todas sus rutas, incluidas las que por su característica, sea troncal o periféricas, el monto mínimo del pasaje urbano será de Bs. 4 y el pasaje máximo urbano será de Bs. 5. En el caso de las operadoras estatales de transporte el pasaje mínimo urbano será de Bs. 2“, reza el comunicado.

También se establece la Tarifa Máxima Oficial para rutas suburbanas a nivel nacional, “a ser cobradas por los prestadores del servicio público de transporte terrestre de pasajeras y pasajeros, respectivamente, con la finalidad de concretar y equilibrar tanto a los transportistas como a los usuarios del servicio”.

#28Dic El Ministerio del Poder Popular para el Transporte, a través de la Gaceta Oficial número 42.534 de fecha 26 de diciembre de 2022, realiza exhorto Oficial a los Alcaldes a nivel nacional, quienes tienen la competencia en materias de tarifas. pic.twitter.com/8wScTIWbh7

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Días pasados, en asambleas de transportistas, los conductores llegaron a exigir hasta un dólar como la tarifa apropiada, alegando que con los gastos de las unidades se han incrementado de forma desmesurada.

La presidenta de la Línea La Voluntad de Gandhi Caricuao, Yelmira Jiménez, puntualizó que el ajuste es necesario ante las dificultades que los transportistas enfrentan para surtir combustible subsidiado y la depreciación del bolívar que impacta en el costo de repuestos e insumos, los cuales deben pagar en dólares.

Añadió que la principal debilidad del sector es que los transportistas cobran el pasaje en bolívares, mientras los costos de mantenimiento de las unidades se pagan en divisas, y que la solicitud hecha en las mesas de negociación con el Órgano Superior del Transporte, fue un aumento en el precio del pasaje entre 0,40 o 0,50 dólares.

La Nueva Conferry tiene nuevas tarifas para viajar desde Anzoátegui hasta Nueva Esparta. El anuncio lo hizo este jueves 17 de noviembre a través de su cuenta en Twitter, aunque entraron en vigencia a partir del 16 del mes en curso.

La ruta ida-vuelta Guanta-Punta de Piedra, quedó bajo los siguientes precios:

Adulto: Bs 186,00 ($19,45).

Adulto mayor: Bs 93,00 ($9,72).

Niño: Bs 93,00 ($9,72).

Mascota: Bs 186,00 ($19,45)

Moto: Bs 560,00 ($58,57).

Moto 500: Bs 1.090,00 ($114).

Auto: 1.090,00 bolívares o $114.

Camioneta: Bs 1.342,00 ($140,37).

Camioneta grande: Bs 2.012,00 ($210,46).

Camioneta con altura: Bs 2.514,00 ($262,97).

Microbús–Van: Bs 2.012,00 ($210,46). 

Para otro tipo de unidades como camiones o gandolas se estima su precio de acuerdo a su medida. Vale acotar que las gandolas se embarcan vacías.

Las tarifas están calculadas según el cambio del dólar del Banco Central de Venezuela (BCV) al día 16 de noviembre (9,56 Bs/$).

Sin embargo, también se dispone de pasajes solo idas o solo vuelta, como se puede ver en el anuncio publicado por la línea de transporte marítimo:

#Atención ? Estimados usuarios, tarifas vigentes a partir del 16-11-22.#EstamosParaServirles pic.twitter.com/jwM8imw4cW

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Para adquirir los billetes de Conferry, se pueden efectuar los pagos a través de las siguientes formas:

Los boletos pueden ser adquiridos a través de sus oficinas locales o vía telefónica a la tarifa que se encuentre vigente.

Por otra parte, la Nueva Conferry publicó en redes sociales lo que será su itinerario hasta el próximo 22 de noviembre:

La Nueva Conferry es un ente adscrito al Ministerio del Poder Popular para Transporte (MPPT).

Actualmente Conferry posee un buque activo con una frecuencia desde el puerto de Guanta hacia Punta de Piedras.

La Compañía Anónima de Teléfonos de Venezuela (Cantv) realiza este mes de noviembre un ajuste de sus tarifas del servicio de Acceso a Banda Ancha (ABA-Internet).

La información de los precios fue publicada de manera extraoficial en el medio Venezuela News.

Los nuevos precios están calculados en divisas y ajustados a la tasa del Banco Central de Venezuela (BCV), que el martes cerró en 9,31.

Estos, a saber, son los siguientes:

Por otra parte, la compañía anunció que ha realizado importantes avances en el despliegue de la tecnología GPON en distintas zonas del país, llevando el servicio de Internet de alta velocidad Aba Ultra, ofreciendo planes de hasta 300 mbps y 1000 mbps en los casos de fibra empresarial. Servicio accesible solo a algunas zonas del este de Caracas y principales ciudades del país, y asequible para unos pocos, por lo inalcanzable para el bolsillo de los venezolanos que devengan apenas salario mínimo.

Contamos con la mayor red de canalizaciones y ofrecemos al país un plan de modernización y adecuación de las redes de acceso, para conectar más de 4 millones de sitios con tecnología GPON en los próximos años. Sé parte del cambio que estamos impulsando. #SomosUnActivoSeguro pic.twitter.com/bVUJQT0ktl

El Metro de Caracas anunció este martes un aumento de precio en sus tarifas, luego de un tiempo sin cobrar pasaje en sus instalaciones.

Mediante su cuenta en la red social Twitter se informó que el costo de un viaje es de 0,10 bolívares mientras que el costo de la tarjeta se ubica en 5 bolívares.

Asimismo, mencionaron que la recarga mínima de la tarjeta será de 1,00 bolívar y la máxima de 30,00 bolívares.

La cuenta de Twitter MetroComunidad, señaló que este aumento se oficializó 26 días después de haber sido anunciado y es el quinto aumento que hace el sistema de transporte en el último año.

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Sin embargo, debido a la inflación del país, y anteriormente a la escasez de efectivo en el país, el Metro de Caracas dejó de cobrar el pasaje.

Esto, aseguraron conllevó a un evidente deterioro del Metro de Caracas, el cual luce sucio, y el cual concentra diferentes malos olores, debido a la ausencia de aire acondicionado.

Además, la falta de mantenimiento de los trenes origina que constantemente se reporten fallas en el servicio,.

Por ello, los caraqueños, intentan huir del Metro de Caracas que con frecuencia presenta retrasos en los horarios.

Otros de los eventos traumáticos que se han desarrollado, es la ausencia de energía eléctrica, que ha hecho que los usuarios se vean obligados a caminar por los rieles del subterráneo.

Entre otros de los incidentes que se han presentado recientemente han sido incendios en algunas estaciones. Sin embargo, el Metro de Caracas no ha hecho ningún comunicado ofreciendo detalles de los incidentes que ocurren, ni a qué se deben.

El Banco Central de Venezuela (BCV) ordenó el aumento de las tarifas por operaciones financieras, las cuales incluyen comisiones que los bancos, casas de cambio y proveedores no bancarios cobrarán por sus servicios.

Se trata de una resolución publicada en la Gaceta Oficial N°6.635 que deroga el tarifario vigente desde agosto de 2020.

El costo de mantenimiento mensual de una cuenta corriente no remunerada pasa de 60 bolívares a 19.132 bolívares. Este es un aumento de 31.787%.

El monto por cheques devueltos, debido a la falta de fondos, pasa de 623.421 bolívares a 1.246.842 bolívares. Esto significa un incremento de 100%.

Los adelantos de efectivo con tarjeta de débito tienen un costo de 3.500 bolívares, un incremento de 74%

Las consultas de saldo y rechazo de las transacciones en cajeros de otros bancos tienen una recarga de 1.000 bolívares por operación. El aumento en este caso es de 513%. Mientras que la comisión por retiro de fondos se mantiene en 5% del monto de la operación.

Los retiros en cajeros del mismo banco, tendreá un costo de 500 bolívares (un aumento de 287,5%). Y la comisión por retiro se mantiene en 3% del total de la operación.

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En esta oportunidad, el BCV incluye las comisiones a cobrar por nuevas operaciones, como el caso del Pago Móvil Interbancario (P2P). Pero no las aumenta, porque las mismas tienen poco tiempo de implemetadas.

Las operaciones por la modalidad Comercio a Persona (C2P) tienen una comisión de hasta 2% del total de la operación, con una comisión mínima de 3.120 bolívares. Si son rechazadas se carga el mismo monto anterior.

Las operaciones de venta de divisas en la banca tendrán un recargo de 0,50% del monto de la operación.

Por otro lado, las compra de divisas en taquilla tienen una comisión de 2%. El mismo monto se mantiene con los consumos con tarjetas de débito y prepagadas en el exterior. Ahora, los avances de efectivo en cajeros automáticos en el exterior tienen un costo de 1,50%.

En el caso de los servicios asociados a cuentas en divisas, sí registran incrementos importantes, según la normativa del BCV. Por ejemplo, la emisión de tarjeta de débito con chip cuesta ahora 1.532.074, esto es un aumento de 2.197%.

La tarifa por conteo de efectivo recibido se mantiene en 0,50%. Pero el cargo por retiros de fondos por taquilla pasa de 0,50% a un mínimo de 3% y un máximo de 4%, pagaderos en moneda nacional al tipo de cambio de la operación.

Las operaciones de menudeo mantienen sus mismas estructuras de comisiones.

El reembolso por costos de operación de terminales de puntos de venta ahora es de 44.686.980 bolívares, un incremento de 2.097% por cada equipo instalado.

El equipo de Impacto Venezuela se trasladó al oeste de Caracas para averiguar sobre los costos de los pasajes terrestres.

Gilbert González, director del Terminal de La Bandera, nos realizó un balance de los precios.

Una ruta corta Caracas-Valencia puede valer 2 millones de bolívares, para Maracay tiene un valor de 1.340.000,00 bolívares.

La ruta larga Caracas-San Cristóbal tiene un costo de 11.490.000,00 de bolívares, y para Mérida 10.810.0000,00 bolívares.

González, explicó que La Bandera cuenta con casi 3.000 unidades preparadas para la temporada decembrina.

Así mismo indicó que 70 unidades salen diarias del terminal.

Informó que el lunes al menos 1.571 personas viajaron por las distintas rutas, y el martes 2.947 se trasladaron por vía terrestres desde La Bandera.

Desde que se ingresa a las instalaciones de La Bandera se evidencian las medidas de bioseguridad y distanciamiento.

El terminal no contaba con un gran fluido de personas como ocurría en años anteriores.

La unidad de rutas cortas se encontraba un 40 % abarcadas, mientras que las rutas largas estaban en su totalidad llenas.

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Para usuarios sigue siendo factible tener que viajar por este terminal, ya que los costos de los llamados taxis piratas que realizan rutas largas pueden tener un costo de 900 a 1.200 $ algo bastante inviable para los venezolanos.

Luis Alberto Salazar, director del Comité de Usuarios del Transporte Público,  informó que las tarifas de las rutas interurbanas generó «un caos» en algunos de los terminales públicos y privados.

Dijo que los montos que se pretendía cobrar desde este martes «no fueron las acordadas» en las mesas de diálogo con el ministerio del Transporte dle régimen.

Comentó que en octubre se acordó fijar la tarifa con precios en bolívares, en Petros y una variable en dólares.

Explicó que según los acuerdos de octubre para la ruta Caracas-Barinas, se fijó el boleto en ocho millones 150 mil 517 bolívares. En esos días, ese monto equivalía a 20,14 dólares. «Pero este 30 se noviembre, las autoridades informaron que solo sería válido lo que se acordó en bolívares, sin tener en cuenta el valor en dólares», indicó.

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Por ese motivo «se generó la paralización, aseguró en entrevista con Unión Radio.

Resaltó que los transportistas se reunirán nuevamente con las autoridades para buscar un acuerdo que no afecte al sector.

«El problema es que el sector transporte quiere cobrar en dólares. El régimen quiere que se mantenga la tarifa en bolívares acordada en octubre. Pero la devaluación se tragó ese costo del pasaje», agregó.

Respecto a los controles sanitarios establecidos por la pandemia, afirmó que se están cumplimento de forma efectiva.

Este viernes publicaron en la Gaceta Oficial 41.891, las nuevas tarifas del transporte público urbano. Los usuarios deben pagar 30.000 bolívares. La otra tarifa será de 50.000 bolívares, dependiendo de la distancia.

“Exhorto Oficial mediante el cual se exhorta a los Alcaldes a nivel nacional, quienes tienen la competencia en materia de tarifas en transporte urbano, a los gremios de transportistas y a las autoridades competentes a respetar y mantener como tarifas en sus áreas de competencias, para el Transporte Privado que preste servicio de carácter público, en las rutas que tengan el recorrido menor o igual a 20 kilómetros y/o su característica sea troncal o periféricas, el monto del pasaje será de treinta mil Bolívares (Bs. 30.000,00)“. dice la normativa.

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Sin embargo, Jhon Escalona, presidente del Bloque de Transportistas Norte-Sur de Caracas, dijo al portal Crónica Uno que la tarifa para las rutas suburbanas se establecerá en Bs. 50.000.

Igualmente, recordó que ya los transportistas la comenzaron a cobrar esas tarifas hace dos semanas. Citó como ejemplo las rutas: La Hoyada-Coche, Sucre-Plaza Venezuela o Chacaíto.

“Esto lo empezaron a cobrar ellos hace poco. Antes costaba 20.000 y ahora aumentó 10.000 bolívares más. Casi no hay efectivo en los bancos. Si uno tiene que ir a trabajar no le da tiempo de pasar a retirar efectivo por el horario tan limitado. Pero sin que salga la Gaceta Oficial ya los conductores cobran lo que quieren”, dijo una ciudadana al portal.

En julio, el pasaje mínimo pasó de 5.000 a 10.000 bolívares. Progresivamente, los conductores lo han aumentado hasta llegar a 30.000.