Las operaciones aéreas privadas y comerciales fueron autorizadas de nuevo por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) en todo el territorio nacional.

Después de que fuesen suspendidas por un lapso de dos años aproximadamente, debido a la pandemia, el INAC emitió un comunicado este sábado en donde indica que la apertura de las operaciones serán «supervisadas» tanto por las medidas de bioseguridad, como por las operaciones en sí que se llevaran a cabo en aeropuertos y terminales aéreos.

En la misma misiva indican que la aviación general y privada que opera en aeropuertos o terminales aéreos que no sean controlados por el INAC son excluidas de la medida. Solo podrán operar tras previa autorización.

La institución pone como condición, que aquellas aeronaves que tienen más de 180 días sin volar, deberán someterse a una evaluación previa. Esto para cumplir con medidas de seguridad aeronáutica.

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La organización no informó cómo se llevarán a cabo dichas revisiones, ni los pasos a seguir por parte de los dueños de las aeronaves para hacer la respectiva verificación.

Desde el pasado 09 de febrero se autorizaron los vuelos regulares a Bolivia, México, Panamá, República Dominicana, Rusia y Turquía, España y ahora Portugal.

Mientras tanto, autorizan para operar con un vuelo semanal desde este miércoles a Air Europa, quien cubrirá la ruta Maiquetía – Madrid.

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) autorizó este jueves la «apertura supervisada» de las operaciones de aviación general, privada y comercial. Lo hace cuando se encontraban restringidas desde marzo de 2020, como medida para combatir la COVID-19.

Mediante un comunicado, la institución aclaró que solo estarán exceptuados de la medida la «aviación general y privada» para aeropuertos «no controlados» por el INAC. Para ello requerirán permiso de la autoridad aeronáutica nacional.

Además, detalló que los aviones o aeronaves con más de 180 días sin volar deberán cumplir con un proceso de evaluación. Esto, previo a una «eventual reactivación de operaciones aéreas».

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Las operaciones aeronáuticas en el país se encontraban suspendidas desde marzo de 2020 por la pandemia. A partir de esa fecha se había autorizado la reapertura parcial de algunos aeropuertos y aerolíneas locales.

En cuanto a los vuelos internacionales, el pasado 24 de enero, el INAC autorizó las rutas aéreas con España que estaban suspendidas desde el 12 de marzo de 2020. Aunque, en ese tiempo, las autoridades del INAC habían dado luz verde a vuelos entre ambos países con carácter humanitario o especial.

De este modo, España se sumó a la lista de países con vuelos autorizados por Venezuela que incluye también a Turquía, México, Panamá, República Dominicana, Bolivia, Rusia y Cuba, este último también sumado en esa fecha, según un comunicado del INAC.

Humberto Figuera, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), calificó como positiva la reactivación de las operaciones aéreas a todo nivel, por dos meses. No obstante, dijo que el sector pide más, en el sentido de la reanudación de vuelos internacionales a varios destinos.

“Hay puntos muy importantes que necesitamos se habiliten en el mercado internacional». Esto es, destinos como «Colombia, Ecuador, Perú, Santiago de Chile y Buenos Aires. Con eso nosotros entraríamos a un nivel similar al que teníamos antes de la pandemia”, puntualizó Figuera, en entrevista con el portal Banca y Negocios.

Asimismo, indicó que las líneas aéreas van a trabajar “contrarreloj” para coordinar los vuelos. «Creo que para el mes de diciembre esos vuelos van a estar operando a una buena capacidad. La recomendación es que los que quieran deben ser diligentes y llamar con tiempo a la línea aérea para reservar sus asientos”, precisó.

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Expresó que “sería iluso pensar que en el día de mañana las líneas aéreas van a montar los mismos vuelos que tenían antes de la pandemia, que ya eran pocos”, dijo.

No obstante, sostuvo que tiene «la seguridad de que muy rápidamente vamos a ir volando a muy buena capacidad. Esto permitirá que las líneas aéreas tengan una rentabilidad suficiente para amortizar las pérdidas de la paralización total por la pandemia”, aseguró.

En cuanto al precio de los boletos, Figuera recordó que están regulados por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil.

“No va a ser posible que una línea aérea aumente los precios a un nivel al que los que el pasajero no puedan pagar. Esto, porque después no vamos a tener pasajeros que transportar. La mejor forma de obtener el valor adecuado y las mejores condiciones de servicio es mediante la liberación de tarifas”, expresó.

La administración de Nicolás Maduro autorizó la apertura total de los vuelos comerciales y privados por todo el país.

Lo hizo a propósito de la «flexibilización ampliada» que comienza este 01 de noviembre y termina el 31 de diciembre.

Así lo informó el ministro de Transporte Terrestre, Hipólito Abreu, quien destacó que los estados Bolívar y Táchira también están incluidos en la jornada.

Entre tanto, el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), emitió un comunicado con las recomendaciones a seguir.

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En el escrito, publicado en redes sociales, dice que las aeronaves que con más de 180 días sin volar deberán cumplir con el proceso de evaluación exigido por las autoridades aeronáuticas.

Mientras, los aviones que han mantenido sus operaciones tendrán que presentar un plan de vuelo.

Destaca que las aeronaves y las tripulaciones se deben preparar y tomar las medidas de bioseguridad para evitar la propagación de la COVID-19.

Desde la llegada del coronavirus a Venezuela, las operaciones aéreas han sufrido varias paradas obligadas y luego se han sometido al esquema 7×7.

#Comunicado || El #INAC, cumpliendo con los lineamientos del Ejecutivo Nacional, informa medidas para el sector aéreo desde el #1Nov al #1Ene de 2022 de acuerdo a lo establecido en el NOTAM C1104/2021. pic.twitter.com/sVxhsHj5RP

Durante la flexibilización biosegura (#1Nov al #31Dic) autorizada por el Pdte @NicolasMaduro, habrá apertura supervisada de la operaciones de aviación general, privada y comercial en los aeropuertos controlados en todo el territorio nacional.PD: Se incluye Tachira y Bolívar. pic.twitter.com/TFvcdMVWbJ

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac) informó que durante esta semana radical se restringen todas las operaciones aerocomerciales nacionales.

Mediante su cuenta en Twitter detalló que esta medida es por órdenes de Nicolás Maduro en cumplimiento del 7+7.

 A través de un comunicado el organismo detalló que desde el 19 hasta el 25 de abril permitirán vuelos humanitarios y de organismos internacionales.

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Estos vuelos estarán autorizados exclusivamente por la administración de Nicolás Maduro.

De igual manera, especificó que se mantendrán activas las operaciones de transporte de pasajeros, carga y correo.

Los países habilitados son: Turquía, Rusia, México, Bolivia, Panamá, y República Dominicana.

Resaltó, además, que a partir de esta semana se inician operaciones aeronáuticas con Rusia.

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) informó que por la cuarentena radical están suspendidos los vuelos nacionales desde y hacia Maiquetía-Los Roques, Aeropuerto Caracas-Los Roques, Porlamar-Maiquetía, Porlamar-Valencia, y Porlamar-Maracaibo.

En un comunicado, indicó además que las rutas comerciales desde y hacia Maiquetía-Canaima y Aeropuerto Caracas-Canaima permanecerán abiertas.

#Comunicado || El #INAC, cumpliendo con los lineamientos del Ejecutivo Nacional, informa medidas para el sector aéreo nacional de acuerdo a lo establecido en el NOTAM C0060/2021. pic.twitter.com/YQTHt3pI2U

Según el documento la institución cumple con los lineamientos de la administración de Nicolás Maduro para contrarrestar la pandemia de la COVID-19 en el país.

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Además, asegura el INAC que ellos están tomando todas las medidas de bioseguridad para las personas que viajan a rutas como México, Turquía y Bolivia.

Asimismo, informó que las rutas de Panamá y República Dominicana se reanudan, luego de estar cerradas desde diciembre.  

El Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC), informó sobre la apertura de los vuelos con destino a Bolivia y Rusia a partir de este lunes 23 de noviembre.

A través de un comunicado, precisaron que estas rutas se suman a los destinos anunciados en días pasados, México, Panamá, Irán, Turquía y República Dominicana.

#Comunicado || Cumpliendo lineamientos del Ejecutivo Nacional, informamos nuevas medidas para operaciones aerocomerciales en el país desde este #23Nov, de acuerdo a los NOTAM C0994/20 y A0458/20. pic.twitter.com/5tDcYSyCEO

El INAC aseguró que se garantizarán todas las medidas de bioseguridad para contrarrestar el contagio por COVID-19.

No se conocen las compañías que operarán con estas rutas ni las frecuencias con que se llevarán a cabo los vuelos ni a qué se deben estas inclusiones.

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Las autoridades tampoco han informado si se hará la apertura de los aeropuertos del país que se mantienen cerrados debido a la pandemia del COVID-19.

Las actividades en la terminal aérea se reactivan solo cuando hay vuelos humanitarios y ahora con la reanudación de estas rutas.

La mañana de este lunes, también la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV) anunció la reanudación de vuelos nacionales con destino al estado Nueva Esparta.

Además, el país tendrá vuelos internos entre las ciudades de Caracas, Valencia y Maracaibo hacia Porlamar, lo que supone que habrá una apertura parcial de los aeropuertos.

La Asociación de Líneas Aéreas en Venezuela (ALAV) ha anunciado la posible autorización de vuelos comerciales desde el próximo 30 de noviembre en el país.

A través de su cuenta en Twitter dieron a conocer la información la noche de este domingo 22 de noviembre.

«De acuerdo a comunicación recibida por ALAV, el INAC autorizará vuelos comerciales entre lunes 30 de noviembre y domingo 6 de diciembre 2020».

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Desde ALAV indicaron que las rutas domésticas serían Maiquetía – Porlamar, Valencia – Porlamar y Maracaibo – Porlamar. Además de Maiquetía – Los Roques y Aeropuerto Caracas-Los Roques.

Además, en la comunicación recibida por las aerolíneas, INAC informa que las tarifas aplicables para la comercialización de las rutas con destino y procedencia Porlamar (SVMG), son las aprobadas en el mes de marzo de 2020. Esto, tomando como referencia el valor del Criptoactivo Soberano Petro.