Autoridades de tránsito y obras públicas informan del cierre parcial de vías por Plaza Venezuela, en Caracas, como parte de trabajos de optimización de la movilidad peatonal.

La restricción vehicular inició este miércoles 16 de abril y se mantendrá hasta el domingo 20, hasta las 11:59 p. m., esto en el tramo entre la avenida Casanova y la Gran Avenida, frente a la fuente de la plaza.

Se señala que estas intervenciones buscan mejorar el desplazamiento en la zona, para garantizar condiciones más seguras y eficientes para peatones y conductores.

Argumentan que el cierre temporal responde a la necesidad de avanzar en el proyecto de recuperación urbana que se desarrolla en distintos puntos estratégicos de la ciudad.

Finalmente, se exhorta a la ciudadanía a tomar previsiones y adoptar rutas alternas. Se recomienda a los conductores planificar sus desplazamientos para minimizar inconvenientes, mientras que los peatones deben estar atentos a la señalización dispuesta en el área intervenida.

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El Ministerio Público designó a Fiscalía 79 para Investigar y Sancionar al funcionario de la Policía de Baruta que el pasado 4 de febrero solicitó una “licencia especial” a un motorizado para poder circular con su moto de alta cilindrada.

El hecho ocurrió cuando el motorizado transitaba por las Mercedes en una moto de alta cilindrada, y le fue exigido  “una licencia especial” que no se encuentra establecida en la Ley de Transporte Terrestre.

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El anuncio fue hecho por el fiscal Tarek William Saab a través de sus redes sociales, luego que el caso se hiciera viral en redes sociales, donde causó asombro, pues de trata de un documento no contemplado en las leyes venezolanas.

#AHORA @MinpublicoVEN #Amc #designa Fiscalía 79 para #Investigar y #Sancionar a funcionario de la Policía de Baruta que le exige arbitrariamente a un ciudadano que transitaba por las Mercedes en una moto de alta cilindrada: “una licencia especial” que no se encuentra… pic.twitter.com/oTBILIyN4q

Cabe destacar, que la Policía de Baruta abrió una investigación por este caso y prometió tomar medidas disciplinarias.Además, emitió un comunicado.

En el texto destacan que “Ante la errada actuación practicada por un funcionario de la Policía de Baruta en el Punto de Atención al Ciudadano (PAC) ubicado en la Urb. Las Mercedes, el 04 febrero de 2024, que denota, entre otros aspectos, y de manera individual, el desconocimiento de la Ley de Transporte y Transito Terrestre”.

Por tal motivo, “el Instituto Autónomo de Policía Municipal de Baruta, a través de la Inspectoría para el Control de la Actuación Policial (ICAP), ha iniciado el procedimiento pertinente para, mediante la ubicación, entrevistas y diligencias necesarias, determinar de manera individual las responsabilidades de los hechos y aplicar los correctivos disciplinarios y sanciones correspondientes por las faltas cometidas».

La Policía Municipal de Baruta abrió una investigación a un funcionario de la institución que el pasado 4 de febrero solicitó una «licencia especial» a un motorizado para poder circular con su moto de alta cilindrada.

El caso se hizo conocido gracias a divulgarse un video que se viralizó en las redes sociales, donde se aprecia al policía pidiendo al conductor determinado documento «especial».

El funcionario le decía, bajo el elevado de Las Mercedes, en Caracas, que no le bastaba con la licencia de segundo grado para conducir esa moto, sino también un permiso especial, cuestión que no se considera en ninguna ley o reglamento de tránsito.

#8Feb ¡INFORMACIÓN IMPORTANTE! ?@PoliBaruta le abrió una investigación a un funcionario por pedirle el pasado #4Feb una "licencia especial" a un motorizado para poder circular con su moto de alta cilindrada.Esto sucedió en el elevado de Las Mercedes, en #Caracas.?… pic.twitter.com/vwNdHvwetu

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Polibaruta emitió un comunicado en el cual se refiere a la situación y la apertura de la investigación.

«Ante la errada actuación practicada por un funcionario de la Policía de Baruta en el Punto de Atención al Ciudadano (PAC) ubicado en la Urb. Las Mercedes, el 04 febrero de 2024, que denota, entre otros aspectos, y de manera individual, el desconocimiento de la Ley de Transporte y Transito Terrestre», acota.

Por eso, «el Instituto Autónomo de Policía Municipal de Baruta, a través de la Inspectoría para el Control de la Actuación Policial (ICAP), ha iniciado el procedimiento pertinente para, mediante la ubicación, entrevistas y diligencias necesarias, determinar de manera individual las responsabilidades de los hechos y aplicar los correctivos disciplinarios y sanciones correspondientes por las faltas cometidas.

La institución policial se excusa por la situación pero advierte que se trata de una actuación individual del funcionario.

Por último, aclara que lo que establece el instrumento legal en materia de tránsito, como requisitos indispensables a la hora de conducir son: cédula de identidad, licencia para conducir (vigente) de 1° a 5° grado según el caso, certificado médico para conducir (vigente), certificado de responsabilidad civil (vigente) y carnet de circulación.

Usuarios de las redes aplaudieron la medida, pero comentan que se trata de una conducta inapropiada del funcionario.

«La idea NO es educarlos en materia de Justicia Vial, ya que, fueron instruidos en una institución. La idea es que dejen de MATRAQUEAR pensando que los demás son ignorantes», denuncia.

Por otra parte, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) aclaró que es falso el requerimiento de «permiso especial» para motos de alta cilindrada.

? INTT ACLARA QUE ES FALSO requerimiento de "permiso especial" para motos de alta cilindradaEl INTT indicó que "está siendo sometido a un proceso disciplinario" el funcionario de Polibaruta grabado pidiendo el falso documento "por su desconocimiento".https://t.co/qoVZ5lWK74

El INTT confirmó que «está siendo sometido a un proceso disciplinario» el funcionario de Polibaruta grabado pidiendo el falso documento «por su desconocimiento».

Según un reportaje reciente, algunos policías están presionando a los operadores para recoger la mayor cantidad de vehículos en el menor tiempo posible y llevarlos a los patios. ¿La razón? ¡Es un negocio lucrativo!

Las autoridades han negado que sea una orden oficial, pero admiten que la inmovilización de vehículos es una medida común para sancionar a aquellos que infringen las normas de tránsito.

Sin embargo, la administración de los patios y las grúas está en manos de empresas privadas, quienes ganan dinero en función del número de vehículos que inmovilizan.

Y para complicar aún más las cosas, la licitación del contrato ha sido objeto de denuncias de irregularidades y supuestos direccionamientos.

Parece que el negocio de las grúas y los patios es muy lucrativo para estas empresas, ya que reciben pagos en función del número de vehículos que inmovilizan.

¿Podría ser que algunos policías estén siendo sobornados para llevar más autos a estos patios y generar más ingresos para estas empresas?

El periodista Stiven Mora, profundiza en esta cruenta guerra urbana silenciosa, que expone en el ¡imperdible! reportaje que pueden ver aquí:

Desde este 15 de noviembre entró en vigor la resolución publicada en la Gaceta Oficial N° 42.493, de fecha 28 de octubre de 2022, en la que se fijan las tarifas que deben cancelarse al transitar por cualquier peaje en el territorio nacional.

Estas se discriminan según los distintos tipos de vehículos:

-Vehículos livianos                          Bs. 3,00-Microbus                                      Bs. 5,00-Vehículo de carga liviana                Bs. 10,00-Vehículo de carga pesada 2 ejes     Bs. 35,00-Vehículo de carga pesada 3 ejes     Bs. 40,00-Vehículo de carga pesada 4 ejes     Bs. 45,00-Vehículo de carga pesada 5 ejes     Bs. 50,00-Vehículo de carga pesada 6 ejes     Bs. 70,00

Según precisa la normativa del Ministerio de Transporte, «las gobernaciones o entes públicos descentralizados a los cuales sea encomendada la administración de estaciones recaudadoras peajes, cobrarán las tarifas vigentes establecidas por este Despacho».

En este sentido, se instruye a las instancias de gobierno local y estadal responsables de la administración de las estaciones recaudadoras «a garantizar el cumplimento» de lo contenido en la referida resolución.

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Se estima que los recursos obtenidos por esta vía tienen como finalidad «procurar bienes y servicios de calidad y optimizar la transitabilidad, movilidad y seguridad de los usuarios», reza la publicación oficial.

Gaceta Oficial Venezuela #42493 del 28/10/2022https://t.co/mUhbuilUyM pic.twitter.com/PO9Dzx4tpM