El sector productivo en la frontera entre Colombia y Venezuela aún espera la reactivación comercial por los puentes internacionales entre ambos países.

En el 2021 había expectativas sobre la reactivación de las operaciones, cerradas desde 2015 por disposiciones de Nicolás Maduro. No obstante, todo quedó en veremos, reseña el diario La Nación.

Ese intento solo terminó de desinflar los ánimos de muchos ciudadanos. Había gandolas de carga pesada, de ambos lados y sus conductores confiaban en que se les iba a dar el paso por el puente internacional Francisco de Paula Santander. Pero, ello no ocurrió.

“Las expectativas para 2022 son buenas”, dijo Isabel Castillo, presidenta de la Cámara de Comercio de San Antonio del Táchira

Señaló que, aunque aún esperan la reactivación comercial en la frontera, el año pasado hubo algunos avances, como el restablecimiento del paso peatonal por los pasos formales.

“Hay un cambio, pero en la avenida Venezuela, por donde pasa la mayoría de ciudadanos que van a cruzar a Colombia por el puente. Allí se observa mayor movimiento, hay más vida”, afirmó Castillo sobre el casco central de San Antonio del Táchira.

Puntualizó que más de 92% del sector industrial se encuentra paralizado, y que más de 90% continúa apagado en lo referente al comercio en la frontera.

“Siguen los cortes eléctricos y las fallas con el combustible. Lo que sí se ve es un incremento en la venta clandestina de gasolina”, manifestó.

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El presidente de la Asociación de Aduaneros del Táchira (Asoata), Nelson Urueña, asegura que la preocupación sigue latente en un gremio que no ha visto concretado el intercambio comercial entre ambas naciones. “El 23 de febrero cumplimos tres años totalmente paralizados”, puntualizó.

Nelson Urueña, presidente de la Asociación de Aduaneros del TáchiraUrueña lamentó que la informalidad continúe ganando terreno frente a una economía formal estancada. “Muchos profesionales, egresados del Iufront, se han visto en la obligación de poner un puesto de venta de pasteles o establecer puntos para la vigilancia de carros, pues no hay más nada para hacer”, subrayó.

Otros, resaltó, arman sus maletas para probar suerte en la migración. En los últimos meses, se ha visto un incremento en el número de habitantes de frontera que han decidido dejar todo para emigrar.

“Mientras no exista un verdadero interés, por parte de ambos gobiernos, de darle un beneficio económico a la frontera, no va a pasar nada”, soltó, al tiempo que se preguntaba qué tiene Paraguachón que no tenga esta frontera, pues en ese punto el intercambio no se ha paralizado ni en los momentos más duros de la pandemia.

Frente a este panorama, dejó claro que no cuenta con la varita mágica para saber cuál a va a ser el verdadero futuro de los aduaneros, empresarios y demás trabajadores. “Reina el silencio, no se ve voluntad por parte de las autoridades”, acotó quien ya no guarda muchas expectativas en este 2022.

Nelson Urueña conminó a las autoridades de ambas naciones a ser conscientes de las latentes necesidades de una frontera que pide a gritos el rescate de lo formal.

«Un trato inhumano inexplicable, es el que reciben los niños de la zona fronteriza. Por necesidades vitales de alimentación, salud y educación, tiene que atravesar las peligrosas trochas con todos sus riesgos».

La denuncia la hizo el director de la ONG, Por el Bien de Todos, José Rozo, en declaraciones al diario La Nación, del Táchira.

Rozo calificó de «incomprensible e intolerable, el grado de ensañamiento que mantiene el poder central contra los habitantes de la frontera tachirense».

Dijo que a estas personas se les «debería tener alguna consideración, pues son los que viven en la orilla, en la periferia del país. Ponen el pecho en la primera línea de la defensa de la patria, razón que le debería merecer atención oficial», argumentó.

El también expresidente de Fedecámaras Táchira, «este ensañamiento va también contra los menores. Ellos corren muchos riesgos, día a día, exponiéndose ante la delincuencia transnacional. Y en lugar de recibir como corresponde, la protección del Estado, se les maltrata y se les desprecia de esa manera. Les dan un trato discriminatorio, de tercera categoría», se quejó.

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El activista lamentó que, como lo había advertido, «cada vez se ven más niños por esos pasos ilegales y de alto riesgo. Ellos van y vienen por allí, pues tampoco se les permite pasar por los puentes internacionales».

Relató cómo «los padres, temerosos con sus hijos, incluso de niños en brazos, manifiestan su rabia por el desprecio por la vida humana de quienes son ejecutores de tan desconsiderada prohibición».

«Exigimos públicamente que se abra el paso peatonal por los puentes internacionales. Que no nos vengan con el cuento de que es Colombia la que tiene cerrado el paso. Sabemos que ese país hace rato levantó la restricción peatonal que tenía, como consecuencia de la pandemia», dijo.

«No esperen a que ocurra una desgracia», advierte el también expresidente de la Cámara de Comercio de San Antonio del Táchira.

«Los niños son forzados a pasar por pasos ilegales de alto riesgo. Allí, pulula la delincuencia y la criminalidad como todos lo saben. Se deben tomar medidas», exhortó.

«La amenaza, y violación de los derechos humanos, son un ataque a la seguridad y defensa de la nación. Vivir sin miedo es un derecho», concluyó Rozo.